直升機(jī)停機(jī)坪的主要是用來(lái)供飛行員進(jìn)近直升機(jī)坪時(shí)確定風(fēng)向，從而確定直升機(jī)起降的方向；直升機(jī)場(chǎng)設(shè)有一個(gè)，而屬且這個(gè)的安裝位置一定要準(zhǔn)確無(wú)誤。那么直升機(jī)坪對(duì)的安裝位置有何具體要求呢？

（1）當(dāng)直升機(jī)飛行、懸停、地面活動(dòng)的時(shí)候都看得到；

（2）應(yīng)當(dāng)能指示FATO上空風(fēng)的情況；

（3）如果需要在夜間使用直升機(jī)場(chǎng)，應(yīng)加以照明；

（4）應(yīng)不受附近物體或是直升機(jī)下吹氣流的影響，否則就應(yīng)在附近設(shè)置附加；

（5）顏色宜采用單一的白色或橙色，也可以選用橙+白、紅+白、黑+白兩色相間，構(gòu)成五個(gè)環(huán)帶，兩端環(huán)帶要用深色；

（6）風(fēng)向袋要用輕質(zhì)紡織品制成圓臺(tái)形的；

（7）要能夠明確指示風(fēng)向，并且能大致指示風(fēng)速；

（8）地面直升機(jī)場(chǎng)所用的，其長(zhǎng)應(yīng)大于2.4米、大端口徑不得小于0.6米、小端不得小于0.3米；高架直升機(jī)場(chǎng)和直升機(jī)甲板所用的，起尺寸不得小于上述尺寸的一半。

當(dāng)風(fēng)的來(lái)向與成某一交角時(shí)，風(fēng)對(duì)產(chǎn)生壓力，這個(gè)力可以分解成平行和垂直于的兩個(gè)風(fēng)力。由于頭部受風(fēng)面積比較小，尾翼受風(fēng)面積比較大，因而感受的風(fēng)壓不相等，垂直于尾翼的風(fēng)壓產(chǎn)生風(fēng)壓力矩，使繞垂直軸旋轉(zhuǎn)，直至頭部正好對(duì)風(fēng)的來(lái)向時(shí)，由于翼板兩邊受力平衡，就穩(wěn)定在某一方位。

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