車牌識(shí)別系統(tǒng)的高速公路繳費(fèi)管理：在高速路的各個(gè)出入口安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)，車輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別車輛牌照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng)，車輛到達(dá)出口時(shí)再次識(shí)別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可防止作弊，避免了應(yīng)收款的流失。

車牌識(shí)別觸發(fā)與軟件故障
車輛過抓拍線圈，軟件無任何反應(yīng)
該類故障原因主要是工控機(jī)未收到觸發(fā)信號(hào)，車牌識(shí)別主機(jī)及收費(fèi)軟件均未工作。此類故障需對(duì)線圈及抓拍檢測(cè)器進(jìn)行檢查，參見線圈及抓拍檢測(cè)器維修過程。

軟件顯示“正在獲取車牌”
檢查車牌識(shí)別儀是否正常開啟，并供電，確保設(shè)備電源正常。
檢查車道網(wǎng)絡(luò)是否正常，可查看網(wǎng)絡(luò)連接指示燈或測(cè)試網(wǎng)絡(luò)連通性。
聯(lián)系系統(tǒng)監(jiān)控中心對(duì)車道配置文件進(jìn)行檢查，確保配置文件正確無誤

車牌識(shí)別軟件采用了的計(jì)算機(jī)視覺和圖像處理算法，車牌定位識(shí)別迅速準(zhǔn)確。 結(jié)合模式識(shí)別神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，具有自適應(yīng)學(xué)習(xí)功能，從而能應(yīng)付不同的環(huán)境、情況和光照條件。簡(jiǎn)單的用戶程序接口使得用戶很方便地將它嵌入用戶應(yīng)用程序。

車牌識(shí)別道閘一體機(jī)云平臺(tái)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)包括：

1. 提高停車場(chǎng)的安全性：通過對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別和管理，可以有效防止非法車輛的進(jìn)入和盜竊行為的發(fā)生。
2. 提高停車場(chǎng)的效率：通過自動(dòng)識(shí)別和記錄車輛進(jìn)出信息，可以減少人工管理成本，提高停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)效率。
3. 提供更好的用戶體驗(yàn)：通過移動(dòng)支付、在線預(yù)訂等功能，可以為用戶提供更加便捷、的停車服務(wù)。
4. 實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理：通過云平臺(tái)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理，方便管理人員隨時(shí)掌握停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)情況。

車牌識(shí)別配置附屬設(shè)備

1. 電腦和服務(wù)器：根據(jù)客戶需求配置電腦和服務(wù)器。電腦一般放在出口崗?fù)せ蛑蛋嗍覂?nèi)，用于收費(fèi)和管理系統(tǒng)；服務(wù)器則根據(jù)客戶需要選擇放在客戶辦公室或崗?fù)?nèi)。
2. 交換機(jī)：根據(jù)需要聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備數(shù)量來選擇交換機(jī)，一般選擇千兆8口或5口交換機(jī)，并就近放置在崗?fù)せ蛘吲潆娤淅铩?br /> 3. 安全島和崗?fù)ぃ焊鶕?jù)需要和現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置安全島，一般采用混凝土澆筑以確保安全穩(wěn)固；同時(shí)根據(jù)需要設(shè)立崗?fù)す┕芾砣藛T使用。

選擇合適的位置：車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)安裝在一個(gè)能夠確保準(zhǔn)確識(shí)別車牌信息的位置。車道前面有7米以上的直行道路，以便車輛在行進(jìn)到距離攝像頭差不多4米時(shí)，系統(tǒng)能進(jìn)行有效監(jiān)測(cè)。同時(shí)，應(yīng)確保車身在擺正后能直接進(jìn)入監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)范圍。

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