產(chǎn)品別名 |
13米欄板半掛車,欄板半掛車價(jià)格,欄板半掛車標(biāo)箱 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
山東 |
品牌 |
瑞鄆 |
用途 |
運(yùn)輸 |
乘員/座位數(shù) |
其它 |
輪胎數(shù) |
其它 |
門數(shù) |
其它 |
排量 |
其它 |
顏色 |
紅色 |
裝載重量 |
重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
13米欄板半掛車標(biāo)箱價(jià)格國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)
據(jù)了解,梁山具有整車生產(chǎn)公告的正規(guī)掛車廠大概有60多家,鄆城地區(qū)大概20多家。加上一些沒有整車公告的掛車廠,梁山周邊的掛車廠合計(jì)在200家以上。200多家掛車廠,可見當(dāng)?shù)氐膾燔囦N售競爭有多激烈,在爭奪客戶時(shí),多數(shù)掛車廠家使用的是價(jià)格戰(zhàn),在報(bào)價(jià)的時(shí)并不會(huì)很高,生怕報(bào)了用戶去別人家買掛車。
廠家眾多,競爭激烈,這是梁山掛車價(jià)格低的原因之一。目前梁山的掛車價(jià)格可以說是幾乎透明,和全國其他地區(qū)相比,梁山的價(jià)格是低的。
梁山縣指導(dǎo)價(jià)是有關(guān)在經(jīng)過了科學(xué)考證之后提出的科學(xué)價(jià)位,在此基礎(chǔ)上,各大梁山掛車廠家對基礎(chǔ)價(jià)適當(dāng)進(jìn)行浮動(dòng),就能照顧到各個(gè)梁山半掛車廠家的利益?;A(chǔ)價(jià)位顯然遏制了廠家不顧市場實(shí)際的胡亂定價(jià)行為,大程度上照顧到了消費(fèi)者的利益。13米欄板半掛車標(biāo)箱價(jià)格國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)
許多想要夠買半掛車的司機(jī)朋友們對于梁山半掛車價(jià)格在整個(gè)國內(nèi)半掛車市場上處于一個(gè)什么價(jià)格水平,許多人十分困惑。梁山半掛車價(jià)格水平從某種程度上來說反映了同一個(gè)時(shí)期,國內(nèi)半掛車銷售價(jià)格真實(shí)合理的價(jià)位。因此,購買梁山半掛車對于許多消費(fèi)者來說,性價(jià)比較高。梁山半掛車價(jià)格水平在國內(nèi)歷經(jīng)了一段時(shí)期的起伏,總體來說還是趨向于穩(wěn)定。半掛車對于跑貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)娜藖碚f,帶來的利潤相對于全掛車要高出很多,梁山半掛車更是其中的。
輕型半掛車結(jié)構(gòu):廂體半掛車采用高強(qiáng)度的冷扎瓦楞鋼板,無骨架結(jié)構(gòu),中心遍地,多樣選擇,裝貨空間大,廂體內(nèi)合理分布,X型拉撐,具有多拉、重載、自重輕的特點(diǎn)。廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等,操作方便,滿足用戶多樣化,個(gè)性化要求。
串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成;結(jié)構(gòu)合理,具有較強(qiáng)的剛度和硬度,用來支承載荷減緩沖擊。
廂式運(yùn)輸半掛車采用封閉式側(cè)防護(hù)設(shè)計(jì),有效減少車輛高速行駛時(shí)橫向風(fēng)險(xiǎn),減低能耗,后防護(hù)設(shè)計(jì)有合理的推車附件,方便作業(yè)。
整車材質(zhì): 進(jìn)口鋼輕型高強(qiáng)度汽車鋼材
輕型半掛車結(jié)構(gòu)特點(diǎn):10片板簧、真空胎、輕量化大梁、輕量化懸架
參數(shù): 長度14.6米,13米,11米,上戶噸位34噸,內(nèi)部寬度2.4-2.8米,半掛車廂板高度1.8-2.4米、樣式隨便選擇
其他: 碟剎后橋或者輕量化后橋,公司位于中國山東梁山縣拳鋪鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。梁山瑞達(dá)掛車制造有限公司本著“客戶,誠信至上”的原則,與多家企業(yè)建立了長期的合作關(guān)系。熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業(yè)務(wù)。
13米欄板半掛車標(biāo)箱價(jià)格國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)
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