供應(yīng)商 | 茂名市源茂石化有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 人民幣 9130.00元 |
關(guān)鍵詞 | 供應(yīng)RP3航空煤油,山東RP3航空煤油,供應(yīng)RP3航空煤油,銷售RP3航空煤油 |
所在地 | 廣東茂名市茂南城郊經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)試驗(yàn)區(qū)錦堂社區(qū)工業(yè)園 |
3年
噴氣燃料的質(zhì)量有嚴(yán)格規(guī)定,在石油輕質(zhì)燃料的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)中其指標(biāo)項(xiàng)目多。主要的質(zhì)量指標(biāo)為:
體積發(fā)熱量
為噴氣燃料的能量特性,是指單位體積燃料完全燃燒時(shí)釋放的凈熱量,為燃料的質(zhì)量發(fā)熱量與其密度的乘積。嚴(yán)格說(shuō),它對(duì)用于導(dǎo)彈(沖壓導(dǎo)彈和巡航導(dǎo)彈)的石油燃料才有決定意義。體積發(fā)熱量對(duì)的航程有重要意義,其值大表示航程也可以遠(yuǎn)。提高燃料密度是增大其體積發(fā)熱量有效的途徑,例如:密度為845kg/m3(體積發(fā)熱量約36×103MJ/m3)的燃料與密度為780kg/m3(體積發(fā)熱量約為33×103MJ/m3)的燃料相比,在同樣載油體積條件下,可使多載約9%的能量。
冰點(diǎn)
它是燃料低溫性能的重要指標(biāo)之一,指燃料在冷卻時(shí)形成烴類結(jié)晶而在溫度升高時(shí)又消失的溫度,在大多數(shù)國(guó)家的噴氣燃料規(guī)格中采用。噴氣燃料要求冰點(diǎn)低,對(duì)高空長(zhǎng)時(shí)間飛行用的燃料應(yīng)低于-50℃(短時(shí)間飛行的可不-40℃)。還有與冰點(diǎn)的作用相同、但定義不同的指標(biāo)結(jié)晶點(diǎn),它指燃料冷卻時(shí)初出現(xiàn)烴類結(jié)晶時(shí)的溫度,比冰點(diǎn)的測(cè)定值低1~3℃,為中國(guó)、蘇聯(lián)及東歐各國(guó)采用。中國(guó)近年來(lái)開(kāi)始采用冰點(diǎn)取代結(jié)晶點(diǎn)。
儲(chǔ)存安定性
噴氣燃料在儲(chǔ)存過(guò)程中容易變化的質(zhì)量指標(biāo)有膠質(zhì)、酸度及顏色等。膠質(zhì)和酸度增加的原因是由于其中含有少量不安定的成分,如烯烴、帶不飽和側(cè)鏈的芳香烴以及非烴等。噴氣燃料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)實(shí)際膠質(zhì)、碘值以及硫、硫醇含量都作了嚴(yán)格的規(guī)定。
儲(chǔ)存條件對(duì)噴氣燃料的質(zhì)量變化有很大影響,其中重要的是溫度。當(dāng)溫度升高時(shí),燃料氧化的速度加快,使膠質(zhì)增多及酸度增大,同時(shí)也使燃料的顏色變深。此外,與空氣的接觸、與金屬表面的接觸以及水分的存在,都能促進(jìn)噴氣燃料氧化變質(zhì)。
熱安定性
當(dāng)飛行速度超過(guò)音速以后,由于與空氣摩擦生熱,使飛機(jī)表面溫度上升,油箱內(nèi)燃料的溫度也上升,可達(dá)100℃以上。在這樣高的溫度下,燃料中的不安定組分更容易氧化而生成膠質(zhì)和沉淀物。這些膠質(zhì)沉積在熱交換器表面上,導(dǎo)致冷卻效率降低;沉積在過(guò)濾器和噴嘴上,則會(huì)使過(guò)濾器和噴嘴堵塞,并使噴射的燃料分配不均,引起燃燒不完全等。因此,對(duì)長(zhǎng)時(shí)間作超音速氣行的噴氣燃料,要求具有良好的熱安定性。
噴氣燃料的熱安定性主要取決于其化學(xué)組成。研究表明,噴氣燃料中的飽和烴生成的沉淀物很少,而加入芳香烴后沉淀物就成十倍地增多;而燃料中的膠質(zhì)和含硫化合物也會(huì)使其熱安定性顯著變差,使產(chǎn)生的沉淀物量大大增加。
產(chǎn)品介紹:
本產(chǎn)品是以加氫裂化煤油餾分或經(jīng)精制的直餾煤油餾分,按需要加入適量添加
而成的煤油型噴氣燃料。產(chǎn)品精制程度深,潔凈性好;硫和硫醇硫含量低,具有
性,無(wú)臭味;安定性好,常溫下貯存不易變質(zhì),在較高使用溫度下生成的膠質(zhì)沉積物'
空性能和燃燒性能好,可確保燃燒完全、穩(wěn)定、積炭小、冒煙少,在高空飛行中不產(chǎn)生
蒸發(fā)損失小。
本產(chǎn)品適用于航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。
熱值
在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下單位重量的燃油完全燃燒時(shí)放出的熱量,是燃油的一個(gè)重要指標(biāo)。有兩種熱值:燃燒產(chǎn)物中的水呈液態(tài)時(shí)的熱值為高熱值;呈汽態(tài)時(shí)則為低熱值。發(fā)動(dòng)機(jī)中使用后一種熱值。熱值取決于燃油中的碳?xì)浔取L細(xì)浔仍叫?,熱值越高。一般航空煤油的熱值?1840~42890千焦/公斤(10000~10250千卡/公斤),寬餾分煤油可達(dá)42890~43510千焦/公斤(10250~10400千卡/公斤),航空汽油則大于 43090千焦/公斤(10300千卡/公斤)。
除石油烴噴氣燃油以外,各國(guó)還研究合成烴燃料和其他的高能燃料,但尚未獲得廣泛使用。
燃點(diǎn)
航空燃油持續(xù)猛烈燃燒能達(dá)到的高溫度是1100度左右。
所屬分類:石油產(chǎn)品/石油化工基礎(chǔ)原料
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