低溫試驗箱故障處理已經(jīng)是老生常談的問題了,我們來說一下高低溫試驗箱修理完成之后我們接下來要做的事情。高低溫試驗箱修復后我們要對其主要制冷性能和安全性能進行檢測。檢測環(huán)境應在高低溫試驗箱允許的范圍內(nèi),溫度符合氣候條件類型,相對濕度為45~75%,空氣速度不大于0.25m/s,高低溫試驗箱的檢測項目有以下幾種:
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??1.絕緣電阻
??用500V兆歐表測量高低溫試驗箱電氣系統(tǒng)的絕緣電阻,應不小于2m,單測量壓縮機則不小于5m為合格。
??2.啟動性能
??在電壓為380V的條件下,人為開停機3次,運轉(zhuǎn)與停機均為3分鐘,不允許發(fā)生保護現(xiàn)象。
??3.制冷系統(tǒng)內(nèi)殘留空氣
??將高低溫試驗箱運轉(zhuǎn)30分鐘左右,手摸冷凝器上部較熱,下部溫熱,屬于正常狀態(tài)。若上部很熱,下部為常溫,則管道中可能有殘留空氣。
??4.制冷劑充注量
??高低溫試驗箱內(nèi)溫度符合要求,蒸發(fā)器結霜滿而實,冷凝器熱度合適,低壓吸氣管接近常溫,壓縮機運轉(zhuǎn)電流、溫度在額定范圍,工作時間系數(shù)較小,說明制冷劑充注量正常。
??5.制冷系統(tǒng)密封性
??用普通的鹵素檢漏燈、洗滌靈水等方法檢漏,無泄漏點。
??6.高低溫試驗箱箱門密封性
高低溫試驗箱回收,試驗室設備回收制冷系統(tǒng)
1、制冷系統(tǒng)及壓縮機:為了確保試驗箱降溫速率和低溫度的要求,本試驗箱采用一套德國半封閉壓縮機所組成的二元復疊式氟利昂制冷系統(tǒng)。復疊式系統(tǒng)包含一個高壓制冷循環(huán)和一個低壓制冷循環(huán),其連接容器為蒸發(fā)冷凝器,蒸發(fā)冷凝器的功能為將低壓循環(huán)的蒸發(fā)器作為高壓循環(huán)的 冷凝器之用。
制冷系統(tǒng)的設計應用能量調(diào)節(jié)技術,一種行之有效的處理方式既能確保在制冷機組正常運行的情況下又能對制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進行有效的調(diào)節(jié),使制冷系統(tǒng)的運行費用和故障下降到較為經(jīng)濟的狀態(tài)。
2、制冷工作原理:高低制冷循環(huán)均采用逆卡若循環(huán),該循環(huán)由兩個等溫過程和兩個絕熱過程組成,其過程如下:制冷劑經(jīng)壓縮機絕熱壓縮到較高的壓力,消耗了功使排氣溫度升高,之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進行熱交換將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)截流閥絕熱膨脹做 功,這時制冷劑溫度降低。此循環(huán)周而復始從而達到降溫之目的。
3、制冷劑:采用美國(低壓循環(huán))、R23(高壓循環(huán))環(huán)保制冷劑。
4、冷卻方式:風冷。
5、制冷輔助件:主要制冷配件及控制器件均采用進口原件。
空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)
1、空氣控制方式:強制循環(huán)通風,平衡調(diào)溫法(BTC)。該方法既指在制冷系統(tǒng)連續(xù)工作的情況下,控制系統(tǒng)根據(jù)設定之溫度點通過PID自動運算輸出的結果去控制加熱器的輸出量,終達到一種動態(tài)平衡
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測控系統(tǒng)
1、溫度測量:Pt100鉑電阻。
2、控制裝置:控制器采用進口可編程PLC及好的進口LCD彩色液晶觸摸屏雙回路溫度控制系統(tǒng)、其控制顯示器采用進 口彩色液晶觸摸大屏幕(5.7英寸)控制顯示屏該控制器采用中文操作顯示界面顯示,可顯示、設定試驗參數(shù)、曲線、總運行時間、段總運行時間、加熱器工作狀態(tài)及日歷時間等。控制程序的編制采用人機對話方式,界面友好,僅需設定溫度就可實現(xiàn)制冷機的自動運行功能。
控制系統(tǒng)使用智能化控制軟件系統(tǒng),具備自動組合制冷、加熱等子系統(tǒng)的工況,從而確保在整個溫度范圍內(nèi)的控制, 同時達到節(jié)能、降耗的目的,完善的檢測裝置能自動進行詳細的故障顯示、報警,如當試驗箱發(fā)生異常時,控制器用中文漢字顯示故障狀態(tài)、同時具備歷史數(shù)據(jù)表趨勢圖及歷史故障記錄的儲存功能。制造商提供兩年內(nèi)控制軟件系統(tǒng)不收費升級的服務。
可選配R485計算機通訊接口及計算機上、下機計算機機輔助控制系統(tǒng)裝置,實現(xiàn)連機數(shù)據(jù)傳輸及遠程控制功能。
也可選配記錄儀進行實驗數(shù)據(jù)記錄。
3、系統(tǒng)設定精度:溫度:0.1?℃
