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常州堅(jiān)硬巖石開(kāi)管道溝銑挖機(jī),路面銑刨機(jī)

更新時(shí)間1:2025-09-21 信息編號(hào):db1q1vlkb7953a 舉報(bào)維權(quán)
常州堅(jiān)硬巖石開(kāi)管道溝銑挖機(jī),路面銑刨機(jī)
常州堅(jiān)硬巖石開(kāi)管道溝銑挖機(jī),路面銑刨機(jī)
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供應(yīng)商 山西萬(wàn)澤錦達(dá)機(jī)械制造有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 2300.00
品牌 山推
型號(hào) SWA801-30
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 日本川崎
關(guān)鍵詞 銑挖機(jī),路面銑刨機(jī),常州銑挖機(jī),縱向挖掘機(jī)改裝銑挖機(jī),新余銑挖機(jī)
所在地 山西太原市小店區(qū)208國(guó)道東蒲村東蒲路一號(hào)
孟超凡
򈊡򈊣򈊩򈊣򈊤򈊡򈊦򈊠򈊡򈊩򈊦

11年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

中德銑挖機(jī)是一種適用工程廣泛且施工的設(shè)備,采用世界的液壓技術(shù)生產(chǎn),可裝載在挖掘機(jī)、裝載機(jī)以及掘進(jìn)機(jī)上,通過(guò)內(nèi)部液壓馬達(dá)帶動(dòng)刀鼓旋轉(zhuǎn),刀鼓上的刀齒碰撞施工面,像利爪一樣切開(kāi)土塊和巖石,替代了“挖斗、破碎錘、液壓剪”等通用設(shè)備,為隧道開(kāi)挖提供了一種全新經(jīng)濟(jì)的施工方法。

橫向銑挖機(jī)的特點(diǎn):
A)低噪音,低振動(dòng),保護(hù)環(huán)境。
B)施工安全,,銑挖出的顆粒小,可直接當(dāng)回填料。
C)應(yīng)用靈活,可以根據(jù)作業(yè)環(huán)境,更換不同的銑挖刀盤(pán),開(kāi)溝銑挖輪,巖石鋸盤(pán)等。更換簡(jiǎn)單方便。
D)安裝簡(jiǎn)單,維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)濟(jì),可替代挖斗,破碎錘等工具,給您新時(shí)代下的施工帶來(lái)樂(lè)趣及強(qiáng)勁的動(dòng)力感覺(jué)。

應(yīng)用場(chǎng)景

隧道、巷道:掘進(jìn)及墻面、頂部、邊角、輪廓、溝槽等處理;

道路工程:混凝土構(gòu)造物、邊溝、邊坡及附屬設(shè)施的切削或挖掘,破損水泥或?yàn)r青路面清理等;

水利工程:混凝土構(gòu)造物處理、河床清理、破損構(gòu)造物的清理或拆除等;

市政工程:管道溝槽、地基、構(gòu)造物的挖掘或處理,破損市政設(shè)施的清理或拆除等。

在中低硬度的巖石如風(fēng)化巖、凝灰?guī)r中大可達(dá)25~40m3/h(隨巖石的密度、破碎度不同而不同),廣東小型銑挖機(jī),也可銑挖無(wú)鋼筋或有少量鋼筋的混凝土,使用裝在300噸挖機(jī)上的銑挖機(jī),小型銑挖機(jī)設(shè)備,可以輕松的銑挖配有30mm以下直徑鋼筋的混凝土。

1.銑挖機(jī)代替爆破施工,避免由于爆破振動(dòng)而造成的巖石強(qiáng)度降低、結(jié)構(gòu)松動(dòng)、局部破裂等不利情況。有利于保護(hù)巖體原有的自承能力,不易造成大面積塌方;

2.在隧道施工作業(yè)中,可以代替價(jià)格十分昂貴的隧道掘進(jìn)機(jī)和盾構(gòu)機(jī)等機(jī)械,而大幅度降低施工成本;銑挖機(jī)在下列巖石的開(kāi)采作業(yè)中是十分奏效的:硬度較低的巖石;風(fēng)化結(jié)構(gòu)的巖石;硬度高但結(jié)構(gòu)分層的巖石銑挖量可以達(dá)到每小時(shí)80-120噸(視巖石的硬度而言);銑挖機(jī)可以很好地代替挖掘機(jī)施工,并能很好地保護(hù)環(huán)境。

