目前小型掛桶垃圾車占據(jù)了市場(chǎng)的主流，因?yàn)槠滠嚿斫Y(jié)構(gòu)緊湊，整車長(zhǎng)度適中，利于在道路情況不是十分理想的地方轉(zhuǎn)彎，目前市面上主流的是3300軸距的車型，下面我們就詳細(xì)的為大家講解一下該車型。
該車型搭載柴油國(guó)五排放柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率是86KW，匹配5檔手動(dòng)變速箱，直通大梁，7.00-16輪胎。
底盤已經(jīng)介紹過了，下面我們?yōu)榇蠹医榻B一下上裝部分，對(duì)于4噸掛桶垃圾車目前有兩種上裝解決方案，一種是提升機(jī)和舉升自卸機(jī)構(gòu)搭配的方式，一種是提升機(jī)加箱體密封結(jié)構(gòu)，箱體內(nèi)部?jī)?nèi)壓縮后面液壓開啟的電控方式。
如果需要處理的垃圾量比較大，車輛又比較緊張的情況下，消費(fèi)者可以考慮側(cè)裝壓縮掛桶垃圾車，因?yàn)槠湟卉囘\(yùn)輸?shù)睦肯喈?dāng)于普通的4噸掛桶垃圾車兩車的運(yùn)力，但是其車價(jià)要比普通的4噸掛桶垃圾車貴幾萬元，消費(fèi)者對(duì)于哪種車型的選擇可以根據(jù)自己的需要綜合考慮。

掛桶垃圾車如果在使用過程中頻繁出現(xiàn)液壓油缸破裂的問題，那么就需要引起使用者的警覺，車輛必定是某一個(gè)地方有問題，如果使用一年或者數(shù)年出現(xiàn)一次，那么就是正常的無需過多關(guān)注。
通常來講掛桶垃圾車液壓油管破裂有以下幾種可能，種就是液壓油缸質(zhì)量不過關(guān)，標(biāo)準(zhǔn)的液壓油缸內(nèi)部中間層通常都是鋼絲層，能夠承受比較大的系統(tǒng)壓力。有的企業(yè)為了節(jié)省成本采用的無鋼絲層的油管，這樣系統(tǒng)壓力比較大的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)破裂的現(xiàn)象。
其次就是系統(tǒng)壓力過大，而油管內(nèi)徑過小，這樣就會(huì)造成壓力升高，從而導(dǎo)致油管破裂，這里我們教大家一個(gè)小技巧，如果掛桶垃圾車在連續(xù)使用了一段時(shí)間以后，我們可以用手摸一下油管的溫度，如果感覺油管溫度比較高，那么就是系統(tǒng)壓力過大造成的。這時(shí)我們只需要更換內(nèi)徑更大的油管問題即可解決。
還有一種情況就是，掛桶垃圾車在更換過齒輪泵以后，油管出現(xiàn)破裂，那么可能是齒輪，造成系統(tǒng)油壓超過油管的承受能力，這時(shí)只需更會(huì)成廠家輪泵問題即可解決。

掛桶垃圾車又名自裝卸式垃圾車主要用于各環(huán)衛(wèi)市政及大型廠礦部門運(yùn)載各種垃圾，亦可運(yùn)輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤礦中運(yùn)送礦石或煤。由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。舉升油制缸（2支）垃圾廂可自吊上放下，上下一次工作循環(huán)時(shí)間≤50S。

掛桶式垃圾車和側(cè)裝壓縮式垃圾車都是從側(cè)面自裝式的垃圾車，從功能及車型上來看它們都是極為相似的，但對(duì)它了解一點(diǎn)的客戶還是知道它們是有區(qū)別的。
它們都是從側(cè)面裝垃圾的，但掛桶式垃圾車?yán)谷肜鴰螅诶锩媸撬缮⒌?，垃圾要倒出來的時(shí)候要從尾部倒，它要靠液壓油缸來舉升，后蓋只能從底部打開，垃圾就倒出來了。
側(cè)裝壓縮式垃圾車廂體里面有壓縮板，垃圾倒入垃圾箱里面后推板會(huì)把垃圾推到垃圾箱尾部去，再進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的壓縮，倒垃圾的時(shí)候也可以借助壓縮板后推直接把垃圾推出去，后蓋也可以用液壓油缸把垃圾箱舉起來。

