冷藏集裝箱十分堅(jiān)固，能夠承受惡劣的運(yùn)輸條件，其制冷裝置還滿足以下要求:
加熱、冷卻、除霜實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)
可以立驅(qū)動(dòng)，也可以連接外部電源
根據(jù)裝載食品的要求，溫度可以在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，溫度偏差小
抗沖擊強(qiáng)度高，抗震性能好
通風(fēng)系統(tǒng)可為每平方米冷藏集裝箱的回答積提供50m3/h左右的新鮮空氣
空氣相對(duì)濕度為85%~95%，防止干燥。
在冷凍系統(tǒng)中，相當(dāng)于小型冷凍庫的單間或組裝式冷凍庫，多為風(fēng)冷凝機(jī)組，采用直接吹風(fēng)冷卻，箱內(nèi)溫度調(diào)節(jié)范圍廣，一般可維持18C~-12C。

冷藏集裝箱
此外，一種低壓冷藏容器類似于改性氣氛冷藏容器，在低壓環(huán)境中儲(chǔ)存和運(yùn)輸水果和蔬菜。箱內(nèi)壓力1333～10666 PA，相對(duì)濕度90～95%，溫度-2℃～+16℃。氧氣含量為（0.1±0.03%），需要通風(fēng)以限制有害氣體，如乙烯和。低壓冷藏集裝箱由制冷系統(tǒng)、真空系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)組成。制冷系統(tǒng)用于降低溫度；真空系統(tǒng)用于去除罐中的空氣和水蒸氣；電力系統(tǒng)用于柴油發(fā)電，為集裝箱供電。
另一種是夾套冷藏容器，其特征是沿著夾套容器壁的冷卻空氣循環(huán)通道。這種冷藏集裝箱的優(yōu)點(diǎn)是貨物的裝載不會(huì)影響空氣循環(huán)，因此不會(huì)影響溫度分布；其次，整個(gè)導(dǎo)管架空間用于裝載貨物，這對(duì)低密度貨物的裝運(yùn)非常有利。這種集裝箱不能裝呼吸貨物，通常用于裝運(yùn)冷凍貨物。

二手冷藏集裝箱
的發(fā)展經(jīng)歷了30年代初、50年代快速發(fā)展和70年代快速發(fā)展的三個(gè)階段，冷藏集裝箱的生產(chǎn)和使用已經(jīng)國(guó)界，成為通用的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸工具，它是陸、海、空冷藏運(yùn)輸中發(fā)展快、運(yùn)輸工具?，F(xiàn)階段的主要特點(diǎn)如下:
(1)集裝箱國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化。為實(shí)現(xiàn)集裝箱國(guó)際流通，鋪設(shè)門到門的運(yùn)輸途徑，集裝箱兼容性，ISO推薦統(tǒng)一的國(guó)際集裝箱標(biāo)準(zhǔn)。
(2)機(jī)械冷藏集裝箱應(yīng)用廣泛，國(guó)際長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)睦洳丶b箱大部分采用帶冷藏裝置的冷藏集裝箱，其他冷藏源僅用于短途運(yùn)輸。
(3)冷藏集裝箱發(fā)展中新技術(shù)的采用和突破主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)
(4)結(jié)構(gòu)上，鋁合金取代了以前的全鋼，大大提高了冷凍箱的強(qiáng)度、絕熱性能和內(nèi)部供氣系統(tǒng)。
(5)實(shí)現(xiàn)了更、更可靠、更完善的自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)系統(tǒng)。傳統(tǒng)的電子控制系統(tǒng)取代了電子遙控系統(tǒng)。在運(yùn)輸過程中，每個(gè)集裝箱的狀態(tài)都入控制臺(tái)，由計(jì)算機(jī)管理。
(6)從冷凍貨物的早期運(yùn)輸?shù)嚼糜?jì)算機(jī)改善箱內(nèi)空氣和控制成分，創(chuàng)造適合蔬菜、水果等新鮮貨物運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境，控制蔬菜的成熟速度。
(7)冷凍字體仍為蒸汽壓縮式，但在通用性和節(jié)能性方面取得了進(jìn)展。新的制冷系統(tǒng)充分考慮了運(yùn)輸各種新鮮、冷凍貨物的特點(diǎn)，滿足了不同的儲(chǔ)藏要求。
(8)日本設(shè)計(jì)的活魚容器和冰溫冰箱等特殊用途的冰箱興起。

冷藏集裝箱發(fā)電機(jī)組要想順利完成運(yùn)行，離不開其控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)被視為冷藏集裝箱的核心技術(shù)。但是這個(gè)控制系統(tǒng)是如何工作的呢？現(xiàn)在讓我們討論一下它是如何工作的:
從柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)可以看出，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力源，其運(yùn)行狀況對(duì)整個(gè)機(jī)組的功能起著重要的作用，因此需要監(jiān)控的傳感器較多。柴油發(fā)電機(jī)組處于備用狀態(tài)時(shí)，安裝在柴油發(fā)電機(jī)組重要部件和機(jī)構(gòu)中的一些傳感器已經(jīng)在運(yùn)行，并且在機(jī)組啟動(dòng)后全部投入運(yùn)行。這些傳感器將它們的位置和組織的操作狀態(tài)信息實(shí)時(shí)和連續(xù)地傳輸?shù)娇刂破聊?，該控制屏幕是控制系統(tǒng)的中心。屏幕中的微處理器掃描每個(gè)傳感器接口，并根據(jù)程序收集數(shù)據(jù)。微處理器根據(jù)程序?qū)@些數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行計(jì)算、比較和判別，然后將結(jié)果發(fā)送到存儲(chǔ)器，并一起顯示在LCD顯示器和一些模擬指針表上。此外，微處理器還將一些處理結(jié)果轉(zhuǎn)換成反應(yīng)調(diào)節(jié)量，以調(diào)節(jié)相應(yīng)部位或組織的運(yùn)行狀態(tài)，甚至維持和停止。