目前國(guó)內(nèi)愚公斧是的銑挖機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)和制造單位,國(guó)內(nèi)銑挖機(jī)全部來(lái)自愚公斧。作為銑挖頭設(shè)計(jì)基礎(chǔ)的掘進(jìn)機(jī)截割頭設(shè)計(jì)理論,與國(guó)外相比也存在較大差距,目前我國(guó)在截割頭設(shè)計(jì)方面的研究大多采用理論分析方法,如根據(jù)國(guó)內(nèi)外已有的截割理論,建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型和目標(biāo)函數(shù),對(duì)截割頭上的一些參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。也有將計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)應(yīng)用到截割頭的研究設(shè)計(jì)上,建立多目標(biāo),更完整的數(shù)學(xué)模型,通過(guò)計(jì)算機(jī)求解,對(duì)截割頭相關(guān)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。在截割頭的研究方面,我國(guó)現(xiàn)有水平與世界水平仍有差距,在銑挖頭的研究方面更是空白
愚公斧在研究測(cè)量掘進(jìn)機(jī)截割頭截齒空間角度時(shí),提出了一種測(cè)量截齒軸線空間角度的新方法,該方法通過(guò)測(cè)量截齒軸線上兩點(diǎn)的空間坐標(biāo)位置,通過(guò)坐標(biāo)變換的方法,求得所需輔助平面上點(diǎn)的坐標(biāo),然后根據(jù)軸線上兩點(diǎn)的坐標(biāo)以及輔助平面上點(diǎn)的坐標(biāo)。
通過(guò)解析法求得截齒的空間角度"。這是一種測(cè)量截齒的空間角度新的方法,截齒的空間位置同樣由三個(gè)角度參數(shù)決定,這一點(diǎn)與銑挖機(jī)一樣,將該測(cè)量方法進(jìn)行推導(dǎo),就能得到這三個(gè)角度參數(shù)的空間意義。在確定了這三個(gè)角度在空間中的意義后,就能確定截齒軸線的空間位置,研究這三個(gè)角度參數(shù)的大小與關(guān)系就能指導(dǎo)銑挖機(jī)銑挖頭的設(shè)計(jì)。

刀頭越大切割半徑小,單齒受力大,應(yīng)采用較小的截距來(lái)增加截齒數(shù),以減小單齒受力切割頭主體部分的截齒承受著主要的切割任務(wù),應(yīng)增加截距,以提高切割效率;右端的截齒只在掏槽時(shí)參與截割,磨損次數(shù)少,為縮短掏槽時(shí)間(增加切割量),亦應(yīng)采用較大的截距,所以,切割頭左端截距小,右端截距較大,中間截距大。在確定截距的具體數(shù)值時(shí)還應(yīng)考慮所切割的煤巖性質(zhì)等因素。對(duì)使用一段時(shí)間后的 AM -65型切割頭截齒及齒座的磨損量檢測(cè)表明:主題部分截齒的磨損量比左端截齒的磨損量大很多,說(shuō)明主體部分截距過(guò)大,導(dǎo)致截齒受力偏大,應(yīng)適當(dāng)降低。所以,在設(shè)計(jì)確定截距時(shí),除了理論分析外與計(jì)算外,還應(yīng)在模擬切割中加以驗(yàn)證和調(diào)整。
愚公斧提出的理論中,既有研究掘進(jìn)機(jī)截齒空間位置,也有研究采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、盾構(gòu)機(jī)和旋耕機(jī)刀齒或整體受力,同時(shí)有研究截線間距對(duì)盾構(gòu)機(jī)、掘進(jìn)機(jī)和采煤機(jī)工作受力的影響。在上述的確定掘進(jìn)機(jī)截齒空間位置的方法的基礎(chǔ)上,將討論銑挖刀排列參數(shù)和空間位置參數(shù)間的關(guān)系,并嘗試運(yùn)用坐標(biāo)變換的方式,將銑挖刀的排列參數(shù)和空間位置參數(shù)通過(guò)位置和角度變換表現(xiàn)出來(lái)。在上述采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、盾構(gòu)機(jī)和旋耕機(jī)刀齒或整體受力的研究中

