鋼壩是指用鋼材制成的水壩，用于固定水流，防止洪水泛濫和提供水源。相比傳統(tǒng)的混凝土壩，鋼壩具有較高的強度和耐久性，可以抵抗更大的水壓和水流沖擊。鋼壩還具有拆裝方便、施工周期短等優(yōu)點，因此在某些特定的地形和環(huán)境條件下，鋼壩被廣泛應用。 鋼壩是指以鋼材為主要材料建造的壩體結構。鋼壩具有耐用性好、施工周期短、抗震性能強等優(yōu)點，廣泛應用于水利工程、火力發(fā)電廠等領域。

鋼壩閘門具有許多優(yōu)點。安裝時需要注意以下幾點，這樣才能使鋼閘門充分發(fā)揮作用，提高性價比。
1.在鋼閘門的制造和安裝過程之中，嚴格按照圖紙設計要求進行制造和安裝，并按有關規(guī)定進行安裝調試操作，以鋼閘門的正確安裝，防止末期出現問題。
2. 設計安裝時，對中中心線，鋼閘門與實測中心線重合、垂直之后，方可安裝。門框需要澆混凝土，防止漏水的發(fā)生。澆筑準確。澆注完成之后，閘門的啟閉應靈活。
3. 鋼壩閘門安裝后，應將門槽清掃干凈，將門槽之內的雜物清理干凈，然后將鋼壩閘門吊裝入門框內，其它安裝區(qū)域也要保持清潔。
4. 鋼閘門安裝后，要對各部位進行檢查，有無松動現象，安裝部位是否平整、符合標準。鋼壩閘門安裝之后應進行檢測，檢查有無異常及異響，以末期使用。

鋼壩主要由金屬制成，是一種能夠有效攔截河道水的設施，在我國很多地方都有應用，比如一些河流或者水庫的泄洪、排水等。鋼壩的主體由鋼板焊接而成，表面覆蓋著防腐涂層，可用于攔截河流水流，避免河水對堤壩或下游建筑造成破壞。它有很多種規(guī)格類型，根據不同的形狀和尺寸有著不同型號和價格，可分為鋼壩、石壩和砼堤壩等。

鋼壩又叫作底軸驅動式翻板閘門，其應用十分廣泛，屬于一種特殊廣門]型，在水生態(tài)治理與水環(huán)境保持方面發(fā)揮重要作用。該類型的門]型優(yōu)點十分，可以在全開臥倒狀態(tài)下河道通暢性，為通行提供便捷。鋼壩是近年來逐步興起的一種雙向擋水結構，由于其具有門頂過水形成人工瀑布、結構隱蔽、臥門行洪、開度無級可調等景觀特點而被廣泛應用于城市河道管理。這種通過驅動底軸來操控閘門啟閉的閘門結構，其主要由門葉結構、底軸、支鉸座、拐臂結構、水封結構、鎖定結構、沖淤系統(tǒng)等組成。

鋼壩是一種能夠實現雙向擋水、靈活啟閉、閘門開度無級可調、方便調度、工程隱蔽、無礙防汛和通航、改善河道景觀的新型溢流壩體，它由土建結構、金屬結構、啟閉機室、控制室等組成。
金屬結構主要由門葉、底軸、鉸座、拐臂等組成。門葉是由鋼板、鋼梁焊接而成的連續(xù)擋水板，門葉與底軸、底軸與拐臂均為剛性連接，底軸通過帶軸承的鉸座固定在底板上。拐臂與位于啟閉機室的液壓啟閉機活動連接。啟閉機通過拐臂驅動底軸旋轉，從而帶動門葉翻轉。

鋼壩整體布置鋼壩閘孔總寬度需綜合考慮過流能力、河道寬度、景觀要求等因素。根據實踐經驗，目前國內鋼壩單孔閘門大寬度不超過50 m。如閘孔總寬較大，可通過考慮增設中墩，采用多孔布置。閘孔數量的確定需綜合考慮閘室過流能力、結構穩(wěn)定、投資經濟、管理維護方便等因素。
每孔閘室兩側需布置啟閉機室，啟閉機室寬度需滿足啟閉機安裝、檢修及附屬設施布置要求，左右壩肩啟閉機室寬度一般為2～3 m，中墩(兼做相鄰兩孔閘室啟閉機室)寬度一般為4～5 m。
鋼壩由于其特殊的運行方式，對結構不均勻沉降較為敏感。根據國內相關研究[1]，當底軸變位超過2 mm時，底軸受力瞬間陡增，甚至抱死，引起設備及結構破壞，故鋼壩設計中應充分考慮結構的不均勻沉降問題。當閘室寬度較小時，盡量采用整體式底板；當閘室寬度較大，超過規(guī)范[2]允許的分段上，經技術論證，也可采用分離式底板，底板間可考慮采用鍵槽縫、騎縫筋等消除不均勻變位的措施。無論底板如何布置，均應做好地基處理工作。