掛桶垃圾車工作原理及結(jié)構(gòu)
1、工作原理 　　
本車機(jī)構(gòu)的工作采用液壓驅(qū)動(dòng)。 　　
液壓系統(tǒng)由油箱、油泵、多路閥、液壓缸、濾油器和管路等組成。 　　
取力器從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)獲取動(dòng)力，帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)。操縱多路閥可分別控制提升油缸完成自動(dòng)裝料工作和控制舉升油缸完成卸料工作。 　　
液壓系統(tǒng)的大工作為16Mpa，該壓力由多路閥上的安全閥來限定。安全閥的壓力值在出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)定，不要隨意調(diào)節(jié)。 　　
2、結(jié)構(gòu)特征 　　
掛桶式垃圾車選用標(biāo)準(zhǔn)載貨汽車底盤改裝而成。改裝部分主要包括：廂體總成、自動(dòng)提升裝料裝置、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等。 　　
廂體總成：分全金屬密封式結(jié)構(gòu)。在廂體的前面右側(cè)設(shè)有進(jìn)料口以及自動(dòng)提升裝料裝置。在廂體的后部設(shè)有自動(dòng)門，卸料時(shí)能自動(dòng)打開。 　　
裝料裝置：自動(dòng)提升裝料裝置設(shè)在廂體的前部右側(cè)面，由支架、鏈條機(jī)構(gòu)、掛鉤等組成。使用此裝置可將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動(dòng)提升裝入廂體內(nèi)。 　　
自卸裝置：雙缸腹部液壓舉升廂體，完成自動(dòng)卸料。 　　
液壓系統(tǒng)：通過該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)提升裝料和自動(dòng)卸料功能。 　　
操作系統(tǒng)：通過該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)功能的轉(zhuǎn)換。 　　
掛桶垃圾車機(jī)構(gòu)的工作采用液壓驅(qū)動(dòng)。 　　
液壓系統(tǒng)由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路等組成。 　　
取力器從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)獲取動(dòng)力，再通過傳動(dòng)軸將動(dòng)力傳給油泵，帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)。操作多路換向閥可分別控制提升液壓油缸動(dòng)作完成自裝料工作和控制舉升液壓油缸動(dòng)作完成卸料工作。 　　
在不操作多路換向閥手柄時(shí)，油泵排出的液壓油經(jīng)多路換向閥回到油箱。 　　
液壓系統(tǒng)的大工作壓力為16MPa，該壓力由多路換向閥上的安全閥來限定。在正常情況下，系統(tǒng)壓力超過16MPa時(shí)，液壓油會(huì)經(jīng)安全閥流回油箱，這時(shí)往往表明系統(tǒng)超載，機(jī)構(gòu)不能正常工作。安全閥的壓力值在出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)定，不要隨意調(diào)節(jié)。

掛桶垃圾車型優(yōu)勢(shì)
車型優(yōu)勢(shì)：掛桶垃圾車型中，行業(yè)占有率
發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，提升更快，更經(jīng)濟(jì)省油，環(huán)保！
變速箱優(yōu)勢(shì)：扭力大，爬坡快，質(zhì)量高，操作輕巧
車橋優(yōu)勢(shì)：承載力強(qiáng)，省力更省錢！
駕駛室優(yōu)勢(shì)：隔音效果好，整體更堅(jiān)固、更安全！
車輛優(yōu)勢(shì)：創(chuàng)造、可靠性、節(jié)油的佳模式
售后服務(wù)：售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)，服務(wù)周到,讓您售后無憂！
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