供應(yīng)商 | 深圳市大博電器設(shè)備有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 人民幣 888.00元 |
動(dòng)力來(lái)源 | 柴油 |
電流類型 | 交流發(fā)電機(jī) |
相數(shù) | 三相 |
關(guān)鍵詞 | 發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng),汕尾發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng),發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng) |
所在地 | 廣東深圳市福田區(qū)華富街道華強(qiáng)北路深紡大廈A座1906 |
2年
發(fā)電機(jī)操作安全技術(shù)交底
1、以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的發(fā)電機(jī),其內(nèi)燃機(jī)部分應(yīng)嚴(yán)格按照內(nèi)燃機(jī)操作安全交底操作。
2、新裝、大修或停用10d以上的發(fā)電機(jī),使用前應(yīng)測(cè)量定子和勵(lì)磁回路的絕緣電阻以及吸收比,定子的絕緣電阻不得低于上次所測(cè)值的30%,勵(lì)磁回路的絕緣電阻不得低于0.5Mn,吸收比不得小于1.3,并應(yīng)做好測(cè)量記錄。
3、作業(yè)前檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分,應(yīng)連接可靠,輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好,各儀表、有效。
4、啟動(dòng)前應(yīng)先將勵(lì)磁變阻器的電阻值放在位置上,然后切斷供電輸出主開(kāi)關(guān),接合中性點(diǎn)接地開(kāi)關(guān)。有離合器的機(jī)組,應(yīng)先啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn),待正常后再接合發(fā)電機(jī)。
5、啟動(dòng)后檢查發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無(wú)異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無(wú)跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,頻率、電壓達(dá)到額定值后,方可向外供電。載荷應(yīng)逐步,三相應(yīng)保持平衡。
發(fā)電機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)后,即應(yīng)認(rèn)為全部電氣設(shè)備均已帶電。
發(fā)電機(jī)電壓太低,將對(duì)負(fù)荷(如電動(dòng)設(shè)備)的運(yùn)行產(chǎn)生不良影響,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身運(yùn)行也不利,還會(huì)影響并網(wǎng)運(yùn)行的穩(wěn)定性;電壓太高,除影響用電設(shè)備的安全運(yùn)行外,還會(huì)影響發(fā)電機(jī)的使用壽命。因此,發(fā)電機(jī)連續(xù)運(yùn)行的和允許電壓值不得超過(guò)額定值的±10%。其正常運(yùn)行的電壓變動(dòng)范圍應(yīng)在額定值的±5%以內(nèi),超出這個(gè)規(guī)定值時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,功率因數(shù)為額定值時(shí),發(fā)電機(jī)額定容量應(yīng)不變。
當(dāng)發(fā)電機(jī)組在高頻率運(yùn)行時(shí),容易損壞部件,甚至發(fā)生事故,當(dāng)發(fā)電機(jī)在過(guò)低頻率運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不但對(duì)用電設(shè)備的安全和效率產(chǎn)生不良影響,而且能使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速降低,定子和轉(zhuǎn)子線圈溫度升高。所以發(fā)電機(jī)在額定頻率值運(yùn)行時(shí),其變動(dòng)范圍不得超過(guò)±0.5Hz。
發(fā)電機(jī)功率因數(shù)不得超過(guò)遲相(滯后)0.95。有自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置的,可在功率因數(shù)為1的條件下運(yùn)行,必要時(shí)可允許短時(shí)間在遲相0.95~1的范圍內(nèi)運(yùn)行。
發(fā)電機(jī)運(yùn)行中應(yīng)經(jīng)常檢查并確認(rèn)各儀表指示及各運(yùn)轉(zhuǎn)部分正常,并應(yīng)隨時(shí)調(diào)整發(fā)電機(jī)的載荷。定子、轉(zhuǎn)子電流不得超過(guò)允許值。
停機(jī)前應(yīng)先切斷各供電分路主開(kāi)關(guān),逐步減少載荷,然后切斷發(fā)電機(jī)供電主開(kāi)關(guān),將勵(lì)磁變阻器復(fù)回到電阻值位置,使電壓降至值,再切斷勵(lì)磁開(kāi)關(guān)和中性點(diǎn)接地開(kāi)關(guān),后停止內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
發(fā)電機(jī)的維修保養(yǎng)
1、機(jī)組應(yīng)保持清潔,無(wú)漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象。機(jī)組各部件應(yīng)完好無(wú)損,接線牢固,儀表,指示準(zhǔn)確,無(wú)螺絲松動(dòng)。
2、根據(jù)各地區(qū)氣候及季節(jié)情況的變化,應(yīng)選用適當(dāng)標(biāo)號(hào)的燃油和機(jī)油。
3、保持機(jī)油、燃油及其容器的清潔,按說(shuō)明書(shū)要求定期清洗和更換機(jī)油、燃油、冷卻液和空氣濾清器。油機(jī)外部運(yùn)轉(zhuǎn)件要定期補(bǔ)加潤(rùn)滑油。
4、啟動(dòng)電池應(yīng)長(zhǎng)期處于穩(wěn)壓浮充狀態(tài),每月檢查浮充電壓,單節(jié)電池浮充電壓為12.18V,12.24V或按說(shuō)明書(shū)要求,及電解液液位。
5、應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)行,燃油液面與輸油泵高度差不宜過(guò)大。
6、市電停電后應(yīng)能在15分鐘內(nèi)正常啟動(dòng)并供電。
7、新裝或大修后的機(jī)組應(yīng)先試運(yùn)行,性能指標(biāo)測(cè)試合格后才能投入使用。
發(fā)電機(jī)租賃設(shè)計(jì)特點(diǎn)及控制系統(tǒng)
1、發(fā)電機(jī)租賃的特點(diǎn)
發(fā)電機(jī)租賃尺寸范圍從30千瓦到500千瓦,并納入新進(jìn)展泄漏控制和排放。
發(fā)電機(jī)租賃使用堅(jiān)固,緊湊的設(shè)計(jì)。拖車安裝簡(jiǎn)單,安全的運(yùn)輸,工程承包行業(yè)的理想選擇。
2、發(fā)電機(jī)租賃
發(fā)電機(jī)租賃提供可靠的,具有成本效益,建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)租賃發(fā)電機(jī)系統(tǒng),以保持平穩(wěn)運(yùn)行。發(fā)電機(jī)租賃提供從35千瓦至2兆瓦的電力系統(tǒng),許多國(guó)家的的控制系統(tǒng)。
3、發(fā)電機(jī)租賃設(shè)計(jì)
發(fā)電機(jī)租賃設(shè)計(jì)在惡劣的環(huán)境服務(wù)的的超大新時(shí)代交流發(fā)電機(jī);
對(duì)于多兆瓦的負(fù)荷,較大的單位平行數(shù)字控制;
自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器,更好的電機(jī)起動(dòng)能力;
聲音衰減緊湊的外形設(shè)計(jì)與漏油圍堵;
拖車式,便捷的交付和站點(diǎn)設(shè)置。
我們中會(huì)經(jīng)常遇到租用中的柴油機(jī)被燒毀,那么該如何預(yù)防被燒毀的方法呢?
