猴車輪襯是為增加鋼絲繩的使用而產(chǎn)生的產(chǎn)品，該輪襯具有好的強(qiáng)度和韌性，較高的耐磨性能，適合煤礦、井下或井上架空成人裝置配套使用。

猴車輪襯使用摩擦材料制成，擁有較高的摩擦系數(shù)的同時(shí)又擁有合適的硬度，在增加與鋼絲繩的摩擦力的同時(shí)又能起到保護(hù)鋼絲繩的作用，鋼絲繩不會(huì)滑繩又能延長(zhǎng)鋼絲繩的使用。且托輪輪襯強(qiáng)度高、延展性、抗沖擊性好，能夠確保在惡劣環(huán)境下正常運(yùn)行，更換方便。

礦用聚氨酯猴車輪襯的，具有高的耐磨性能，低的磨擦系數(shù)，優(yōu)良的自潤(rùn)滑性，維護(hù)簡(jiǎn)單方便，使用中不易卡死。
　　其聚氨酯，它是一種介于橡膠和塑料之間的合成材料，它既具有塑料的高強(qiáng)度又具有橡膠的彈性?，F(xiàn)已經(jīng)廣泛用于礦山耐磨易損件的生產(chǎn)中。它的生產(chǎn)工藝主要是澆注聚聚氨酯。

　　聚氨酯猴車輪襯的優(yōu)勢(shì)
　　1.輪襯的以優(yōu)良的原料與成熟的制作工藝，滿足輪襯制作的工藝要求，了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
　　2.彈性好、強(qiáng)度較高、延展性，可以確保設(shè)備在低溫等環(huán)境下科正常運(yùn)行，更換方便，降低了生產(chǎn)成本。
　　3.機(jī)械性能好，重量輕，安裝方便。
　　4.無(wú)論是在承載能力、使用周期、安裝更換等方面都表現(xiàn)出良好的性能。
　　

礦用聚氨酯猴車輪襯的特點(diǎn)
　　1.硬度范圍寬。在高硬度下仍具有橡膠的伸長(zhǎng)率和回彈性。聚氨酯彈性體的硬度范圍為邵氏A10-D80。

　　2.強(qiáng)度較高，在橡膠硬度下它們的扯斷強(qiáng)度和承載能力比通用橡膠高。
　　3.耐磨性能良好。
　　4.彈性良好，起到緩沖的作用。在模具制造業(yè)中，替代橡膠及彈簧。
　　

礦用猴車輪襯：

架空乘人裝置輪襯，又稱為猴車輪襯或襯套，按村質(zhì)可分為五大類，聚胺酯（黃色）、橡膠（黑色）、工程塑料（青灰色）、尼龍輪襯和復(fù)合材料輪襯。
猴車輪襯常用產(chǎn)品規(guī)格：280x220x80mm，240x180x50mm，256x200x60mm，200x146x50mm，200x140x50mm，180x120x50mm，180x110x55mm，175x120x50mm等磨具，可定制多種規(guī)格型號(hào)。

架空乘人裝置（猴車）輪襯，又稱為襯套，按村質(zhì)可分為：聚胺酯（黃色）、橡膠（黑色）、工程塑料（青灰色）、尼龍輪襯和復(fù)合材料輪襯。復(fù)合材料是指由兩種或兩種以上不同物質(zhì)以不同方式組合而成的材料。

托繩輪又叫托輪、單托輪、雙托輪、壓繩輪、單托壓繩輪、雙托壓繩輪、裝置托輪。安裝于礦山斜井下猴車上，起到托繩的作用，適用于長(zhǎng)距離巷道人員、貨物的運(yùn)輸，可實(shí)現(xiàn)人員靜止上下車和大角度的水平轉(zhuǎn)彎。

猴車輪襯，安裝快捷方便，不需要夾板和緊固件。能避免鋼絲繩與驅(qū)動(dòng)輪的鋼鐵部位直接摩擦，適合礦山井巷架空索道上使用。

? 礦用架空乘人裝置所用托繩輪輪襯分為三種材質(zhì)：聚氨酯（聚氨酯材質(zhì)分注塑工藝和人工澆注工藝，使用周期和耐用性來(lái)講，澆注工藝更優(yōu)于注塑工藝），尼龍材質(zhì)，橡膠材質(zhì)，工程塑料，復(fù)合材質(zhì)。
? ? 礦用托繩輪猴車輪襯按結(jié)構(gòu)分帶臺(tái)階和不帶臺(tái)階，繩槽類型為G型和H型，訂購(gòu)時(shí)請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明。

另外，洛陽(yáng)橋陽(yáng)還生產(chǎn)供應(yīng)其他猴車配件，如猴車吊椅，驅(qū)動(dòng)輪/尾輪襯墊，抱索器，抱索器襯皮等，各種規(guī)格，方可來(lái)圖訂制。

礦用猴車輪襯用途:安裝于猴車輪襯上，避免鋼絲繩的磨損，延長(zhǎng)鋼絲繩的使用周期，從而降低更換鋼絲繩的工作。

猴車鋼纜皮帶機(jī)輪襯，具有較好的強(qiáng)度和韌性，較高的耐磨性能，適合煤礦、井下或井上礦用鋼纜皮帶機(jī)配套使用。其環(huán)狀結(jié)構(gòu)設(shè)有輪襯體，輪襯槽。
工程塑料材質(zhì)的主要性能：
使用溫度范圍較大；熱膨脹系數(shù)較小。
機(jī)械性質(zhì)
較高的強(qiáng)度、較高的機(jī)械模數(shù)、耐磨損。適用：適于制作一般機(jī)械零件，減磨耐磨零件，傳動(dòng)零件等。

