鳳陽(yáng)新鮮蔬菜配送的送貨上門(mén)

西川餐飲建有自有生產(chǎn)基地，集食品檢測(cè)、冷鮮倉(cāng)儲(chǔ)、分揀配送、無(wú)塵加工于一體，擁有300多臺(tái)農(nóng)產(chǎn)品物流車(chē)輛，專(zhuān)注于農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸、配送與售后服務(wù)。推行360度食品安全，以農(nóng)產(chǎn)品科技檢測(cè)中心，貫穿基地種植、運(yùn)輸、入庫(kù)、儲(chǔ)藏、出庫(kù)、配送全供應(yīng)鏈的“四級(jí)把關(guān)，四級(jí)檢測(cè)”，實(shí)施360度食品安全，確保食品安全。

　　圍繞“生態(tài)建設(shè)產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)化”，立足東營(yíng)市資源稟賦，積極培育特色林果、種苗花卉、林下經(jīng)濟(jì)等林業(yè)產(chǎn)業(yè)，加快建設(shè)高經(jīng)濟(jì)林生產(chǎn)基地和現(xiàn)代高科技經(jīng)濟(jì)林示范園，推動(dòng)特色經(jīng)濟(jì)林產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級(jí)；加快發(fā)展森林旅游、森林康養(yǎng)、觀光果園、觀光苗圃等新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)，努力實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)保護(hù)協(xié)同共進(jìn)。

那么對(duì)于這個(gè)公司來(lái)說(shuō)，如何要把它做好，能夠讓市場(chǎng)消費(fèi)者滿意，供應(yīng)鏈?zhǔn)欠浅ｊP(guān)鍵的。也就是大家吃到新鮮的蔬菜，就從源頭開(kāi)始尋找，而且在運(yùn)輸?shù)耐緩缴弦欢ㄒ刂坪脮r(shí)間。供應(yīng)鏈的關(guān)鍵何在于是否能夠找到綠色的蔬菜又能夠控制好時(shí)間，這樣在城市生活中也能吃到農(nóng)村里的蔬菜產(chǎn)品。被大家所忽略的生鮮配送公司，目前也有很多做的非常的，他們有著自己的運(yùn)輸途徑，再加上完整的供應(yīng)鏈，甚至有很多的蔬菜產(chǎn)品都是自己所種植。這些也就的了，每個(gè)家庭所知道的生鮮產(chǎn)品是放心的，甚至有很多大型的配送公司，從種植到出廠再到*后的配送都是自己所承包了。毫無(wú)疑問(wèn)，很多的高校食堂或者是企業(yè)都會(huì)選擇這樣放心的配送公司。

蔬菜配送：1、配送: 配送蔬菜的控制主要采取如下措施：（1）在與客戶簽訂《蔬菜配送合作協(xié)議》中，由客戶和我們共同擬訂《蔬菜配送書(shū)》；（2）我公司接到客戶配送定單后，將組織的蔬菜由分揀人員按《蔬菜配送書(shū)》分揀包裝入筐，我公司具體負(fù)責(zé)配送各單位的配送主管檢驗(yàn)合格后才送往客戶；（3）我們配送的蔬菜經(jīng)由客戶的員驗(yàn)收。2、配送價(jià)格構(gòu)成及報(bào)價(jià)說(shuō)明書(shū)：配送價(jià)格包含蔬菜的收購(gòu)價(jià)格、分揀運(yùn)輸?shù)膿p耗和搬運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、法律規(guī)定的稅費(fèi)和行業(yè)交易費(fèi)和我們企業(yè)的毛利等方面。在制定配送價(jià)格的中，根據(jù)蔬菜行業(yè)的各種特殊性，我們主要采取隨行就市的原則主要采取由供應(yīng)商定期（周報(bào)、旬報(bào)、月報(bào)）報(bào)價(jià)、采購(gòu)方核價(jià)的進(jìn)行（當(dāng)有分歧的意見(jiàn)時(shí)，雙方議價(jià)協(xié)商解決）。配送安排：1、時(shí)間安排：準(zhǔn)時(shí)揀貨、發(fā)貨。2、運(yùn)輸安排：安排貨車(chē)進(jìn)行夜間配送，避免交通的堵塞，選的路徑的并根據(jù)蔬菜不能的碰撞的特點(diǎn)，選擇路的運(yùn)輸路線。3、保鮮方案總體設(shè)計(jì)思想：諾福劑產(chǎn)品是隨水流走的，在整個(gè)分裝中，凡是用水的地方，都可以應(yīng)用諾福劑，同時(shí)，諾福劑嚴(yán)格控制人員、，其他物體表面的數(shù)目，從源頭上污染程度。

　　核心閱讀海草床，即大面積分布的連片海草，是海岸帶的天然生態(tài)屏障。在海南文昌，研究團(tuán)隊(duì)海草床修復(fù)，眾多的海洋生物重新棲息地、索餌場(chǎng)及育幼場(chǎng)，海底“荒漠”生機(jī)重現(xiàn)。前些年，受人類(lèi)活動(dòng)及近岸海洋工程影響，海南文昌市清瀾港至高隆灣段海域海底海草資源退化嚴(yán)重。