混凝土路緣石滑模機在滑模攤鋪水泥混凝土路面、橋面、路緣石、防護欄中采用多的、應(yīng)用廣泛、攤鋪精度也高的是延基準線行走的方式。路緣石滑模機設(shè)置基準線的目的是為滑模攤鋪建立一個標(biāo)高、縱橫坡、板厚、板寬、攤鋪中線、彎道機連接平整度等基本幾何位置的基準參照系。
根據(jù)對公路施工的適應(yīng)能力,混凝土路緣石滑模機自動化系統(tǒng)采用“柔性”自動化系統(tǒng),主要指通過編程可改變操作的機器,針對不同的施工路況,施工不同的混凝土結(jié)構(gòu)物時,只需要通過改變相應(yīng)程序,便可適應(yīng)新工程。
混凝土路緣石滑模機滑模施工技術(shù)作為一種現(xiàn)代混凝土工程結(jié)構(gòu)率的快速路面機械施工方式,在各個公路基建工程各行各業(yè)中,都有廣泛的應(yīng)用。路緣石滑模機滑模技術(shù)的特點就是取消了固定模板,變固定死模板為滑移式活動鋼模,從而不需要準備大量的固定模板架設(shè)技術(shù),僅采用拉線、激光、聲納、超聲波等作為結(jié)構(gòu)高程、位置、方向的參照系,一次連續(xù)施工完成條帶狀結(jié)構(gòu)或構(gòu)件。
路緣石滑模機施工控制要點:
1、嚴格控制進場材料,按設(shè)計配合比指導(dǎo)施工。
2、準確控制到達攤鋪現(xiàn)場的砼坍落度,要求砼的坍落度變化量穩(wěn)定在±5mm的要求。
3、開槽尺寸需嚴格控制,避免混凝土超方過大。
4、攤鋪速度、振搗頻率等參數(shù)在混凝土和易性出現(xiàn)較大變化時,應(yīng)及時調(diào)整。若混凝土過濕時降低振動頻率,提高攤鋪速度;若攤鋪后混凝土出現(xiàn)裂縫,則提高振動頻率,降低攤鋪速度。為了線形平順,應(yīng)避免頻繁調(diào)整速度和振搗頻率。盡可能保持穩(wěn)定的攤鋪速度。
5、攤鋪施工時,定期檢查攤鋪厚度、尺寸穩(wěn)定性及表面質(zhì)量,以防施工差錯。
6、每天施工結(jié)束后,維護并清洗滑模攤鋪機,并認真涂抹一層脫模劑,模具光滑。
因為國內(nèi)公路建設(shè)方面不斷的修理、建設(shè),對與類似路緣,路邊整理等項目的施工質(zhì)量要求、美觀要求和速度方面也在不斷的提高。過去的公路兩邊的路緣石多采用石料或者混凝土澆注成型,石料的路緣石適合用于工廠或者小區(qū)等美觀建設(shè),混凝土路緣石多用于高速公路或者省道國道等公路的路邊。但是混凝土澆筑路緣石因為耐用性、人工、質(zhì)量、施工進度等多方面原因,越來越多的被路緣石滑模機一次成型施工所取代。
混凝土滑模攤鋪機對新拌混凝土的要求:
①流動性:有良好的流動性,施工時攤鋪的阻力要小,在高頻振搗作用下易于液化,便于成型。
②粘聚性:具有抵抗形變保持形狀的能力,在運輸過程中及攤鋪作業(yè)中不離析,不分層,攤鋪后成型良好,密實無麻面、不塌邊、不泌水、不裂紋。
③保坍性:混凝土的坍落度隨時間延長和運輸振動而減小,采用特殊的外加劑來保持,使混合料在攤鋪作業(yè)時具有施工要求的坍落度。
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