技術(shù)突破與示范項(xiàng)目
天然氣摻氫技術(shù)在多個(gè)領(lǐng)域取得了突破性進(jìn)展。例如，國家電力投資集團(tuán)所屬北京重型燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)研究有限公司、國家電投湖北分公司在荊門綠動(dòng)能源有限公司成功實(shí)現(xiàn)SGT-800燃機(jī)30%摻氫燃燒改造，這是中國在重型燃機(jī)商業(yè)機(jī)組上成功實(shí)施高比例摻氫燃燒改造試驗(yàn)。此外，固陽-白云鄂博摻氫輸氣管道工程進(jìn)入實(shí)施階段，提高摻氫量至20%。

政策支持與技術(shù)發(fā)展
國家政策推動(dòng)
我國已將天然氣摻氫技術(shù)納入《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021~2035年）》。此外，國家能源局發(fā)布的《2025年能源工作指導(dǎo)意見》中明確提出，要加大氫能標(biāo)準(zhǔn)供給，探索氫能與相關(guān)產(chǎn)業(yè)集成式發(fā)展新模式，推動(dòng)氫能信息平臺(tái)建設(shè)，以及管道輸氫項(xiàng)目試點(diǎn)應(yīng)用。多地也出臺(tái)了相關(guān)政策，支持氫能研究和應(yīng)用，包括在工程機(jī)械、新能源汽車、航空航天等領(lǐng)域的探索。

降低燃料成本，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)可行性
1.燃料成本顯著優(yōu)化
當(dāng)氫氣成本低于天然氣時(shí)（如規(guī)模化綠氫成本降至 20 元 /kg 以下），摻氫比例越高，燃料成本降幅越大。例如：
摻氫 20% 可使工業(yè)燃料成本降低 15%-20%（按當(dāng)前天然氣價(jià)格 3 元 /m3、氫氣價(jià)格 25 元 /kg 計(jì)算，混合氣體成本約 2.7 元 /m3）。
案例：某化工企業(yè)年消耗天然氣 1000 萬立方米，摻氫 15% 后年節(jié)約燃料成本超 300 萬元。
2.設(shè)備改造成本低，過渡性優(yōu)勢
現(xiàn)有工業(yè)燃燒設(shè)備（如窯爐、鍋爐）在摻氫比例≤20% 時(shí)，通常只需進(jìn)行局部改造（如燃燒器噴嘴、控制系統(tǒng)），成本僅為新建氫能設(shè)備的 10%-20%。
相比完全替換為純氫燃燒系統(tǒng)（需耐高溫材料、防氫脆處理等），摻氫方案可保留 80% 以上的現(xiàn)有資產(chǎn)，適合工業(yè)領(lǐng)域漸進(jìn)式轉(zhuǎn)型。