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供應(yīng)商	濟(jì)寧高松工程機(jī)械有限公司店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià)	人民幣 35.00元
關(guān)鍵詞	708-2H-32121,6631-21-4640,145-13-34240,6631-21-4411
所在地	山東接莊街道濟(jì)寧市恒豐電子科技有限公司廠區(qū)車(chē)間西頭間

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

Bolt 195-27-33130
Bolt, (Kit : K10) 195-32-61210
Bolt, Master Track Shoe 195-32-61350
EGR-клапан рециркуляции 6261-41-9500
EGR-сердечник 6245-61-7100
Nut 195-27-33141
Nut, (Kit : K10) 195-32-61220
Track Roller Assembly, Single Flange 195-30-02651
Гидроцилиндры перекоса рыхлителя 707-H1-02730
Головки блока цилиндров 6245-11-1100
Насос гидравлической системы 708-1H00270
Радиатор охлаждения ДВС в сборе 195-03-64962
Ремкомплект 707-99-67540
Ремкомплект 721-98-00410
Ремкомплект 707-99-74080
Секция радиатора ДВС 195-03-63114
Топливный насос 6245-71-1111
Турбокомпрессор 6502-51-5040
Форсунки 6245-11-3100

"高松機(jī)械是一家專(zhuān)注于工程機(jī)械零配件工貿(mào)一體的公司。我們?cè)诠こ虣C(jī)械行業(yè)已有幾年的積累，并且在這期間獲得了快速的發(fā)展。自2016年創(chuàng)辦以來(lái)，我們已經(jīng)組建了一個(gè)由35名成員組成的完整團(tuán)隊(duì)，有自己的生產(chǎn)、質(zhì)檢、銷(xiāo)售倉(cāng)管等人員。

我們的主要業(yè)務(wù)包括生產(chǎn)和供應(yīng)工程機(jī)械的零配件。作為一家的制造商和供應(yīng)商，我們致力于提供、可靠性和耐用性的零配件，以滿足客戶(hù)的需求和要求。

除了，我們積極參與工程機(jī)械零配件的出口貿(mào)易。我們與國(guó)內(nèi)外品牌和供應(yīng)商建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，以確保我們能夠提供不同品牌不同機(jī)型的零配件，滿足客戶(hù)的多樣化需求。

為了更好地服務(wù)客戶(hù)，我們擁有一個(gè)大型的倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房。這個(gè)1500平方米的倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房充分展示了我們對(duì)庫(kù)存管理和物流運(yùn)作的重視。我們通過(guò)合理規(guī)劃和管理，確保零配件的及時(shí)交付和供應(yīng)的穩(wěn)定性，以支持客戶(hù)的工程機(jī)械運(yùn)營(yíng)和維護(hù)。

高松機(jī)械致力于為客戶(hù)提供、可靠和全面的工程機(jī)械零配件解決方案。我們將持續(xù)努力以滿足客戶(hù)的需求，并成為行業(yè)中的值得信賴(lài)的合作伙伴。"