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快速溫變試驗箱屬于恒溫恒濕試驗箱的一種,其降溫速度相對普通恒溫恒濕試驗箱來說要快很多,恒溫恒濕試驗箱的溫度變化速率比較平穩(wěn),可以以每分鐘1℃~3℃的速率平穩(wěn)的進行升降溫,而快速溫變試驗箱的升降溫速率可以達到每分鐘2℃~15℃,特殊情況下高可以做到30℃的降溫速率。
快速溫變試驗箱的溫度變化是非線性的變化,恒溫恒濕的溫度變化則是比較接近線性的變化??焖贉刈冊囼炏淇梢杂糜趯囟茸兓俾室蠓浅8叩牟牧显囼?,恒溫恒濕箱則可以用于溫度平緩變化的試驗。在模擬自然氣候環(huán)境時,恒溫恒濕試驗箱更符合實際情況,其溫度變化每分鐘1℃~3℃,是接近于自然的環(huán)境溫度變化的。快速溫變試驗箱的溫變速率不固定,降溫速率在每分鐘2℃~15℃。
快速溫變試驗箱由于其溫變速率高,常常被用于一些溫差較大的環(huán)境試驗物品測試,例如汽車的發(fā)動機,內(nèi)部溫度和外界溫度差異過大,就需要使用快速溫變試驗箱
來檢測其性能穩(wěn)定性。快速溫變試驗箱能夠在及短的時間里檢測出試驗物品因熱脹冷縮帶來的性能變化,也常常作為物品的老化測試。
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,考慮到汽車行業(yè)對部件的耐久性和可靠性的高要求,通常建議選擇冷卻效果更佳的水冷式冷卻方式。水冷式冷卻方式通過水循環(huán)來散熱,散熱效果更高,能夠確保試驗箱在連續(xù)工作中保持穩(wěn)定的溫度,從而更準確地模擬汽車部件在實際使用中的環(huán)境。
? 其次,汽車行業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模通常較大,所需的冷熱沖擊試驗箱也往往較大。對于大型設備,水冷式冷卻方式更能夠滿足其對散熱能力的需求。同時,水冷式冷卻方式對于環(huán)境溫度的要求較低,不需要額外的空調(diào)設備來確保散熱效果,這也適應了汽車行業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)的需要。
? 雖然水冷式冷卻方式在初期投資上可能略風冷式,但從長期運行和維護的角度來看,水冷式冷卻方式能夠提供更穩(wěn)定、更可靠的散熱效果,有助于延長試驗箱的使用壽命,降低維護成本。
? 對于汽車行業(yè)的冷熱沖擊試驗,建議選擇水冷式冷卻方式的冷熱沖擊試驗箱。它能夠提供更佳的散熱效果,適應大規(guī)模生產(chǎn)的需要,并確保測試結果的準確性和可靠性
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除濕方法有兩種:機械制冷除濕
和干燥除濕。機械制冷除濕的除濕原理是將空氣冷卻到露點溫度以下,使大于飽和含濕量的水蒸氣凝結沉淀,從而降低濕度。干燥器除濕是利用氣泵將試驗箱內(nèi)的空氣抽出,注入干燥空氣,同時將濕空氣送入可回收干燥,干燥后送入試驗箱,反復回收除濕。目前綜合試驗箱
采用種除濕方法,后一種除濕方法可使露點溫度達到0℃。適用于有特殊要求的場合,但比較貴。
加熱裝置是控制恒溫恒濕機高低溫試驗箱是否是加熱的關鍵環(huán)節(jié);它是控制器在獲得加熱指令時向繼電器輸出電壓,在固態(tài)繼電器
上加入約3-12伏DC電源;它的交流端相當于連接電線;接觸器也同時吸入。加熱器兩端有電壓加熱。熱量通過循環(huán)風機帶動帶入箱內(nèi),使恒溫恒濕機加熱,溫度很快達到您的設定值;控制器通過加入固態(tài)繼電器進行斷電調(diào)節(jié);我們在恒溫恒濕機上看屏幕上加熱輸出多少來調(diào)節(jié)加熱量;這是89度以上的溫度控制。
冷卻是高低溫試驗機
的重要環(huán)節(jié),是判斷恒溫恒濕機性能的重要參數(shù),包括壓縮機、冷凝器
、節(jié)流裝置和蒸發(fā)器。壓縮機是制冷系統(tǒng)的心臟。它吸入低溫低壓氣體,成為高溫高壓氣體,通過冷凝成液體釋放熱量,通過風扇帶走熱量。因此,恒溫恒濕機是由熱風引起的,然后通過節(jié)流到低壓液體。其次,通過蒸發(fā)器成為低溫低壓氣體,然后返回壓縮機。制冷劑吸收蒸發(fā)器中的熱量,完成氣化過程,吸收熱量,達到制冷過程,完成恒溫恒濕機。
高低溫試驗機的相對濕度是濕度
與高濕度的比率,其值顯示水蒸氣的飽和度有多高,其單位為%。相對濕度為的空氣是飽和空氣。相對濕度為50%的空氣含有一半的水蒸氣,達到相同溫度的空氣飽和點??諝庵邢鄬穸瘸^的水蒸氣通常會凝結。隨著溫度的升高,空氣中可以含有的水越多,也就是說,當水蒸氣相同時,相對濕度的升高會降低。因此,在提供相對濕度的同時,還提供過度的溫度數(shù)據(jù)。
加濕系統(tǒng)
和加熱系統(tǒng)大致相同;高低溫試驗機是加熱器加熱水轉(zhuǎn)化為蒸汽的過程;達到恒溫恒濕機加濕的目的。降濕系統(tǒng)也是通過制冷系統(tǒng)完成的,蒸發(fā)器放在恒溫恒濕試驗箱中;相對較冷,恒溫恒濕機中的高濕氣體會看到冷物體凝結成液體;這樣反復箱體的高濕氣體會很少,達到降濕的目的。
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