車牌識別系統(tǒng)的數字式車輛檢測器
1. 以數字量邏輯判斷代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬量開關判斷，確保判斷的準確性；
2. 全天候性能設計，排除了外界環(huán)境變化對系統(tǒng)的影響；
3. 感應量靈活調節(jié)，確?？蛻魧Σ煌囕v的判別要求；
4. 快速反應設計，適應大車流量的運行系統(tǒng)；
5. 智能邏輯判斷，確保各類復雜組合的判斷。


車牌識別系統(tǒng)的自動通過：車牌識別系統(tǒng)將的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動地識讀經過車輛的牌照并查詢內部數據庫。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)驅動電子門或欄桿機讓其通過，對于其它車輛系統(tǒng)會給出警示，由值勤人員處理?？捎糜谔厥鈫挝?如軍事管理區(qū)、保密單位、保護單位等)、路橋收費卡口、住宅區(qū)等。

車牌識別系統(tǒng)的違章監(jiān)測：車牌識別系統(tǒng)結合測速設備可以用于車輛超速違章處罰，一般用于高速公路。具體應用是：在路上設置測速監(jiān)測點，抓拍超速的車輛并識別車牌號碼，將違章車輛的牌照號碼及圖片發(fā)往各出口；在各出口設置處罰點，用車牌識別設備識別通過車輛并將號碼與已經收到的超速車輛的號碼比對，一旦號碼相同即啟動警示設備通知執(zhí)法人員處理。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測方式相比，這種應用可以節(jié)省警力，降低執(zhí)法人員的工作強度，而且安全、、隱蔽，司機需時刻提醒自己不能超速，地減少了因超速引發(fā)的事故。

車牌識別系統(tǒng)能避免收費漏洞風險：有了車牌識別系統(tǒng)道閘一體機后，系統(tǒng)不以IC卡為收費介質，能夠有效制止換卡、一卡多用等停車場普遍存在的逃費手段。同時，系統(tǒng)具備嚴密的收費解繳、收費稽核管理體系，能大程度的避免各種人為原因導致的收費漏洞，停車費的足額，如實收取。

車牌識別軟件采用了的計算機視覺和圖像處理算法，車牌定位識別迅速準確。 結合模式識別神經網絡算法，具有自適應學習功能，從而能應付不同的環(huán)境、情況和光照條件。簡單的用戶程序接口使得用戶很方便地將它嵌入用戶應用程序。

選擇合適的位置：車牌識別系統(tǒng)應安裝在一個能夠確保準確識別車牌信息的位置。車道前面有7米以上的直行道路，以便車輛在行進到距離攝像頭差不多4米時，系統(tǒng)能進行有效監(jiān)測。同時，應確保車身在擺正后能直接進入監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)測范圍。

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