小型挖掘裝載機(jī)特點(diǎn)，保整原裝載功能不受影響，挖掘部分折疊做配重，挖掘時裝載部分做底盤支撐，兩部分互不影響，還可以互補(bǔ)。
動力方面主要配備四缸490型發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)，節(jié)能，動力充足三成油門內(nèi)即可正常挖掘。也可定制選配
挖掘裝載交換時座椅隨時旋轉(zhuǎn)360度，視線寬闊，操作簡。
底盤部分采用五十鈴加重車橋，四輪驅(qū)動配備工程輪胎，越野性通過性良好。
功能特點(diǎn)
機(jī)身緊湊，靈活便捷，節(jié)能。
連貫復(fù)合動作一拖二操作，簡介易操作。
挖掘機(jī)設(shè)計為道形式，具有折疊側(cè)挖的優(yōu)勢，自由動。
備有輔具油路，可升級實(shí)用輔具達(dá)到真正一機(jī)多用的功能。
簡好保養(yǎng)
油耗
論均速時耗 3-4升/1小時，駕駛習(xí)慣不同因人而異。
工作效能
論日工作量平均替5-8人，駕駛習(xí)慣不同因人而異。
用途
目前勞動力減少機(jī)械化替人力是發(fā)展趨勢，WZ10-50型挖掘裝載機(jī)是一種節(jié)能多功能的工程機(jī)械裝備，主要用于植樹造林，農(nóng)牧施工，溝道修造，下水道清，水道清淤，廠內(nèi)清裝載等小型工程作業(yè)環(huán)境，廣泛用于中小型巷道作業(yè)，國家新農(nóng)村建設(shè)新型鎮(zhèn)化實(shí)用型裝備

產(chǎn)品有:ZL-T18O裝載機(jī),ZL-T06裝載機(jī),ZL-T12裝載機(jī),ZL-T15裝載機(jī),HD-T920吊夯,DD20載貨吊車,DD30B型吊車等系列液壓機(jī)械,其產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊,操作靈活,維修方便,安全可靠等優(yōu)點(diǎn).
從市場出發(fā),從顧客滿意出發(fā),全面推行質(zhì)量管體系,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營制度.科學(xué)化,標(biāo)準(zhǔn)化,數(shù)字化,職 業(yè)化.產(chǎn)品廣泛適用于建筑工程,廠,石灰窯,石料廠,煤場,糧場(庫),環(huán)衛(wèi),物業(yè)管等作業(yè)場所.可大量節(jié)省 人力,大大降低勞動強(qiáng)度,提高作業(yè)效率.
本廠在強(qiáng)化生產(chǎn)設(shè)施的同時,不斷完善管制度和措施,注重 對員工的思想教育和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),搞好企業(yè)文化建,以良好的信譽(yù),過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的 售后服務(wù),贏得了廣大客戶的贊譽(yù)。
1.崛起力大，高位卸料自動放平，工作裝置動作時間縮短，提高整機(jī)作業(yè)效率；
2.氣頂油助力制動系統(tǒng)，鉗盤式制動器；
3.分體式液力變矩器，不宜高溫，維修方便；
4.前傾式前車架，卸載距離遠(yuǎn)，起重重量大；
5.駕駛室車窗玻璃為可拉式，震動力小，堅固耐用，透氣性能好；
6.裝載機(jī)產(chǎn)品均可裝配電動機(jī)，以實(shí)物為準(zhǔn)。
1.崛起力大，高位卸料自動放平，工作裝置動作時間縮短，提高整機(jī)作業(yè)效率；
2.氣頂油助力制動系統(tǒng)，鉗盤式制動器；
3.分體式液力變矩器，不宜高溫，維修方便；
4.前傾式前車架，卸載距離遠(yuǎn)，起重重量大；
5.駕駛室車窗玻璃為可拉式，震動力小，堅固耐用，透氣性能好；
6.裝載機(jī)產(chǎn)品均可裝配電動機(jī)，以實(shí)物為準(zhǔn)。