工程塑料輪襯可以提供較低的摩擦力系數(shù)來(lái)降低磨損率，從而延長(zhǎng)了使用周期。產(chǎn)品密度較小，重量較輕，減少設(shè)備自重。

猴車輪襯常用產(chǎn)品規(guī)格
直徑280x220x50/60mm，直徑240x180x50mm，直徑256x200x60mm，直徑200x146x50mm，直徑200x140x50mm，直徑180x120x50mm，直徑180x110x55mm，直徑175x120x50mm，直徑200x146x50mm，直徑248x188x50mm，直徑240x180x50mm，直徑188x132x50mm等磨具，可加工任何規(guī)格型號(hào)。

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  架空乘人猴車抱索器卡鉗式HK-I內(nèi)蒙古猴車抱索器

  面議

  產(chǎn)品名：猴車抱索器,固定式抱索器,卡鉗式抱索器,活動(dòng)式抱索器,可摘掛抱索器,架空乘人猴車抱索器,煤礦巷道鋼絲繩抱索器,礦井猴車抱索器,煤礦索道鋼絲繩抱索器,帶導(dǎo)向翼抱索器,帶襯皮抱索器,煤礦井下乘人猴車抱索器,鋼絲繩抱索器,斜井猴車用抱索器,瓦片式抱索器,帶滑輪抱索器

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  TS215礦用提升機(jī)絞車盤式制動(dòng)器/盤形閘/大抱閘/煤礦用娃娃頭

  5000元

  產(chǎn)品名：礦用絞車盤形閘,盤式制動(dòng)器,提升機(jī)制動(dòng)器,TS215制動(dòng)器

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  GS-21Y型位移傳感器減速裝置提升機(jī)盤形制動(dòng)器檢測(cè)設(shè)備

  1500元

  產(chǎn)品名：位移傳感器,制動(dòng)器保護(hù)裝置,減速裝置,GS-21Y型位移傳感器

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  手動(dòng)復(fù)位跑偏傳感器猴車驅(qū)動(dòng)索道用GEJ30(A)型跑偏傳感器限位控制

  400元

  產(chǎn)品名：跑偏傳感器,GEJ30跑偏傳感器,手動(dòng)復(fù)位,傳感器

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  河南礦用提升機(jī)塑料襯板JK2.5*2煤礦提升機(jī)襯木

  面議

  產(chǎn)品名：礦用提升機(jī)塑料襯板,卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒襯木,絞車襯板,單繩纏繞式提升機(jī)襯板,絞車滾筒襯木,煤礦提升機(jī)襯木,卷?yè)P(yáng)機(jī)塑料襯板,絞車鋼絲繩滾筒木,改性PP塑料襯板,平行折線絞車襯板,礦用鋼絲繩襯木帶繩槽,提升機(jī)滾筒用平行折線繩槽塑襯,絞車平行折線槽襯板,礦用卷?yè)P(yáng)機(jī)導(dǎo)繩板,煤礦纏繞式絞車提升機(jī)襯板,滾筒平行折線繩槽塑襯,提升機(jī)滾筒襯塊,絞車用卷筒工程塑料襯板,超高分子聚乙烯襯板,KP-09聚乙烯耐磨塑料襯板

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  河北礦用提升機(jī)塑料襯板2JT-1.2*1提升機(jī)滾筒襯塊

  面議

  產(chǎn)品名：礦用提升機(jī)塑料襯板,卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒襯木,絞車襯板,單繩纏繞式提升機(jī)襯板,絞車滾筒襯木,煤礦提升機(jī)襯木,卷?yè)P(yáng)機(jī)塑料襯板,絞車鋼絲繩滾筒木,改性PP塑料襯板,平行折線絞車襯板,礦用鋼絲繩襯木帶繩槽,提升機(jī)滾筒用平行折線繩槽塑襯,絞車平行折線槽襯板,礦用卷?yè)P(yáng)機(jī)導(dǎo)繩板,煤礦纏繞式絞車提升機(jī)襯板,滾筒平行折線繩槽塑襯,提升機(jī)滾筒襯塊,絞車用卷筒工程塑料襯板,超高分子聚乙烯襯板,KP-09聚乙烯耐磨塑料襯板

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  河北礦用提升機(jī)塑料襯板2JK-5*2.3絞車襯板

  面議

  產(chǎn)品名：礦用提升機(jī)塑料襯板,卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒襯木,絞車襯板,單繩纏繞式提升機(jī)襯板,絞車滾筒襯木,煤礦提升機(jī)襯木,卷?yè)P(yáng)機(jī)塑料襯板,絞車鋼絲繩滾筒木,改性PP塑料襯板,平行折線絞車襯板,礦用鋼絲繩襯木帶繩槽,提升機(jī)滾筒用平行折線繩槽塑襯,絞車平行折線槽襯板,礦用卷?yè)P(yáng)機(jī)導(dǎo)繩板,煤礦纏繞式絞車提升機(jī)襯板,滾筒平行折線繩槽塑襯,提升機(jī)滾筒襯塊,絞車用卷筒工程塑料襯板,超高分子聚乙烯襯板,KP-09聚乙烯耐磨塑料襯板

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  閘板360*238*27河北提升機(jī)絞車閘瓦

  面議

  產(chǎn)品名：礦用提升機(jī)閘瓦 ,絞車剎車板,閘板,礦用摩擦片,制動(dòng)片,卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)塊,煤礦井下剎車片