愚公斧為簡(jiǎn)化分析,作如下假設(shè):
(1)銑挖刀所受載荷為集中載荷,并集中在刀頭部位;(2)忽略銑挖刀在刀座中的自轉(zhuǎn);
(3)銑挖刀與銑挖刀座配合,設(shè)置接觸部位為面接觸;
(4)銑挖刀座與銑挖頭焊接位置實(shí)施全約束。
根據(jù)上述假設(shè),選擇合金刀尖圓錐面為受力面,根據(jù)橫切速度,的不同,分別給不同
設(shè)計(jì)切削角下的刀尖圓錐面加載相對(duì)應(yīng)的力。
結(jié)果分析
模型、網(wǎng)格、約束及加載均完成后,利用 Pro / Mechanica 對(duì)銑挖刀與刀座裝配體求解。圖3.4為設(shè)計(jì)切削角=45°、 V =-1.5m/ min 時(shí)的應(yīng)力圖,大應(yīng)力值為=655.2Mpa,產(chǎn)生于合金刀頭與刀桿的焊接部位,這是由于銑挖刀銑挖巖石過(guò)程中,銑挖刀刀尖部分受集中力產(chǎn)生的,這也是硬質(zhì)合金刀頭折損的一個(gè)重要原因。

銑挖機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r及使用條件
銑挖機(jī)被稱為銑挖掘進(jìn)機(jī),是愚公斧集團(tuán)根據(jù)扒渣機(jī)的基礎(chǔ)上研發(fā)設(shè)計(jì)而成的銑挖機(jī)整機(jī)被大家稱為銑挖掘進(jìn)機(jī),銑挖機(jī)為隧道開(kāi)挖提供了一種嶄新的施工方法。主要應(yīng)用于煤礦井下掘進(jìn),隧道掘進(jìn)及輪廓修正、渠道溝槽銑掘、瀝青混凝土路面銑刨、巖石凍土銑挖、引水巷道掘進(jìn)、排水管道開(kāi)挖等多個(gè)領(lǐng)域,在我國(guó)很多地方都可以看到銑挖機(jī)的身影,其市場(chǎng)發(fā)展影響影響力良好。



1.銑挖機(jī)適用場(chǎng)景比較豐富;銑挖機(jī)適用于將堅(jiān)硬結(jié)構(gòu)分離的作業(yè)環(huán)境,是一種作業(yè)機(jī)械,其構(gòu)造決定了挖掘機(jī)可以對(duì)或低于停機(jī)面的物料進(jìn)行挖、裝,實(shí)現(xiàn)立體作業(yè),因而,銑挖機(jī)的適用性強(qiáng),導(dǎo)致銑挖機(jī)的市場(chǎng)廣闊。同時(shí),銑挖機(jī)的功能擴(kuò)展度全面,在裝配各種附件后,可以勝任拆除、破碎、平整、吊裝等各種作業(yè),實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能。

2.近年來(lái)我國(guó)銑挖機(jī)制造水平取得長(zhǎng)足進(jìn)步;在國(guó)內(nèi)銑挖機(jī)機(jī)械市場(chǎng)格局發(fā)生變化的同時(shí),本土品牌積極的銷(xiāo)售政策和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),使得用戶獲得挖掘機(jī)的成本進(jìn)一步降低,再加上一些企業(yè)的不斷加大,技術(shù)研發(fā)不斷投入,銑挖機(jī)技術(shù)不斷成熟,逐步推動(dòng)了銑挖機(jī)市場(chǎng)容量的增加。

挖掘機(jī)的重量級(jí)別范圍:3噸- 45噸。

適合作業(yè):隧道施工和舊建筑物表面翻新。

狹窄的溝槽和砂石土料的拌和等。

特點(diǎn)

憑借多年來(lái)應(yīng)用銑挖機(jī)的知識(shí)及經(jīng)驗(yàn),并廣泛根據(jù)各類(lèi)型客戶的需求,開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)出能勝任每日重負(fù)荷作業(yè)條件的銑挖機(jī)。

無(wú)論是橫向銑挖機(jī)還是縱向銑挖機(jī),由于采用智能模塊設(shè)計(jì),銑挖機(jī)都能滿足不同環(huán)境的作業(yè)條件。

所屬分類(lèi):筑養(yǎng)路機(jī)械/路面銑刨機(jī)

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