如何解決小松挖掘機(jī)無(wú)力工作速度變慢的問(wèn)題
在機(jī)械方面，我們都知道不管是買(mǎi)賣(mài)新的還是二手的，都會(huì)出現(xiàn)很多故障問(wèn)題，比如小松挖掘機(jī)維修，在面對(duì)小松挖掘機(jī)的普遍趨勢(shì)下，小松挖掘機(jī)維修行業(yè)的需求也越來(lái)越大，下面我們來(lái)分析小松挖掘機(jī)無(wú)力工作速度變慢的問(wèn)題。
，我們來(lái)解決一些小松挖掘機(jī)無(wú)力問(wèn)題。
1.先檢查發(fā)動(dòng)靈活力;
2.檢查液壓排量是否遵守恒功率輸出。即在不影響速度的條件下，調(diào)劑斜盤(pán)角度減小排量。
3.如果是在負(fù)荷大時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不降速，并且系統(tǒng)速度正常的話，這就要調(diào)試體系壓力，由于每種機(jī)型的液壓原件與液壓體系不同，所以每種液壓缸的壓力也不相同，只需要按照廠商的說(shuō)明書(shū)調(diào)試就可以了。
其實(shí)，解決問(wèn)題時(shí)，重要的還是要了解其原因，一般液壓小松挖掘機(jī)在施工時(shí)，依據(jù)作業(yè)的負(fù)載請(qǐng)求，速度與負(fù)載是成反比的，小松挖掘機(jī)一般的工作方式是一泵一閥一負(fù)荷的方式在不同的工作狀況優(yōu)化匹配的，所以才導(dǎo)致了小松挖掘機(jī)無(wú)力和工作速度變慢的。
一般在處置小松挖掘機(jī)維修故障是，都是由簡(jiǎn)單到繁瑣，一步一步分析，對(duì)于解決小松挖掘機(jī)無(wú)力時(shí)，一般先從電器系統(tǒng)檢查，在檢查液壓系統(tǒng)，后檢查小松挖掘機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)逐步檢查。
當(dāng)然，如果小松挖掘機(jī)是使用多年，或者購(gòu)買(mǎi)的二手小松挖掘機(jī)，小松挖掘機(jī)速度變慢或者無(wú)力，大多數(shù)這樣的情況都是屬于正常的磨損現(xiàn)象，一般重要的部件和整機(jī)各部磨損都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，就會(huì)導(dǎo)致這樣的問(wèn)題出現(xiàn)。
還有一種問(wèn)題，如果是小松挖掘機(jī)忽然變慢，這種情況，可以從下面幾個(gè)方面去檢查，1、先檢查電路保險(xiǎn)絲是否短路或者斷路，2、壓力是否正常，3、活塞是否卡死，4、分配器合流故障等，如果以上方式不能解決的話，只有拆卸液壓泵檢查了。
后，一般小松挖掘機(jī)無(wú)力或者工作速度變慢等問(wèn)題的表現(xiàn)在以上問(wèn)題中，隨著小松挖掘機(jī)的需求增多，一般的小松挖掘機(jī)維修知識(shí)，很多使用者在一兩年以上經(jīng)驗(yàn)的都或多或少的知道一些，更多小松挖掘機(jī)維修知識(shí)，也可以在本站查看，不定期更新小松挖掘機(jī)維修知識(shí)以及小松挖掘機(jī)故障分析。

小松挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱通常會(huì)導(dǎo)致水箱開(kāi)鍋，從而會(huì)致使機(jī)體動(dòng)力不足、機(jī)體乏力等情況，更甚者會(huì)因水箱開(kāi)鍋而被高溫高壓蒸汽，也會(huì)引發(fā)其他的一些機(jī)器故障。而且發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱是每一個(gè)挖機(jī)駕駛員不得不面對(duì)的問(wèn)題，那么針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱都有些什么解決方法呢？
我們先來(lái)看看小松挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的通常表現(xiàn)、故障常見(jiàn)原因以及發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的故障排除方法。
小松挖掘機(jī)故障通常表現(xiàn):
1、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，排氣管溫度過(guò)高。
2、小松挖掘機(jī)運(yùn)行中發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，散熱器容易開(kāi)鍋，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋看到散熱器冒蒸汽。
機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱故障原因:
1、循環(huán)水路堵塞。
2、節(jié)溫器失靈.
3、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期高負(fù)荷工作。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)刻調(diào)整過(guò)遲。
5、水泵損壞；造成小松挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱故障現(xiàn)象。
6、儲(chǔ)液罐通氣孔堵塞；也會(huì)造成小松挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱故障現(xiàn)象。
7、冷卻水量過(guò)少。
8、風(fēng)扇電機(jī)故障。
小松挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱故障排除方法:
1、檢查風(fēng)扇電機(jī)或電機(jī)控制部分。
2、檢查、拆下或更換節(jié)溫器。
3、檢查循環(huán)水路和散熱器上部和下部的溫度，如溫差過(guò)大，并排除了節(jié)溫器故障后即可判斷4水路異物堵塞；維修時(shí)注意熱水燙人。
5、檢查并通開(kāi)儲(chǔ)液罐通氣孔。
6、注意添加冷卻水量至適宜高度，注意冷卻液流失。
7、應(yīng)防止發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期高負(fù)荷工作，對(duì)防止發(fā)動(dòng)機(jī)高溫和延長(zhǎng)使用壽命有利。
8、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)角度到正確位置，點(diǎn)火正時(shí)角度不能過(guò)于遲后。
9、檢查水泵驅(qū)動(dòng)三角帶,或更換水泵。

