關鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國 |
鋼壩是一種由鋼材構造而成的水壩,用于堵塞河流或水庫的水流,以實現水資源調節(jié)、發(fā)電、灌溉等目的。鋼壩具有結構強度高、穩(wěn)定性好、施工便捷等優(yōu)點,常用于高山地區(qū)或深山峽谷等地形復雜的地區(qū)。鋼壩通常由多個鋼板或鋼筋構成,通過焊接或螺栓連接在一起,形成一個堅固的結構,以阻擋水流。同時,鋼壩還可以根據需要進行調整和拆除,具有較高的靈活性和可持續(xù)性。
鋼壩的優(yōu)勢有哪些呢?
鋼壩可以有效攔截河水,避免河水對下游建筑和設備造成破壞;
鋼壩壩體堅固,能夠抵抗住河水壓力和沖擊力;
鋼壩壩體可以進行整體焊接,不會出現散架的情況;
鋼壩體可以承受住水流的壓力,防止漏水情況發(fā)生;
鋼壩所使用的鋼材具有耐腐蝕性,表面有防腐涂層,可以抵抗住腐蝕性氣體或液體入侵。
鋼壩整體布置鋼壩閘孔總寬度需綜合考慮過流能力、河道寬度、景觀要求等因素。根據實踐經驗,目前國內鋼壩單孔閘門大寬度不超過50 m。如閘孔總寬較大,可通過考慮增設中墩,采用多孔布置。閘孔數量的確定需綜合考慮閘室過流能力、結構穩(wěn)定、投資經濟、管理維護方便等因素。
每孔閘室兩側需布置啟閉機室,啟閉機室寬度需滿足啟閉機安裝、檢修及附屬設施布置要求,左右壩肩啟閉機室寬度一般為2~3 m,中墩(兼做相鄰兩孔閘室啟閉機室)寬度一般為4~5 m。
鋼壩由于其特殊的運行方式,對結構不均勻沉降較為敏感。根據國內相關研究[1],當底軸變位超過2 mm時,底軸受力瞬間陡增,甚至抱死,引起設備及結構破壞,故鋼壩設計中應充分考慮結構的不均勻沉降問題。當閘室寬度較小時,盡量采用整體式底板;當閘室寬度較大,超過規(guī)范[2]允許的分段上,經技術論證,也可采用分離式底板,底板間可考慮采用鍵槽縫、騎縫筋等消除不均勻變位的措施。無論底板如何布置,均應做好地基處理工作。