具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。省去了鋼閘門預(yù)埋件、止水裝置、底檻、門楣、主軌、側(cè)軌、反軌、側(cè)止水座板、護(hù)角、胸墻、反軌等眾多構(gòu)件的繁雜工藝制作及安裝，簡(jiǎn)化了工藝流程，減少了過(guò)程誤差，確保了閘門全過(guò)程質(zhì)量。

在我國(guó)節(jié)水改造工程及小水電站工程中均采用了平面滑動(dòng)鑄鐵閘門，自投入運(yùn)行以來(lái)，經(jīng)多次啟閉運(yùn)行觀測(cè)，事實(shí)與實(shí)踐證明，止水效果良好，幾乎達(dá)到了“滴水不漏”的效果。鑄鐵閘門一般分為拱形鑄鐵閘門，平面鑄鐵閘門，鑄鐵方閘門，鑄鐵圓閘門，渠道閘門，鑄鐵鑲銅閘門，渠道鑄鐵閘門，水庫(kù)鑄鐵閘門等。

平面閘門布置緊湊，制造較易，使用安全可靠,維修方便,廣泛用于各類水工建筑物及其他場(chǎng)合。至今，在的工程設(shè)施上平面閘門的采用數(shù)量仍居。中國(guó)水利工程使用早多的閘門是平面閘門，目前焊接鋼閘門已普遍采用，從其設(shè)計(jì)、制造、安裝及運(yùn)用等諸方面均已達(dá)到世界水平。

按總體布置分為組合式（門槽、門葉與操作設(shè)備組成一整體）和分散式（由門葉、門槽和啟閉機(jī)組成，操作時(shí)門葉可提出門槽）；②按閘門門葉組裝形式分為整體門葉式和分節(jié)組成門葉式；③按閘門門葉的支承方式分為滑動(dòng)支承式和滾動(dòng)支承式；④按閘門門葉止水位置分為上游止水式和下游止水式；⑤按閘門門葉運(yùn)行移動(dòng)狀況分為直升式、升臥式、橫拉式和浮箱式等。此外，還有其他的分類方式（見(jiàn)閘門）。

擋水面為平面面板的閘門。平面閘門的門葉在門槽內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)以封閉或開放水道。它的制造加工較 容易，運(yùn)行安全可靠，維修方便，廣泛用于各種水工建筑物上作為工作閘門、事故閘門和檢修閘門。平面閘門自重大，所需啟門力亦大，門槽水力學(xué)條件較差，因此在高流速的水道上作為工作閘門的使用范圍受到限制。平面閘門主要由門葉、埋設(shè)構(gòu)件和啟閉設(shè)備三部分組成。

景觀鋼閘門采用液壓?jiǎn)㈤]機(jī)，啟閉靈活美觀適用，通過(guò)開啟適當(dāng)?shù)慕嵌葧?huì)想成人工瀑布的美麗景觀，本產(chǎn)品是對(duì)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)閘門構(gòu)造的改進(jìn)，通過(guò)在門葉的底邊設(shè)置的底軸，并在底軸的近兩端連固諸如連桿或齒輪的傳動(dòng)件，安裝時(shí)，中底軸的兩端分別置于支座內(nèi)，在相應(yīng)驅(qū)動(dòng)裝置的作用下使連桿擺動(dòng)，或使齒輪或扇齒輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)底軸再一定角度范圍沒(méi)轉(zhuǎn)動(dòng)，是門葉做扇形運(yùn)動(dòng)，以達(dá)到控制水位的目的。本產(chǎn)品不僅可以立壩儲(chǔ)水，臥壩行洪排澇，還可以利用壩頂過(guò)水，形成人工瀑布的景觀效果。

由門葉主體、支承、止水裝置和吊耳四個(gè)部分組成（圖1）。門葉主體一般由面板、主橫梁、邊梁（柱）和次梁組成有面板的梁格結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)水壓力通過(guò)板梁支承傳至門槽埋件，分節(jié)的閘門門葉一般都在邊柱處連接。

鋼閘門按其所承擔(dān)的主要任務(wù)，可分為：節(jié)制閘、進(jìn)水閘、沖沙閘、分洪閘、擋潮閘、排水閘等。按閘室的結(jié)構(gòu)形式，可分為：開敞式、胸墻式和涵洞式。開敞式水閘當(dāng)閘門全開時(shí)過(guò)閘水流通暢，適用于有泄洪、排冰、過(guò)木或排水等任務(wù)要求的水閘，節(jié)制閘、分洪閘常用這種形式。胸墻式水閘和涵洞式水閘，適用于閘上水位變幅較大或擋水位閘孔設(shè)計(jì)水位，即閘的孔徑按低水位通過(guò)設(shè)計(jì)流量進(jìn)行設(shè)計(jì)的情況。胸墻式的閘室結(jié)構(gòu)與開敞式基本相同，為了減少閘門和工作橋的高度或?yàn)榭刂葡滦箚螌捔髁慷O(shè)胸墻代替部分閘門擋水，擋潮閘、進(jìn)水閘、泄水閘常用這種形式。

門葉支承部分應(yīng)用較多的是滑動(dòng)支承、滾輪支承和鏈輪支承等。支承部分也是門葉移動(dòng)的行走部分?；瑒?dòng)支承是裝在門葉主體邊梁處的滑塊。其在固結(jié)于門槽內(nèi)的支承軌道上作滑動(dòng)摩擦運(yùn)動(dòng)，接觸處是面或線。滾動(dòng)支承是裝在門葉邊梁上的輪子，其在門槽軌道上作滾動(dòng)摩擦運(yùn)動(dòng)，接觸處是點(diǎn)或線。鏈輪支承是環(huán)繞門葉邊柱由一系列圓柱滾子組成的形似鏈條式的閉合鏈環(huán)。這種支承的閘門也稱履帶式閘門?；瑒?dòng)支承的閘門摩擦阻力大，啟門力大；滾輪支承摩擦阻力小，啟門力也小，但閘門門葉較重；鏈輪支承也作滾動(dòng)摩擦，其優(yōu)點(diǎn)是由數(shù)目較多的小滾柱承受閘門的水壓力,單個(gè)輪壓小,使得門槽內(nèi)敷設(shè)的軌道斷面小、重量輕。滾輪支承的閘門，根據(jù)閘門特征及梁格布置設(shè)有懸臂（外伸）輪、簡(jiǎn)支輪和臺(tái)車式輪組。