如果要避免柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中被燒毀,除了運(yùn)行前采取必要的各種技術(shù)保護(hù)措施保護(hù)外,還得采用以下幾個(gè)有效方式:
「方式一】注意柴油發(fā)電機(jī)組使用環(huán)境是否清潔
——柴油發(fā)電機(jī)組使用環(huán)境的影響:
發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,若有塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入其內(nèi)部,會(huì)形成短路介質(zhì),可損壞導(dǎo)線絕緣層,造成匝間短路,電流,溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機(jī)組。
——預(yù)防不良環(huán)境所造成柴油發(fā)電機(jī)組損壞的方法:
應(yīng)防止塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部,同時(shí)還要經(jīng)常給發(fā)電機(jī)組的外部打掃衛(wèi)生,不要讓柴油發(fā)電機(jī)組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物,確保柴油發(fā)電機(jī)組的散熱狀況良好。
「方式二】在使用柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)程中做到“勤觀察”、“仔細(xì)聽(tīng)”,聞到異味馬上停機(jī)
觀察發(fā)電機(jī)組有無(wú)振動(dòng)、噪聲和異常氣味。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,尤其是大功率柴油發(fā)電機(jī)組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機(jī)組端蓋、軸承壓蓋等是否松動(dòng),接地裝置是否可靠等。若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組振動(dòng)加劇,噪聲和出現(xiàn)異味,盡快停機(jī),查明原因排除故障。
「方式三】保持柴油發(fā)電機(jī)組不要超負(fù)荷工作
機(jī)組由于負(fù)荷過(guò)大,電壓過(guò)低或被帶動(dòng)的機(jī)械卡滯等都會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)載運(yùn)行。因此,柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,要注意經(jīng)常檢查傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活、可靠;連軸器的度是否標(biāo)準(zhǔn);齒輪傳動(dòng)的靈活性等,若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)排除故障后再運(yùn)行。更新軸承。
教您柴油發(fā)電機(jī)燃油凈化方法
油發(fā)電機(jī)如果運(yùn)用潔凈焚燒不充分,不只對(duì)柴油發(fā)電機(jī)功率下降的體現(xiàn),也能夠穿高速柴油發(fā)電機(jī)燃油體系組件,用戶除了注重常規(guī)的方法選購(gòu)柴油,也能夠經(jīng)過(guò)以下進(jìn)程完結(jié)柴油的凈化,讓你柴油發(fā)電機(jī)正常發(fā)揮其功用.
運(yùn)用堆積柴油時(shí)不要搖晃.泵吸或軟管不能直接插入罐底,從桶底至少80至100毫米.你不能把油倒在傾斜的油桶里.至于80-100毫米的油,柴油能夠會(huì)集過(guò)濾和重復(fù)運(yùn)用.
加油時(shí)過(guò)濾器.加油時(shí),有必要過(guò)濾.這是防止機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入柴油機(jī)的終究一次,在加注泵或自流式時(shí),好用小布或其他過(guò)濾資料過(guò)濾.
柴油預(yù)沉.一般經(jīng)過(guò)96小時(shí)的堆積,可去除的0.005mm顆粒.堆積時(shí)刻越長(zhǎng),去除雜質(zhì)的小雜質(zhì)就越明顯.
發(fā)電機(jī)保養(yǎng)的發(fā)電機(jī)組造成積炭的原因有很多很多,發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生積碳的原因主要有6點(diǎn):
1.噴油器工作不正常,如霧化不良、滴油、噴油壓力過(guò)高或過(guò)低以及噴油時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲、噴油量過(guò)多,均會(huì)使部分燃料燃燒不完全。
2.竄機(jī)油嚴(yán)重。
3.漏氣嚴(yán)重。
4.冷卻水溫度過(guò)低,影響燃料的正常燃燒。
5.柴油與機(jī)油牌號(hào)不對(duì),質(zhì)量差,燃燒后形成炭渣。
6.柴油機(jī)超載或溫度過(guò)高,著火過(guò)早,使燃料燃燒不完全
所屬分類:發(fā)電設(shè)備/發(fā)電機(jī)組
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