產(chǎn)品別名 |
邊坡防護網(wǎng) |
面向地區(qū) |
全國 |
邊坡防護網(wǎng)分類有主動防護與被動防護。邊坡防護網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的使用。邊坡防護網(wǎng)又叫護坡網(wǎng)、鈦克網(wǎng)等。邊坡防護網(wǎng)有主動防護與被動防護,主動防護系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上,以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用),或將落石控制于一定范圍內運動(圍護作用)。
被動防護是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構成一個整體,對所防護的區(qū)域形成面防護,從而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護作用。
引起高速公路高邊坡護坡的原因有:路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體;公路兩側邊坡過陡;錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤;土過于潮濕,降低了粘聚力和內摩擦力;坡腳被水沖刷。由于修筑高速公路之后,使巖石個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞,特別是各巖層向著路塹的方向傾斜,并隨后有水或地震的破壞作用時所引起的。公路兩側山體本身巖層結構與組成不穩(wěn)定。泥石流帶來的破壞。
作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系,但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質:鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)和TECCO高強度鋼絲格柵勻傳遞以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護能力,即局部受載,整體作用,從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求。
材質:鋼絲繩網(wǎng)、支撐繩和減壓環(huán)。構造:由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩)、減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構成。產(chǎn)品特性:系統(tǒng)的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動能,消能環(huán)的設計和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進一步提高.與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。
安裝步驟:SNS邊坡柔性防護網(wǎng)安裝步驟按設計并結合現(xiàn)場實際地形對鋼柱和錨桿基礎進行測量定位?,F(xiàn)場放線長度應比設計系統(tǒng)長度增加約3~8%,對地形起伏較大,系統(tǒng)布置難沿同一等高線呈直線布置時取上限(8%);對地形較平整規(guī)則,系統(tǒng)布置能基本上在同一等高線沿直線布置時取下(3%)。
預埋錨桿并灌注基礎砼(對巖石基礎,2、3工序應為鉆鑿錨桿孔和錨桿安裝,對砼基礎,亦可在灌注基礎砼后鉆孔安裝錨桿)。基座安裝:將基座套入地腳螺栓并用螺帽擰緊。鋼柱及上拉錨繩安裝,側拉錨繩的安裝:安裝方法同上拉錨繩,只是在上拉錨繩安裝好后進行。上支撐繩安裝、下支撐繩安裝、鋼繩網(wǎng)的安裝、鋼絲繩網(wǎng)格柵安裝。
一種邊坡的深層加固處治技術,能解決邊坡的深層加固及穩(wěn)定性問題,達到邊坡的目的因而是一種廣泛應用前景的高邊坡處治技術??晒┎捎玫倪吰录庸檀胧┖芏啵邢髌聹p載技術、排水與截水措施、錨固措施、混凝土抗剪結構措施、支擋措施、壓坡措施以及植物框格護坡、護面等,邊坡治理工程中強調多措施綜合治理的原則,以加強邊坡的穩(wěn)定性。
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