在選擇人行通道閘時(shí)，需要綜合考慮多個(gè)方面的因素，以下是山東安勝智能科技有限公司為您提供一些關(guān)鍵的注意要點(diǎn)：綜合評(píng)估和測(cè)試 在選擇人行通道閘之前，好能夠?qū)Χ鄠€(gè)廠家的產(chǎn)品進(jìn)行綜合評(píng)估和測(cè)試。 1. 實(shí)地考察 如果條件允許，可以到廠家的生產(chǎn)基地進(jìn)行實(shí)地考察，了解其生產(chǎn)工藝、質(zhì)量管理等情況。 2. 樣品測(cè)試 向廠家索取樣品進(jìn)行測(cè)試，親身體驗(yàn)通道閘的運(yùn)行效果、操作便捷性、功能完整性等。 3. 方案對(duì)比 要求廠家根據(jù)自己的需求提供詳細(xì)的解決方案，并對(duì)不同廠家的方案進(jìn)行對(duì)比分析，選擇適合自己的方案。

在選擇人行通道閘時(shí)，需要考慮以下因素：
場(chǎng)所需求
要考慮的是安裝閘機(jī)的具體場(chǎng)所，例如商場(chǎng)、辦公樓、學(xué)校、體育館等。不同場(chǎng)所的特點(diǎn)和需求不同，因此應(yīng)選擇適用于具體場(chǎng)所的閘機(jī)。
人流量
不同的閘機(jī)具有不同的人流量承載能力。在選擇閘機(jī)時(shí)，需要考慮所在場(chǎng)所的人流量情況，選擇能夠滿足實(shí)際需求的閘機(jī)。
材質(zhì)特性
通道閘的材質(zhì)選擇對(duì)于設(shè)備的性能和使用壽命具有重要影響?，F(xiàn)代化智能通道閘采用刷卡、藍(lán)牙、人臉識(shí)別以及更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)暮蓑?yàn)方式，確保通行人員的有效身份。

翼閘的工作原理
開機(jī)準(zhǔn)備：打開電源，5 秒后系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)。
信息讀取與判斷：當(dāng)人臉機(jī)/讀卡器/條碼平臺(tái)讀到人員信息時(shí)，對(duì)讀到的信息進(jìn)行判斷、處理，如果是授權(quán)過的人臉/卡號(hào)/條碼會(huì)提示識(shí)別成功，并通過人臉機(jī)/門禁板向閘機(jī)主控制板發(fā)出開閘信號(hào)。
信號(hào)處理與開門：主控板接收到讀寫器和紅外線傳感器信息，并進(jìn)行綜合判斷處理后，向電機(jī)發(fā)出有效控制信號(hào)，使方向指示燈轉(zhuǎn)為綠色箭頭通行標(biāo)志，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，限位開關(guān)感應(yīng)到感應(yīng)片，給出到位信號(hào)，電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
行人通過：電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，閘門打開（常開模式時(shí)，電機(jī)不動(dòng)作），允許行人通過。
行人通過監(jiān)測(cè)與關(guān)門：行人根據(jù)指示燈標(biāo)志指示通過通道后，紅外傳感器檢測(cè)行人通過通道全過程，并不斷向主控板發(fā)出信號(hào)，直至行人完全通過通道；行人通過后紅外向主控板發(fā)送信號(hào)，閘機(jī)主控板控制電機(jī)反轉(zhuǎn)，檢測(cè)到位信號(hào)后停止，閘機(jī)關(guān)閉。
異常處理：若行人忘記讀卡或條碼，或是未授權(quán)人員進(jìn)入通道時(shí)，系統(tǒng)禁止行人通行（常開模式，閘門將關(guān)上；常閉模式，閘門不動(dòng)作），且發(fā)出聲光報(bào)警，直至行人退出通道后，解除報(bào)警；重新讀有效卡或條碼，或是已授權(quán)人員人臉后方允許通行。

閘機(jī)開啟緩慢或無法關(guān)閉：檢查通道閘機(jī)設(shè)備的功率和電源是否正常，確保其能夠提供穩(wěn)定的電力供應(yīng)；檢查蓄電池是否存電，并用萬用表檢測(cè)是否在10V以上，否則要對(duì)其充電，若充不進(jìn)電，要更換電池。另外，檢查開關(guān)電源是否正常工作，電壓是否穩(wěn)定在20V以上，若電壓不足，更換開關(guān)電源。此外，還應(yīng)檢查閘機(jī)設(shè)備是否正常運(yùn)行，如是否存在卡阻、鏈條松弛等情況，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和維護(hù)。

機(jī)械故障：翼閘在運(yùn)行過程中，由于傳動(dòng)結(jié)構(gòu)損壞或?qū)蛟撀涞仍驅(qū)е聼o法正常工作。
電氣故障：翼閘無法通電或無法正常運(yùn)行。檢查電源線路是否損壞，確保供電正常；檢查電控系統(tǒng)是否故障，修復(fù)或更換故障部件。
安全故障：翼閘無法檢測(cè)到人員通過、打開速度異常等。
三輥閘限位開關(guān)故障：刷卡、人臉識(shí)別或靜電測(cè)試通過后開閘人員通過后，檔桿還可以轉(zhuǎn)動(dòng)無法鎖死等待大概5秒左右才會(huì)鎖死，這種現(xiàn)象是三輥閘的限位開關(guān)故障，人員通過時(shí)檔桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)為檢測(cè)到限位開關(guān)，可以檢查一下限位開關(guān)是否位置有發(fā)生變化導(dǎo)致檢測(cè)不到或者是限位開關(guān)自身的故障如是位置變化可進(jìn)行調(diào)整，如是限位自身的故障則需要跟換限位開關(guān)。
三輥閘電磁閥故障：刷卡、人臉識(shí)別或靜電測(cè)試通過后開閘無法推動(dòng)檔桿，這種現(xiàn)象是三輥閘的電磁閥故障，通道閘開閘后電磁閥沒有拉動(dòng)鎖扣進(jìn)行解鎖，這種一般是電磁閥使用時(shí)間較長了磁性減弱，建議跟換電磁閥可以解決問題。

擺閘或翼閘擋板不打開：刷卡、人臉識(shí)別或靜電測(cè)試通過后有一邊擋板不打開，這種情況一般是擋板沒打開的一邊限位開關(guān)故障，建議跟換限位開關(guān)后故障可解決。
擺閘回不到中間：擺閘如開閘后關(guān)閘無法回到中間，這種情況一邊是零位上的限位開關(guān)故障，建議跟換限位開關(guān)可解決。
擺閘或翼閘防夾紅外故障：擺閘或翼閘開閘后無論過多久都不關(guān)閘，這種情況一般是防夾紅外故障，檢查防夾紅外的位置是否有變動(dòng)還是自身的故障，如位置發(fā)生變化進(jìn)行調(diào)整，如是自身故障進(jìn)跟換紅外可解決問題。
擺閘或翼閘關(guān)閘紅外故障：擺閘或翼閘開閘后人員一進(jìn)入到對(duì)紅外是閘機(jī)馬上關(guān)閘導(dǎo)致夾人，這種情況一般是關(guān)閘紅外（人員通過后一對(duì)紅外）故障，檢查紅外位置是否有變動(dòng)還是自身的故障，如位置發(fā)生變化進(jìn)行調(diào)整，如是自身故障進(jìn)跟換紅外可解決問題。

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