對(duì)于小松挖掘機(jī)維修師傅來(lái)說(shuō)，冬季是小松挖掘機(jī)容易出現(xiàn)故障的季節(jié)了，小松挖掘機(jī)啟動(dòng)無(wú)力，小松挖掘機(jī)著火困難，燃油上凍，液壓小松挖掘機(jī)冷車(chē)做動(dòng)作憋車(chē)，裝載機(jī)冷車(chē)行走緩慢……等等，給設(shè)備帶來(lái)很多問(wèn)題，今天我廠小松挖掘機(jī)維修師傅給大家分享一些關(guān)于小松挖掘機(jī)維修修理的經(jīng)歷和一些看法，提供參考。
小松挖掘機(jī)啟動(dòng)無(wú)力是指機(jī)械設(shè)備在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提不起來(lái)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，不點(diǎn)火，也就是俗稱(chēng)的：打不著車(chē)。那么哪些地方會(huì)影響到啟動(dòng)無(wú)力呢？
故障原因如下：
1、機(jī)油，在氣溫超過(guò)零下10℃的環(huán)境下，我建議更換10w-30機(jī)油，因?yàn)?0的機(jī)油會(huì)稀一點(diǎn)，不會(huì)太粘稠，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)可以順利點(diǎn)火，這里或許有的人擔(dān)心要問(wèn)：機(jī)油稀了，會(huì)不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，或者會(huì)不會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)整壞呀？不會(huì)，不會(huì)，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力和機(jī)油的粘稠度一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有，很多人誤以為機(jī)油粘稠一些，機(jī)油壓力就好，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)就好，機(jī)油稀了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力就偏低，會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)這是一個(gè)很大的誤區(qū)，只要是的機(jī)油，不存在有機(jī)油壓力的高低會(huì)跟機(jī)油的粘稠度有關(guān)系，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油，就像人體的血液一樣，至關(guān)重要！所以不論任何時(shí)候，都建議大家在不同的季節(jié)，正確使用符合該季節(jié)的機(jī)油，保護(hù)并延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。
2、起動(dòng)機(jī)，起動(dòng)機(jī)在冬季到來(lái)之前，一定要做個(gè)保養(yǎng)，更換套子，碳刷及一些損耗了的東西，轉(zhuǎn)子做好清潔，因?yàn)樘鞖夂?，冷?chē)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油比較粘稠，起動(dòng)機(jī)的工作負(fù)荷要比溫暖的季節(jié)高的多，或許平時(shí)用著沒(méi)問(wèn)題，但是到冬天就不行了，保養(yǎng)一下，花點(diǎn)小錢(qián)，確保起動(dòng)機(jī)能發(fā)揮出佳功率，助你一觸即發(fā)！
3、蓄電池（也就是電瓶），蓄電池電壓不足，在冬季寒冷的天氣當(dāng)中，電池的能量是沒(méi)有被完全揮發(fā)出來(lái)的，所以每到冬天，是電池賣(mài)的好的時(shí)段，當(dāng)然，如果有條件，司機(jī)朋友們不妨找塊厚的棉被把電池包起來(lái)或者做一個(gè)簡(jiǎn)單的保溫措施，雖然或許作用不大，但至少也可以延長(zhǎng)電池壽命的，如果你不嫌麻煩，能把電池拆掉放到溫暖的房間里，用的時(shí)候再裝上去，那當(dāng)然更好不過(guò)了，哈哈……但現(xiàn)在大多數(shù)人還是會(huì)選擇直接更換新的電池，或許大家也都是為了圖個(gè)省心吧！
4、主溢流閥的溢流壓力偏低
主溢流閥將整個(gè)液壓系統(tǒng)的高壓力限定在32．5MPa，對(duì)于超過(guò)此值的高壓，主溢流閥將開(kāi)啟卸壓，以保護(hù)系統(tǒng)不受損壞。如果因油質(zhì)不良而將主溢流閥閥芯上的小孔堵塞而導(dǎo)致閥芯常開(kāi)，或者主溢流閥的設(shè)定溢流壓力偏低，都會(huì)造成實(shí)際溢流壓力偏低，即系統(tǒng)壓力偏低。
5、卸荷閥有故障
當(dāng)駕駛員啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并將操作桿置于空擋時(shí)，主泵輸出液壓油通過(guò)卸荷閥直接返回油箱，卸荷壓力為3MPa。如果因油質(zhì)太臟而使卸荷閥閥芯關(guān)閉不嚴(yán)，當(dāng)機(jī)器作業(yè)時(shí)，主泵的輸出油會(huì)經(jīng)過(guò)卸荷閥直通油箱，致使系統(tǒng)建立不起高壓；同樣，如果卸荷閥上用于阻隔PlS壓力油與油箱接通的0形密封圈損壞時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致主泵液壓油直接流回油箱。
6、主泵壓力偏低
小松挖掘機(jī)采用雙聯(lián)斜盤(pán)式軸向變量柱塞泵。正常情況下，主泵輸出油壓≥30MPa。如果主泵的柱塞與缸體之間或者缸體的端面與配流盤(pán)之間的磨損量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)(柱塞與缸體之間的間隙應(yīng)小于0.02mm，缸體端面與配流盤(pán)之間的接觸面積應(yīng)不低于90％)，就會(huì)造成主泵輸出壓力偏低，反映到機(jī)械的工作裝置，就會(huì)出現(xiàn)整機(jī)工作無(wú)力的現(xiàn)象。
以上就是小松挖掘機(jī)啟動(dòng)困難、行走緩慢的故障原因分析，更多小松挖掘機(jī)維修知識(shí)，請(qǐng)關(guān)注小松挖掘機(jī)維修。