井下鏟車夾斷作用的預(yù)防：夾斷作用往往在機(jī)械的傳動機(jī)構(gòu)中出現(xiàn)，例如在有垂直塊的沖床、鉆床上往往發(fā)生工人手指或手被刺傷或壓碎，存在這種夾斷作用的設(shè)備應(yīng)該裝備防護(hù)裝置。夾斷作用還發(fā)生在用人工或液壓件操縱的家具上。例如用來保持三角皮帶塔輪上皮帶位置的防護(hù)裝置，如果支點(diǎn)設(shè)計不良也可能產(chǎn)生夾斷作用。山裝載機(jī)應(yīng)該消除夾斷作用。大多數(shù)情況夾斷作用是由傳動機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的。如果企圖用另一種機(jī)構(gòu)來替正在使用的某種機(jī)構(gòu)，應(yīng)消防夾斷作用是，往往會使一種危險變成另種危險，因此，切實(shí)可行的預(yù)防措施是在可能產(chǎn)生夾斷作用處安裝防護(hù)罩。
首準(zhǔn)行走方式：輪胎式裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：全輪轉(zhuǎn)向裝卸方式：前卸式裝載機(jī)類型：小型驅(qū)動系統(tǒng)：全輪驅(qū)動傳動形式：液力-機(jī)械傳動發(fā)動機(jī)位置：前置發(fā)動機(jī)鏟斗容量：0.6m3
裝載機(jī)具有下列特點(diǎn)：
1.采用鉸接式車架，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動靈活，便于在狹窄低矮場地作業(yè)；
2.工作裝首28井下裝載機(jī)行走方式：輪胎式裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：輪胎移轉(zhuǎn)向裝卸方式：前卸式裝載機(jī)類型：小型驅(qū)動系統(tǒng)：全輪驅(qū)動傳動形式：液力-機(jī)械傳動發(fā)動機(jī)位置：后置發(fā)動機(jī)鏟斗容量：1m3額定載荷：2t發(fā)內(nèi)4102增壓發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)額定功率：76kW卸載高度：1700mm卸載距離：1000mm大掘起力：106kN軸距：1850mm大牽引力：106kN動臂提升時間：5.5s小轉(zhuǎn)彎半徑：4500mm整機(jī)尺寸：5000*1800*1700mm整機(jī)重量：4.8t鏟斗寬度：1650mm爬坡角度：30°2.5-16排氣方式：加裝尾氣處

隨著科技的發(fā)展，人們對于裝載機(jī)電子秤的需求越來越高，同時人們對裝載機(jī)電子秤的功能要求也更苛刻了，那么現(xiàn)在2018年在哪呢？我們應(yīng)該擁有什么樣的裝載機(jī)電子秤呢？小編來你。
話說裝載機(jī)電子秤是一種動態(tài)的稱重設(shè)備，它是與裝載機(jī)配合使用的，在裝載機(jī)裝卸物品時進(jìn)行稱重的，它具有靈活、便捷等特點(diǎn)，并大大的提高了裝卸作業(yè)的。那么，有哪些方面呢？
一：，精度高達(dá)0.3%-1%，分度值可顯示1kg，能滿足各種挑剔客戶的稱重；
第二：高穩(wěn)定性，采用德國HBM傳感技術(shù)，并采用數(shù)據(jù)采集，的雙動態(tài)軟件處理技術(shù)及雙油路多方式檢測確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，確保公司裝載機(jī)電子秤的準(zhǔn)確性和壽命的大大；
第三：高可靠性，裝載機(jī)電源很不穩(wěn)定，時常有尖峰電壓脈沖，常對儀表造成損害，一般廠家的儀表易燒，而我公司采用全球的尖峰脈沖電壓保護(hù)功能
有效防止儀表被裝載發(fā)電機(jī)的尖峰脈沖電壓沖擊壞，確保儀表使用，此外，連接件均采用的是鍍金插接件；
第四：高智能化，微電腦控制，制動化程度高，顯示屏和鍵盤采用智能光線識別技術(shù)，背光可以根據(jù)光線明暗度自動打開和關(guān)閉背光，大大了使用壽命。具有倒減功能，可以自動識別斗內(nèi)有無粘斗情況，扣除粘抖帶來的誤差，此外，在國際上也是屬于的技術(shù)，只有進(jìn)口芬蘭才有，相當(dāng)于拿國產(chǎn)的錢買進(jìn)口的貨；
第五：率，無需停抖，舉升過程中自動稱重，操作簡單，不影響裝載效率，可有效防止超載和潛在；
第六：高存儲量，總共能存儲3000組數(shù)據(jù)，滿足客戶配料裝車需求
第七：客戶定制，選裝GPRS定位、組網(wǎng)和遠(yuǎn)距離無線數(shù)據(jù)傳輸功能；

