關(guān)鍵詞 |
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氣調(diào)保鮮的關(guān)鍵是調(diào)節(jié)和控制貨物儲存環(huán)境中的各種氣體的含量。常見的是用充氮降氧方法來降低環(huán)境中的氧氣含量,控制乙烯含量,減緩果蔬成熟。氣調(diào)冷藏集裝箱的氣密性要求較高,一般要求漏氣率不超過2m3/h。
⒈冷藏箱裝貨后應(yīng)檢查冷藏或冷凍貨的原有質(zhì)量,并在貨單上加以說明。
⒉在裝箱過程中,應(yīng)嚴(yán)格裝貨堆碼原則,避免冷風(fēng)短路造成降溫不平衡,降低制冷裝置的制冷效率。
⒊冷凍貨長距離運輸時,箱內(nèi)設(shè)定溫度與設(shè)定溫度差不能超過3℃。若運送冷卻貨,其溫度誤差應(yīng)不大于0.5℃,好不大于0.25℃。
⒋集裝箱運送新鮮水果、蔬菜等,應(yīng)及時打開新風(fēng)口,進(jìn)行通風(fēng)換氣。但運送冷凍貨時,應(yīng)關(guān)閉新風(fēng)口。
⒌在運送紙盒包裝的冷卻貨時,應(yīng)根據(jù)室外氣溫及濕度情況,及時進(jìn)行通風(fēng),保持箱內(nèi)空氣的干燥,防止包裝箱外表面凝露。
冷藏冷凍集裝箱箱內(nèi)的溫度升、降速度與箱內(nèi)裝載貨物有關(guān),當(dāng)達(dá)到設(shè)定溫度范圍-18℃±3℃后,應(yīng)維持其箱內(nèi)溫度的穩(wěn)定。但在計算冷藏箱不制冷時箱內(nèi)溫升時,可采用如下經(jīng)驗公式作為標(biāo)準(zhǔn)值計算
1)冷卻貨(不通風(fēng)時)0.0054*(tw-tn)℃/h
2)冷凍貨0.0067*(tw-tn) ℃/h
式中tw和tn分別為外界溫度和箱內(nèi)溫度℃。
根據(jù)冷藏集裝箱材質(zhì),冷藏集裝箱可以分為鋁質(zhì)冷藏集裝箱和鋼質(zhì)冷藏集裝箱。由于鋁質(zhì)冷藏集裝箱的成本比較高,且容易損壞,維修費用高,所以在2000年后逐漸被淘汰,主要生產(chǎn)鋼質(zhì)冷藏集裝箱,在SHSCRC(COM)可以看到相關(guān)圖片。
冷凍貨物、一般冷藏貨物及危險品等,由于貨物自身不會發(fā)出熱量,而且在裝箱前已預(yù)冷到設(shè)定的運輸溫度,其堆裝方法非常簡單,僅需將貨物緊密堆裝成一個整體即可。在貨物外包裝之間、貨物與箱壁之間不應(yīng)留有空隙。但所裝貨物應(yīng)低于紅色裝載線,只有這樣,冷空氣才能均勻地流過貨物,貨物達(dá)到要求的溫度。
冷凍集裝箱保鮮貨物因有呼吸作用而產(chǎn)生二氧化碳、水汽、少量乙烯及其他微量氣體和熱量。堆裝方式應(yīng)當(dāng)使冷空氣能在包裝材料和整個貨物之間循環(huán)流動,帶走因呼吸產(chǎn)生的氣體和熱量,補充新鮮空氣。有以下兩種標(biāo)準(zhǔn)裝箱方式。
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