履帶的磨損還表現(xiàn)在因履帶板與地面接觸而使履帶履刺高度的減小以及因履帶鏈軌節(jié)滾道面與引導(dǎo)輪托鏈輪支重輪接觸而造成的履帶鏈軌節(jié)高度的減小。小松挖掘機(jī)維修（西南）技術(shù)中心履帶板磨損嚴(yán)重時(shí)將會(huì)造成推土機(jī)牽引力的損失輪的磨損驅(qū)動(dòng)輪輪齒的磨損常發(fā)生輪齒的根部前后側(cè)面左右側(cè)面和輪齒頂部。
當(dāng)推土機(jī)向前行駛，輪齒托起履帶銷(xiāo)套時(shí)，磨損發(fā)生在輪齒的前側(cè)面；反之，當(dāng)推土機(jī)向后行駛時(shí)，磨損發(fā)生在輪齒的后側(cè)面。當(dāng)履帶太松，產(chǎn)生履帶偏斜，輪齒沖擊鏈軌節(jié)的側(cè)面時(shí)將造成驅(qū)動(dòng)輪輪齒側(cè)面的磨損。驅(qū)動(dòng)輪輪齒的另一磨損形式是頂部磨損。頂部磨損發(fā)生在履帶與驅(qū)動(dòng)輪輪齒被粘性物質(zhì)填塞，驅(qū)動(dòng)輪輪齒與履帶銷(xiāo)套的嚙合關(guān)系被改變時(shí)。當(dāng)推土機(jī)向前行駛時(shí)，就會(huì)在驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)側(cè)的齒背面的頂點(diǎn)和銷(xiāo)套的側(cè)面劃下印痕。
小松挖掘機(jī)售后（西南）技術(shù)中心引導(dǎo)輪的磨損引導(dǎo)輪的磨損是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面產(chǎn)生的，而引導(dǎo)輪體凸起寬度的磨損則是由于與鏈軌節(jié)的側(cè)面接觸產(chǎn)生的。表現(xiàn)為：引導(dǎo)輪體凸起寬度的減??；引導(dǎo)輪體滾道面直徑的減??；引導(dǎo)輪體直徑的減?。墟溳喌哪p托鏈輪的磨損是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的。表現(xiàn)為：托鏈輪凸緣寬度的減?。煌墟溳啙L道面外徑的減??；托鏈輪凸緣外徑的減小。
支重輪的磨損支重輪的磨損同托鏈輪引導(dǎo)輪的磨損一樣，小松挖機(jī)維修售后（西南）技術(shù)中心也是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的。具體表現(xiàn)為：外凸緣直徑的減小；滾道面直徑的減??；雙邊內(nèi)凸緣直徑的減小；雙邊內(nèi)凸緣寬度的減??；外凸緣寬度的減小。針對(duì)履帶式行走機(jī)構(gòu)的磨損情況，可采取以下措施：如果推土機(jī)行走機(jī)構(gòu)在早期就出現(xiàn)明顯的磨損，應(yīng)立即停止作業(yè)，檢查引導(dǎo)輪托鏈輪支重輪驅(qū)動(dòng)輪中心與行走架縱向中心線的重合度；為了延長(zhǎng)使用壽命，可將前后支重輪調(diào)換位置，但保持單雙邊支重輪在行走架上的原來(lái)位置不變；行走機(jī)構(gòu)各部件磨損至使用極限后，對(duì)于引導(dǎo)輪托鏈輪支重輪驅(qū)動(dòng)輪輪齒履刺鏈軌節(jié)均可采用堆焊進(jìn)行修補(bǔ)或更換；小松挖掘機(jī)維修售后（西南）服務(wù)公司對(duì)于履帶鏈軌節(jié)距因磨損而變長(zhǎng)的情況，可采取反轉(zhuǎn)鏈軌節(jié)加以補(bǔ)救或更換新的鏈軌節(jié)。