冷藏集裝箱
的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化
優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總的原則是，在滿足ISO標(biāo)準(zhǔn)及箱主對(duì)箱體的基本強(qiáng)度要求的前提下，根據(jù)強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果及等強(qiáng)度設(shè)計(jì)原則進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，大限度地減輕箱體重量，變形量大除提高強(qiáng)度，變形量小處則適當(dāng)降低強(qiáng)度，設(shè)計(jì)時(shí)要充分利用平板折筋大幅度提高強(qiáng)度的原理，采取不同的折彎方式滿足各部位的強(qiáng)度要求，尤其是薄板折筋，只要設(shè)計(jì)合理，可取消相應(yīng)的額外加強(qiáng)件。

機(jī)械冷藏集裝箱
機(jī)械冷藏集裝箱是指配備制冷裝置（如壓縮制冷機(jī)組、吸收式制冷機(jī)組等）的冷藏集裝箱。機(jī)械冷藏集裝箱是成熟、應(yīng)用廣泛的冷藏集裝箱。與其他冷藏集裝箱相比，它具有以下優(yōu)點(diǎn)：
① 溫度調(diào)節(jié)范圍廣，可從常溫調(diào)節(jié)到30℃左右。通用性強(qiáng)，可運(yùn)輸不同溫度要求的貨物；
② 方便的自動(dòng)控制；
③ 箱內(nèi)溫度分布均勻：
④ 它適合長(zhǎng)途運(yùn)輸，這是其相對(duì)于其他形式冷藏集裝箱的優(yōu)勢(shì)。
機(jī)械冷藏集裝箱也有一些缺點(diǎn)：設(shè)備復(fù)雜，初始投資大，維護(hù)成本高；容器內(nèi)的溫度梯度應(yīng)大于液氮冷藏容器的溫度梯度；箱子需要配備風(fēng)扇和風(fēng)道系統(tǒng)，這將增加箱內(nèi)貨物的干耗和脫水。

冷藏集裝箱采用鍍鋅鋼結(jié)構(gòu)，箱內(nèi)壁、底板、頂板和門由金屬復(fù)合板、鋁板、不銹鋼板或聚酯制造。
國(guó)際上集裝箱尺寸和性能都已標(biāo)準(zhǔn)化。
使用溫度范圍為-30℃～12℃，更通用的范圍是-30～20℃
特點(diǎn)：冷藏集裝箱具有裝卸靈活、貨物運(yùn)輸溫度穩(wěn)定，貨物污染、損失低，適用于多種運(yùn)載工具，裝卸速度快，運(yùn)輸時(shí)間短，運(yùn)輸費(fèi)用低。
按照運(yùn)輸方式冷藏集裝箱可分為海運(yùn)和陸運(yùn)兩種。

冷藏集裝箱可用于多種交通運(yùn)輸工具進(jìn)行聯(lián)運(yùn)
可以從產(chǎn)地到銷售點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“國(guó)到國(guó)”直達(dá)運(yùn)輸，
一定條件下，可以當(dāng)作活動(dòng)式冷庫使用
使用中可以整箱吊裝，裝卸，運(yùn)輸費(fèi)用相對(duì)較低。
裝載容積利用率高，營(yíng)運(yùn)調(diào)度靈活，使用經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。
新型冷藏集裝箱結(jié)構(gòu)和技術(shù)性能更合理，有廣泛適用性。

冷藏集裝箱
改性氣氛冷藏集裝箱具有一般機(jī)械冷藏集裝箱的所有制冷功能。同時(shí)配備了一種改性氣氛設(shè)備，可以調(diào)節(jié)和控制箱內(nèi)的空氣成分，從而降低新鮮果蔬的呼吸強(qiáng)度，從而減緩果蔬的成熟進(jìn)程，達(dá)到保鮮的目的。
氣調(diào)保鮮的關(guān)鍵是調(diào)節(jié)和控制貨物儲(chǔ)存環(huán)境中各種氣體的含量。常見的方法是使用氮?dú)鈦頊p少環(huán)境中的氧氣含量，控制乙烯含量，減緩水果和蔬菜的成熟。改性氣氛冷藏集裝箱的氣密性要求高，一般漏風(fēng)率不超過2m3/h
采用氣調(diào)冷藏集裝箱運(yùn)輸具有保鮮效果好、貯存損失小、保鮮期長(zhǎng)、對(duì)果蔬等優(yōu)點(diǎn)。然而，由于采用改性氣氛設(shè)備后冷藏集裝箱的技術(shù)要求高、價(jià)格高，因此并未得到廣泛應(yīng)用。