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供應(yīng)商	山推建友機(jī)械股份有限公司店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià)	人民幣 80000.00元
加工定制	是
驅(qū)動形式	前置后驅(qū)
拌筒容積	4以下
關(guān)鍵詞	混凝土攪拌攪拌車,紅巖混凝土攪拌車,鏟車攪拌混凝土,大型混凝土攪拌車
所在地	山東省濟(jì)南市市中區(qū)段店南路

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

攪拌車常規(guī)型號和名稱：
1、攪拌車名稱：又叫混凝土攪拌車、混凝土罐車、田螺車、水泥攪拌車、水泥罐車
2、攪拌車大小：3方、4方、5方、6方、8方、10方、12方、14方、16方
3、攪拌車品牌：東風(fēng)、福田、重汽、陜汽、時(shí)風(fēng)。山推建友

我公司混凝土攪拌車現(xiàn)有3立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方、14立方、16立方等規(guī)格的現(xiàn)車，可不同客戶需求。我們公司的宗旨是用戶買到放心省心有保障的車。為了這個(gè)目標(biāo)我們一直努力。

現(xiàn)代筑路和大型建筑工程中，為了混凝土的，工作效率，污染，常設(shè)有的混凝土攪拌廠(站)，利用廠內(nèi)的混凝土攪拌樓等設(shè)備生產(chǎn)混凝土；然后用自卸汽車送往施工場地，直接澆注。但是，如果棍凝土的運(yùn)輸距離和運(yùn)輸時(shí)間稍長，水泥將會沉淀而與水分離，混凝土的均勻性；同時(shí)，沉積車廂底部的水泥很難卸掉，了貨損，了自卸汽車的實(shí)際裝運(yùn)。而混凝土攪拌車就克服了用一般自卸汽車運(yùn)輸混凝土的這一缺點(diǎn)，了混凝土的澆注?；炷翑嚢柢囀且环N運(yùn)輸中不斷地對所裝運(yùn)的混凝土進(jìn)行慢慢攪拌的汽車。所以，又稱混凝土攪拌運(yùn)輸車。

混凝土攪拌車其特點(diǎn)是攪拌運(yùn)輸混凝土的勻質(zhì)性好、進(jìn)出料速度高、出料殘余率低、液壓傳動可靠、操作輕便、外型美觀。它還具有回轉(zhuǎn)、性能可靠、操作簡便、工作壽命長等特點(diǎn)。是一種的、現(xiàn)代化的、無道路污染的混凝土攪拌運(yùn)輸設(shè)備，是機(jī)械化施工不可缺少的重要設(shè)備之一。
攪拌車系列：3方水泥攪拌車4方攪拌車5方攪拌車6方水泥攪拌車混凝土攪拌車，山洞、大山區(qū)工程，可為客戶送車上門。

電動上裝系統(tǒng)是一款專為攪拌車運(yùn)輸業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)節(jié)油省錢、運(yùn)營的利器。在不改變車輛底盤任何結(jié)構(gòu)件的情況下，拆掉上裝液壓泵、液壓馬達(dá)、散熱器，升級為上裝驅(qū)動電機(jī)、發(fā)電機(jī)、電控系統(tǒng)總成等，同時(shí)配備高功率電池作為動力源，使原來的液壓驅(qū)動改為電機(jī)驅(qū)動，從而實(shí)現(xiàn)了罐體轉(zhuǎn)動不燒油，停車熄火節(jié)省多。

電機(jī)扭矩大：高可靠、大扭矩、大功率上裝電機(jī)，大輸出扭矩達(dá)600N；攪拌力度大，能輕松應(yīng)對各種塌落度和強(qiáng)度的混凝土及因長時(shí)間等待卸料水分蒸發(fā)情況下攪拌罐難以轉(zhuǎn)動的工況。

制動回收多：較市場同級產(chǎn)品，擁有更優(yōu)的制動能回收策略、匹配更大的電池容量，更高的電池功率，系統(tǒng)在攪拌車制動過程中回收的能量更多。

空調(diào)制冷強(qiáng)：系統(tǒng)配備-體式高壓電動壓縮機(jī),制冷能力強(qiáng)；制冷量全部用于駕駛室制冷，無需再分流給電池冷卻；行駛或駐車期間，空調(diào)工作由大功率電池提供動力，無需消耗燃油，車輛油耗更低。

電動上裝系統(tǒng)是一款專為攪拌車運(yùn)輸業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)節(jié)油省錢、運(yùn)營的利器。在不改變車輛底盤任何結(jié)構(gòu)件的情況下，拆掉上裝液壓泵、液壓馬達(dá)、散熱器，升級為上裝驅(qū)動電機(jī)、發(fā)電機(jī)、電控系統(tǒng)總成等，同時(shí)配備高功率電池作為動力源，使原來的液壓驅(qū)動改為電機(jī)驅(qū)動，從而實(shí)現(xiàn)了罐體轉(zhuǎn)動不燒油，停車熄火節(jié)省多。

輕量可靠，節(jié)油：電動上裝系統(tǒng)由上裝電控驅(qū)動系統(tǒng)、上裝電控雙回路操控系統(tǒng)組成。整體系統(tǒng)不僅強(qiáng)穩(wěn)定、高節(jié)能、超便捷，還具備智能化、網(wǎng)聯(lián)化、化的特點(diǎn)。

電池功率大：定制滿足攪拌車極限工況下大功率電池；耐高溫，壽命長，大輸出功率為80kw，電池散熱系統(tǒng)，采用全球混合動力車輛主流風(fēng)冷技術(shù)，無漏防凍液風(fēng)險(xiǎn)，故障率低，安全性高, 使用壽命長；

電機(jī)扭矩大：高可靠、大扭矩、大功率上裝電機(jī)，大輸出扭矩達(dá)600N；攪拌力度大，能輕松應(yīng)對各種塌落度和強(qiáng)度的混凝土及因長時(shí)間等待卸料水分蒸發(fā)情況下攪拌罐難以轉(zhuǎn)動的工況。

制動回收多：較市場同級產(chǎn)品，擁有更優(yōu)的制動能回收策略、匹配更大的電池容量，更高的電池功率，系統(tǒng)在攪拌車制動過程中回收的能量更多。

空調(diào)制冷強(qiáng)：系統(tǒng)配備-體式高壓電動壓縮機(jī),制冷能力強(qiáng)；制冷量全部用于駕駛室制冷，無需再分流給電池冷卻；行駛或駐車期間，空調(diào)工作由大功率電池提供動力，無需消耗燃油，車輛油耗更低。