關鍵詞 |
路面加筋網廠家,肇慶路面加筋網,路面加筋網電話,路面加筋網聯(lián)系方式 |
面向地區(qū) |
全國 |
網面整平
1)、在網面的縱向,每隔3-5m網面兩側剪斷一次邊端鋼絲,釋放網面應力,促使網面的更加平整。
2)、一旦卷軸就位,用膠輪壓路機對網面進行碾壓整平。壓路機碾壓范圍覆蓋網面的全寬,以此確保網面能夠適應瀝青層的攤鋪。
一旦網面被固定,就可以進行上部結構層的正常施工。應力吸收層是指將單一粒徑的石料均勻的滿鋪在橡膠瀝青層上,用膠輪壓路機進行嵌擠碾壓,橡膠瀝青被擠壓到石料高度的約3/4,石料嵌鎖形成后將構成結構性支撐,這時所形成碎石封層模式的路面即為瀝青應力吸收層。
路面加筋網也可以用來引導河流,水河流水一般都會順著以前有的固定河槽進行流動,河道有可能會自然形成彎曲的路徑,如果再發(fā)生洪水的時候,流量是非常大的,水流相當的大的作用之下,它會沿著直線流動會猛烈的沖擊原有的堤壩或者是河床,甚至會使得河流感到這樣子就會造成的損失。而為了減輕這種狀況,就會在河堤的內側或者是河槽的邊緣部分鋪上路面加筋網,洶涌的河流直接沖擊路面加筋網,就會保護了河槽。
————— 認證資質 —————