更換一些軌枕
量料杯.量杯子.小盆(或桶)拌漿勺
(1)用量料杯按每個(gè)預(yù)留孔0.5kg取出粉末錨固劑，倒入小盆中。
攪拌時(shí)注意流動(dòng)性。當(dāng)流動(dòng)性好時(shí)，水不能完成。當(dāng)流動(dòng)性差時(shí)，可以再加一點(diǎn)水，但不能稀釋。
(2)用量杯按重量比15%取一定比例的水，先倒入三分之二，用拌漿勺攪拌勻稱，再將剩余的河邊倒邊攪拌，達(dá)到一定稠度，流通性好。

安裝扣件
T型扳子
錨定30分鐘后，可安裝緊固件，用手?jǐn)Q緊螺母；60分鐘后，T扳手可以稍微擰緊螺母，第二天可以擰緊到要求的扭矩規(guī)則
第八條用于錨固整個(gè)軌道枕頭時(shí)
注：每根釘子的用量約為0.4KG。在進(jìn)行拉拔試驗(yàn)時(shí)，夏季一般在注漿后3天進(jìn)行；秋冬一般在注漿后7天進(jìn)行。

道釘錨固劑高強(qiáng)環(huán)氧砂漿是一種用于嚴(yán)酷環(huán)境的混凝土修補(bǔ)和加固施工的材料。適用于水工建筑抗沖磨損、抗氣蝕、抗凍融環(huán)境下的混凝土修復(fù)；化工廠、碼頭、橋梁、涵洞、機(jī)場跑道等混凝土修補(bǔ)。具有高強(qiáng)度，高粘接力，韌性好，良好的抗沖擊、防腐和耐久性。道釘錨固劑cgm高強(qiáng)無收縮軌道膠泥是我公司開發(fā)出的一種高強(qiáng)無收縮灌漿材料，具有流動(dòng)度大、可操作時(shí)間長、強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)，已成功應(yīng)用于起重機(jī)、行吊等各種軌道安裝工程中。
道釘錨固劑
1、具有抗?jié)B、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸腐蝕的性能，并與多種材料的粘結(jié)力很強(qiáng)。
2、可在潮濕基材表面施工，不需干燥，可在潮濕環(huán)境或水下硬化。
3、操作施工方便，與普通水泥砂漿施工相仿，容易清洗，用水可以清洗。

鐵路道釘錨固用干粉型道釘錨固劑施工說明
產(chǎn)品
本品為無機(jī)混合料，具有快硬、高強(qiáng)、微膨脹、冷操作施工和對環(huán)境等特點(diǎn)。省去了錨固道釘時(shí)需要熬制加熱工序，避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工，經(jīng)200萬次疲勞試驗(yàn)效果良好。
用途
1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固，裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機(jī)械設(shè)備地腳螺栓的錨固。
2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進(jìn)行支護(hù)圍巖的快速施工，以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固，并可滿足鋼筋焊接要求。
指標(biāo)
1、 抗拔力：4h＞60KN, 　6h＞90KN
2、 抗疲勞性能好，經(jīng)200萬次荷載疲勞循環(huán)后完好無損。
3、流動(dòng)性好，能使道釘孔填充密實(shí)
4、潮濕絕緣性能好.
5、抗凍性好，可在－10℃負(fù)溫下正常施工，負(fù)溫環(huán)境不影響錨固劑強(qiáng)度增長.
6、具有很好的抗?jié)B性、耐腐蝕、耐熱性好。
7、不含對鋼筋有害成分，能保護(hù)道釘不銹蝕。

道釘錨固劑是一種使用范圍比較廣的路面修補(bǔ)料，它可以針對包括混凝土路面裂縫、路面露石子、啃邊、斷角、斷板等各種混凝土路面病害進(jìn)行修補(bǔ)，但是很多人并不知道這種修補(bǔ)料的適用范圍。濟(jì)南道釘錨固劑可用于修補(bǔ)疏松起塵的舊混凝土表面或磚石表面。由于養(yǎng)護(hù)不充分或混凝土中的水泥含量過低所引起的表面翻砂、起塵的地面。需要進(jìn)行表面封閉以起到防止油或脂滲透的地面。
施工現(xiàn)場使用道釘錨固劑時(shí)，需要向其中加入一定量的水，將其攪拌均勻后方可使用，為該材料的使用效果，我們在配置時(shí)需謹(jǐn)慎，拌和灌漿料時(shí)，應(yīng)按隨貨提供的產(chǎn)品合格證上的推薦用水量加水，攪拌均勻即可使用，地腳螺栓錨固和栽埋鋼筋的用水量可根據(jù)工程實(shí)際情況適當(dāng)減少，拌和用水應(yīng)采用飲用水。攪拌地點(diǎn)應(yīng)盡量靠近施工地點(diǎn)，距離不宜過長。每次攪拌量應(yīng)視使用量多少而定，以40分鐘以內(nèi)將料用完。濟(jì)南道釘錨固劑該材料的拌和可采用機(jī)械攪拌或人工攪拌，攪拌時(shí)間一般為1-2分鐘，采用人工攪拌時(shí)，應(yīng)先加入2/3的水，拌和2分鐘，其后加入剩余水?dāng)嚢柚辆鶆颉，F(xiàn)場使用時(shí)，嚴(yán)禁向該材料中摻入任何外加劑、外摻料。

環(huán)保高絕緣環(huán)氧樹脂基螺旋道釘錨固劑施工工藝
1、孔洞處理：
錨固前應(yīng)先將孔內(nèi)和道釘表面的雜物、粉塵及油污鐵銹清除干凈。將道釘孔底部用木塞、粘土等堵嚴(yán)，防止漏漿。填充物上部距道釘孔上口應(yīng)不小于135mm。
2、材料配制：
1）檢查產(chǎn)品外包裝，規(guī)格、型號、生產(chǎn)日期，確保產(chǎn)品在廠家規(guī)定的保質(zhì)期內(nèi)。
2）打開包裝桶蓋，檢查內(nèi)裝A料、B料、C料均無破損、漏灑、受潮結(jié)塊現(xiàn)象，每桶中的裝配比例為A料：B料：C料=100：50：650。
3）攪拌配料時(shí)，先將A料倒入桶中，邊攪拌邊緩慢加入B料，攪拌均勻后再將C料倒入桶中，攪拌成均勻的稀膏狀。
環(huán)保高絕緣環(huán)氧樹脂基螺旋道釘錨固劑替代傳統(tǒng)錨固劑替代水泥基錨固劑鐵科院檢測，鐵路樹脂基錨固劑
3、錨固施工：
1）將拌合均勻的LD-211螺旋道釘錨固劑，灌注入道釘預(yù)留孔中，將道釘套入道釘錨固架從灌注孔上部壓入灌滿錨固劑的孔正中，轉(zhuǎn)動(dòng)道釘并輕輕敲擊道釘上部，使錨固劑受振動(dòng)達(dá)到密實(shí)。
2）道釘?shù)腻^固深度不得小于115mm。