貫通式貨架作為一種整體投資成本低、存儲(chǔ)密度高的貨架類型，適用于儲(chǔ)存數(shù)量大、品種少的貨物，存儲(chǔ)模式為后出。在現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流實(shí)踐中，貫通式貨架因其能大限度提高倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)率、減少土地使用、提高立體空間利用率以及減少倉(cāng)庫(kù)管理員工作量而備受企業(yè)青睞。

劣勢(shì)

1.貫通式貨架穩(wěn)固性差，貨架是由鋼制立柱與橫梁組成，中間有牛腿(牛腿梁與貨架立柱之間的主要連接件，分為一側(cè)和兩側(cè))、護(hù)腳(貨架前保護(hù)部分)和護(hù)欄(叉車進(jìn)入巷道時(shí)的貨架保護(hù)部分)加以牢固，但其穩(wěn)定性遠(yuǎn)不如其他的貨架好。

2. 對(duì)叉車的選擇有限制，一般選擇寬度小，行走垂直穩(wěn)定性好的叉車，而且對(duì)叉車司機(jī)要求性高，要求具備比較熟練的技巧與經(jīng)驗(yàn)，操作不當(dāng)很可能導(dǎo)致貫通式貨架倒塌和安全事故（倉(cāng)庫(kù)貨架)。

3. 它的物品存放比較單一，在作業(yè)時(shí)是不能隨機(jī)存取的。對(duì)于生產(chǎn)很多其它物品，或者說種類比較多的情況，不宜使用

貫通式貨架是一種典型的密集式倉(cāng)儲(chǔ)貨架類型之一。貨架的深度里不設(shè)置分段的隔檔，可充分的利用存儲(chǔ)貨位，一般控制在10個(gè)貨位為佳。貫通式貨架全插接組裝式結(jié)構(gòu)，柱片為裝配式結(jié)構(gòu)，靠墻區(qū)域的貨架總深度一般控制在5個(gè)托盤深度以內(nèi)。貫通式倉(cāng)庫(kù)貨架結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，因倉(cāng)儲(chǔ)貨物較為密集，主要很的安裝人員進(jìn)行組裝操作，才能貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性，在使用壽命內(nèi)的正常運(yùn)行。

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