隨著現(xiàn)在使用裝載機(jī)電子秤的企業(yè)越來越多，從而使得生產(chǎn)裝載機(jī)電各種子秤的廠家也是層出不窮，各種價格以及各種質(zhì)量讓人目不暇接，不知道該怎么去選擇性價比的裝載機(jī)電子秤。
裝載機(jī)電子秤廣泛應(yīng)用在礦山，煤炭，車站，貨場，工廠，鐵路等領(lǐng)域。在不改變原有裝載機(jī)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，可以安裝在各種裝載機(jī)上使用。
另外，大成經(jīng)過多年來的不斷創(chuàng)新，研究，已經(jīng)取得了非常豐碩的成果。
通過全公司技術(shù)人員的努力，使得大成裝載機(jī)電子秤無論在多么惡劣的環(huán)境下，都能在度上，操作性上，可靠性上以及價格的競爭力等方面達(dá)到的水平。
是生產(chǎn)裝載機(jī)電子秤的廠家，也是國內(nèi)外早生產(chǎn)裝載機(jī)電子秤的廠家之一，所以，這也是小編推薦大成裝載機(jī)電子秤的原因之一，如果想更多的了解大成以及大成的裝載機(jī)電子秤，請關(guān)注我們的；或者撥打我們的客服熱線

我們在挑選裝載機(jī)秤時，不僅要充分考慮裝載機(jī)的一些性能，還要進(jìn)一步地了解裝載國目前裝載機(jī)秤的技術(shù)發(fā)展水平，充分地了解各生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)狀況，才能夠在選購裝載機(jī)秤時，根據(jù)自己的使用需求，充分利用己手中有限的資金，來選擇一款適合自己的裝載機(jī)秤稱重設(shè)備。其次，是要根據(jù)裝載機(jī)的作業(yè)特點(diǎn)，傳感器的選擇也是尤為重要的，一般來說，裝載機(jī)秤和國外的信號采集部分都是選用的油壓傳感器。其防過載、防震動、絕緣性、抗干擾的性能還是很不錯的，傳感器通過液體壓力轉(zhuǎn)換為重力值完成裝載機(jī)秤（鏟車秤）稱重，這樣方便快捷，鏟車電子秤的度和會得到很大的提升，同時也得到了。 國產(chǎn)的裝載機(jī)秤則更具價格優(yōu)勢和適用優(yōu)勢。例如，萬泰衡器裝載機(jī)電子秤采用的人機(jī)交互的全中文軟件界面，儀表采用輕觸式鍵盤，所有操作編程都通過鍵盤完成，很多操作功能經(jīng)過軟件人員高度的技術(shù)集成后實(shí)現(xiàn)了一鍵式操作，具有自動顯示單鏟重量、自動累加稱重等功能、稱重出錯提示和蜂鳴報警信號，直到定義的噸位到達(dá)后，由自動報警裝置通知稱重停止。并且在稱重結(jié)束后，駕駛員還可輕按鍵盤，自動打印出此次的稱重數(shù)據(jù)等。在后期的標(biāo)定和檢驗(yàn)環(huán)節(jié)中，有中文人機(jī)交互提示操作，簡單易懂，對使用者的要求很低，軟件升級和調(diào)整方便，后期維護(hù)費(fèi)用較低，精度修正簡單易操作。價格更是具有的優(yōu)勢。

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