翅片管的工作原理
要了解翅片管的傳熱原理,先要了解什么是傳熱系數(shù)。傳熱系數(shù)是指單位溫度差和單位傳熱面積的傳熱量,可以反映流體與壁之間的傳熱能力。
假設翅片管的實際傳熱面積是原始光滑管外表面的幾倍,盡管煙氣的傳熱系數(shù)仍然很低,但在表面增加翅片后,使整個換熱過程得到加強,并在一定的總換熱條件下,減少了設備的金屬消耗,提高了經(jīng)濟性。
翅片管的防腐性能:翅片管通過在原材料的內壁噴涂的防腐液體,隔絕熱媒與散熱器的內壁直接接觸,外壁則通過防銹漆、銀粉或者熱鍍鋅的表面處理方式來提高散熱器的防腐性能。翅片管抗腐蝕性能優(yōu)良,使用壽命長;
翅片管的耐磨性能:翅片管一般壁厚都在3.5mm以上,能夠根據(jù)人們的需求制作,厚厚的鋼管提升了翅片管的耐磨性能;
耐磨合金
主要合金元素是鉻、鉬、鎢,還含有少量的鈮、鉭和銦。除具有耐磨性能外,其抗氧化、耐腐蝕、焊接性能也好。可制造耐磨零部件,也可作為包覆材料,通過堆焊和噴涂工藝將其包覆在其他基體材料表面。
耐磨合金
主要合金元素是鉻、鉬、鎢,還含有少量的鈮、鉭和銦。除具有耐磨性能外,其抗氧化、耐腐蝕、焊接性能也好。可制造耐磨零部件,也可作為包覆材料,通過堆焊和噴涂工藝將其包覆在其他基體材料表面。
記憶合金
含鈦50(at)%的鎳合金。其回復溫度是70℃,形狀記憶效果好。少量改變鎳鈦成分比例,可使回復溫度在30~100℃范圍內變化。多用于制造航天器上使用的自動張開結構件、宇航工業(yè)用的自激勵緊固件、生物上使用的人造心臟馬達等。
鎳基合金是指以鎳為基并含有合金元素,且能在一些介質中耐腐蝕的合金。以其化學成分特點進行分類時,主要有鎳,鎳銅合金,鎳鉬(鎳鉬鐵)合金,鎳鉻(鎳鉻鐵)合金,鎳鉻鉬(包括鎳鉻鉬合金和鎳鉻鉬銅合金)及鎳鐵鉻(既鐵鎳基合金)等幾類。
鎳基合金焊絲具有耐活潑性氣體,耐苛性介質,耐還原性酸介質腐蝕的良好性能,又具有強度高,塑性好,可冷熱變形和加工成型及可焊接的特點,因此,廣泛應用于石油化工,冶金,原子能,海洋開發(fā),航空,航天等工業(yè)中,解決一般不銹鋼和其他金屬,非金屬材料無法解決的工程腐蝕問題,是一種非常重要的耐腐蝕金屬材料。
鎳基合金焊絲焊接注意事項:
1、焊接處須油污、鐵銹、水份等表面雜質。
2、焊接時,采用小線能量,建議采用較低的道間溫度。
3、所使用的氬氣的純度要在以上且氣體的流量控制要適當,通常焊接電流在100-200A時,氣體流量約為10-15L/min。
4、施焊時有適當?shù)脑O施,否則保護氣體易受風的影響而致氣體保護不良。使焊道劣化而發(fā)生氣孔。
5、適當選擇噴嘴及控制鎢電的恰當伸岀長度。
鎳焊條焊接接頭引弧時,應采用反向引弧技術,以利調整接口處焊縫平滑并且能有利于抑制氣孔的發(fā)生。采用逆向收弧,把弧坑填滿,防止弧坑裂紋,必要時要對弧坑進行打磨。
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