鋼壩在我國的應(yīng)用范圍非常廣泛，它可以用于一些河流或水庫的泄洪、排水等，還可以用于一些渠道的攔截攔沙，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。它的原理其實(shí)并不復(fù)雜。因?yàn)殇摬牧鲜且环N強(qiáng)度較高的材料，所以可以用較小的截面尺寸和較小的鋼材厚度來建造大型水工建筑物。值得一提的是，鋼壩可以使用焊接技術(shù)和連接技術(shù)以獲得足夠的整體強(qiáng)度，并避免混凝土裂縫。而且，水能使建筑物內(nèi)部產(chǎn)生塑性變形而不會引起水流作用，因此鋼壩施工不需要進(jìn)行灌漿，可采用預(yù)制、現(xiàn)場安裝等方法進(jìn)行施工。

鋼壩的結(jié)構(gòu)連接方式主體以焊接為主，局部以栓接為輔；結(jié)構(gòu)類型可拆分為底軸和支鉸支撐組成的多跨超靜定結(jié)構(gòu)及以底軸為固端，門葉主縱梁為自由端的懸臂結(jié)構(gòu)兩種平面結(jié)構(gòu)。工作運(yùn)行原理是由液壓啟閉機(jī)驅(qū)動拐臂，于軸兩端形成扭矩，驅(qū)動底軸與閘門繞軸心線旋轉(zhuǎn)。

鋼壩整體布置鋼壩閘孔總寬度需綜合考慮過流能力、河道寬度、景觀要求等因素。根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，目前國內(nèi)鋼壩單孔閘門大寬度不超過50 m。如閘孔總寬較大，可通過考慮增設(shè)中墩，采用多孔布置。閘孔數(shù)量的確定需綜合考慮閘室過流能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、投資經(jīng)濟(jì)、管理維護(hù)方便等因素。
每孔閘室兩側(cè)需布置啟閉機(jī)室，啟閉機(jī)室寬度需滿足啟閉機(jī)安裝、檢修及附屬設(shè)施布置要求，左右壩肩啟閉機(jī)室寬度一般為2～3 m，中墩(兼做相鄰兩孔閘室啟閉機(jī)室)寬度一般為4～5 m。
鋼壩由于其特殊的運(yùn)行方式，對結(jié)構(gòu)不均勻沉降較為敏感。根據(jù)國內(nèi)相關(guān)研究[1]，當(dāng)?shù)纵S變位超過2 mm時，底軸受力瞬間陡增，甚至抱死，引起設(shè)備及結(jié)構(gòu)破壞，故鋼壩設(shè)計(jì)中應(yīng)充分考慮結(jié)構(gòu)的不均勻沉降問題。當(dāng)閘室寬度較小時，盡量采用整體式底板；當(dāng)閘室寬度較大，超過規(guī)范[2]允許的分段上，經(jīng)技術(shù)論證，也可采用分離式底板，底板間可考慮采用鍵槽縫、騎縫筋等消除不均勻變位的措施。無論底板如何布置，均應(yīng)做好地基處理工作。