叉車(chē)輪胎的非正常磨損及預(yù)防磨損的型式叉車(chē)輪胎在使用中的非正常磨損一般有六種情況：一是胎冠中部超常磨損；二是胎冠兩肩超常磨損；三是轉(zhuǎn)向輪的胎冠內(nèi)側(cè)或外側(cè)超常偏磨損；四是胎冠呈鋸齒狀磨損；六是胎冠局部磨損。主要表現(xiàn)為胎面磨損不均勻簾布層之間脫層簾線松散和折斷及由此引起的胎體破裂。
叉車(chē)行駛時(shí)，輪胎各部分受力較為復(fù)雜：在垂直方向有垂直反力，切線方向有縱向和橫向反力，使輪胎在這些方向存在整體或局部的相對(duì)滑移，引起胎面磨損及變形；在胎體內(nèi)部產(chǎn)生拉伸壓縮而引起材料疲勞，小松挖機(jī)維修售后（西南）技術(shù)中心從而降低強(qiáng)度；在簾布層之間產(chǎn)生剪應(yīng)力，當(dāng)此應(yīng)力超過(guò)簾布層與橡膠層間的吸附力時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)簾線松散現(xiàn)象；在輪胎變形中，外胎與內(nèi)胎之間也會(huì)發(fā)生磨擦生熱，一部分熱量散發(fā)在空氣中，另一部分熱量積累起來(lái)，導(dǎo)致輪胎溫度升下降，使輪胎非正常磨損增加，引起簾線松散折斷及胎體破裂等現(xiàn)象。
磨損原因使用不當(dāng)在一定的載荷和行駛條件下，叉車(chē)的輪胎有一個(gè)適宜的輪胎氣壓，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值行駛時(shí)，輪胎徑向變形，兩側(cè)產(chǎn)生過(guò)度撓曲，以致胎冠兩側(cè)接地，胎側(cè)內(nèi)壁受壓，胎側(cè)外壁受拉，小松挖掘機(jī)維修售后技術(shù)中心胎體內(nèi)簾線產(chǎn)生較大的變形和交變應(yīng)力。周期性的壓縮變形，會(huì)回速簾線的疲勞損壞，使輪胎的簾布層和輪胎與地面之間相對(duì)滑移，摩擦產(chǎn)生的熱量增多，輪胎溫度急劇上升，使橡膠的抗拉強(qiáng)度降低，簾線松散和局部脫層，遇有障礙受到?jīng)_擊時(shí)就產(chǎn)生爆胎。
胎面的壓力不均勻，使胎肩部分磨損嚴(yán)重，產(chǎn)生橋式效應(yīng)，胎面呈齒狀或波浪狀。輪胎花紋凹部易嵌入道路的釘子和石塊，引起機(jī)械損傷。胎體滾動(dòng)阻力加大，燃料消耗量增加。試驗(yàn)表明，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值的%-%，油耗相應(yīng)增加%。當(dāng)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)值行駛時(shí)，使胎冠接地，輪胎與路面接觸面積減小，單位面積上的負(fù)荷加大，胎冠中部磨損加劇。輪胎的簾線受到過(guò)度伸張，胎體簾線應(yīng)力，簾線疲勞過(guò)程加快，引起簾線拉斷，造成輪胎早期爆胎。