關(guān)鍵詞 |
回收58號石蠟 |
面向地區(qū) |
廠家(產(chǎn)地) |
石化 |
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保質(zhì)期 |
12個月 |
形狀 |
長方形 |
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) |
國標(biāo) |
加工級別 |
其它 |
型號 |
58號 |
有機(jī)化工原料3、船底部分:船底部分一般要考慮防腐和防污所以普遍使用船用瀝青防污漆。成膜物質(zhì):也稱粘結(jié)劑,成膜物質(zhì)大部分為有機(jī)高分子化合物如天然樹脂(松香、大漆)、涂料(桐油、亞麻油、豆油、魚油等)、合成樹脂等混合配料,經(jīng)過高溫反應(yīng)而成,也有無機(jī)物組合的油漆(如:無機(jī)富鋅漆)。各種成膜物質(zhì)按國家標(biāo)準(zhǔn)共xxx類。它是構(gòu)成油漆的主體,決定著漆膜的性能。如果沒有成膜物質(zhì),單純顏料和輔助材料不能形成漆膜。LNG加氣站的工藝流程主要由3部分組成:卸車流程、調(diào)壓流程、加氣流程(見)。1.1卸車流程低溫槽車從LNG站場將LNG運輸至汽車加氣站,用卸車增壓器、卸車泵通過加氣站內(nèi)的卸車系統(tǒng)管路,利用壓差將其灌注到站內(nèi)的LNG低溫真空儲罐。1.2調(diào)壓流程卸車后,如果儲罐內(nèi)壓力低于工作壓力,可用低溫泵將儲罐中的部分LNG輸送至儲罐增壓器,增壓后通過上進(jìn)液管路返回儲罐,直到儲罐內(nèi)壓力達(dá)到所設(shè)定的工作壓力。1.3加氣流程給車輛加氣,先將加注管路通過的LNG加氣機(jī)與汽車上的車載鋼瓶相連接,控制儲罐內(nèi)的壓力將LNG輸送到低溫潛液泵中,通過加氣機(jī)來控制泵運轉(zhuǎn)輸送的流量,同時計量記錄輸送入車載鋼瓶的LNG流量大小。
回收醇酸油漆,大量回收醇酸磁漆、醇酸調(diào)和漆、醇酸面漆,回收鋼結(jié)構(gòu)廠、鋼管廠、船舶、集裝箱、橋梁、港口機(jī)械、電力機(jī)械等工業(yè)工程剩余、庫存過期醇 酸油漆,回收油漆、聚氨酯油漆、丙烯酸油漆、醇酸油漆、丙烯酸聚氨酯油漆涂料,回收富鋅底漆、地坪漆、云鐵中間漆、厚漿漆、無錫 自拋光防污漆、防腐漆、底漆、面漆、聚氨酯面漆,脂肪族聚氨酯面漆、回收耐高溫油漆、抗靜電油漆,回收硅酸鋅車間底漆、鋅粉、回收油漆稀釋劑 、油漆固化劑等。目前我司立足于市場,收購網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國各地,公司資金實力雄厚,業(yè)務(wù)員遍布全國各地,常年回收各類油漆涂料?;厥掌贩N有進(jìn)口類:海虹 老人油漆、佐敦油漆、中涂油漆、阿克蘇油漆、PPG油漆、關(guān)西油漆、中涂油漆等重防腐防銹進(jìn)口涂料。國產(chǎn)類:齊魯油漆、大坂油漆、金魚油漆、蘭 陵油漆、金陵油漆、海建油漆、天女油漆、樂化油漆、奔騰油漆、魯南油漆、吉人油漆、三峽油漆等等。
油漆回收廠家,成陽化工回收專注油漆涂料回收再利用,長期上門回收庫存過期油漆,回收油漆固化劑、油漆稀釋劑等。
長期上門回收船舶工業(yè)防腐防銹漆,回收油漆、聚氨酯油漆、丙烯酸油漆、醇酸油漆、回收聚酯漆、氟碳漆、回收木器漆、汽車漆等各類油漆涂料。回收集裝 箱 漆、彩鋼板漆、回收船舶油漆、鋼結(jié)構(gòu)油漆,回收聚氨酯面漆、丙烯酸面漆、醇酸面漆、防污漆、防銹漆、回收有機(jī)硅耐高溫油漆、回收硅酮高溫漆、酚醛 耐高 溫漆、回收導(dǎo)靜電漆,回收無機(jī)富鋅底漆、磷酸鋅底漆、無機(jī)硅酸鋅車間底漆等防腐防銹工業(yè)油漆,回收油漆稀釋劑、油漆固化劑等,國產(chǎn)進(jìn)口不限。