油罐車的操作很簡(jiǎn)單，開(kāi)油罐車是不是也很簡(jiǎn)單呢?如何正確使用油罐車方向盤(pán)?如果僅憑想象，可能每個(gè)人都會(huì)認(rèn)為操縱方向盤(pán)是再簡(jiǎn)單不過(guò)的駕駛技巧.不過(guò)，常識(shí)性的東西往往更需要認(rèn)真學(xué)習(xí)，不正確的使用方法，不僅影響行車安全，還會(huì)對(duì)油罐車造成一定的傷害。
我們來(lái)看看油罐車方向盤(pán)的正確握法，人們發(fā)現(xiàn)如果將方向盤(pán)看作鐘表的盤(pán)面，左手握在九、十時(shí)之間，右手握在三、四時(shí)之間，雙手呈左高右低狀操縱方向盤(pán)為合理.這樣把握方向盤(pán)，當(dāng)右手在操縱擋把等其他機(jī)件時(shí)，對(duì)左手單操縱方向盤(pán)的影響很小。
油罐車方向盤(pán)的正確握法一是在平直道路上直線行駛時(shí)，采用“修”來(lái)掌握方向盤(pán)較為有效.所謂修就是微調(diào)，每次的調(diào)整幅度都控制在30度之內(nèi)，當(dāng)方向偏離行駛中線時(shí)才稍做調(diào)整，這樣可以車輛平穩(wěn)行駛;二是在鈍角轉(zhuǎn)彎時(shí)，采用一手輕推一手接應(yīng)的“傳遞法”來(lái)轉(zhuǎn)向，每次傳動(dòng)幅度在60至90度之間，不要太大，一次不夠分兩次，接應(yīng)著來(lái)，直到將方向轉(zhuǎn)過(guò)來(lái);三是在遇到銳角轉(zhuǎn)彎、直轉(zhuǎn)彎及循環(huán)調(diào)頭等情況時(shí)，則采用動(dòng)作較大的“大交把法”，即胸部略向前傾，手背向外，手心貼盤(pán)，大幅度轉(zhuǎn)向，雙手交替連續(xù)轉(zhuǎn)向，直到將方向轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。
當(dāng)然理論畢竟只是理論，再好的方法也要活學(xué)活用才能有效.如果在油罐車實(shí)際行車中您自己的習(xí)慣已經(jīng)形成，只要不是錯(cuò)誤，也不必非要一絲不茍地生搬硬套以上的操縱方式，管用就行.不過(guò)，如果您在實(shí)際操作中有一些錯(cuò)誤的習(xí)慣，諸如操縱方向盤(pán)總愛(ài)猛打急回、總是握住方向盤(pán)橫把轉(zhuǎn)向等等，那您可就要非改不可，因?yàn)檫@樣的習(xí)慣會(huì)帶來(lái)很多您想象不到的不良后果。

主要技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品商標(biāo)
楚勝牌
公告批次
293
產(chǎn)品名稱
CSC5320GYYESL型鋁合金運(yùn)油車
產(chǎn)品號(hào)
ZMSPU5DW014
總質(zhì)量(Kg)
32000
罐體容積(m3)
30.3
額定載質(zhì)量(Kg)
2
外形尺寸(mm)
11990×2490×3600
整備質(zhì)量(Kg)
11600
貨廂尺寸(mm)
××
額定載客(人)


準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)


駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)
2,3
載質(zhì)量利用系數(shù)


接近角/離去角(°)
22/10
前懸/后懸(mm)
1500/2790
軸數(shù)
4
軸距(mm)
2050+4600+1400,2050+4250+1400,2050+3800+1400,2050+3600+1400
軸荷(Kg)
6500/6500/9000/10000
高車速(Km/h)
80
其它
1,該車適用于危險(xiǎn)品運(yùn)輸,運(yùn)送危險(xiǎn)貨物車輛類型為:FL型,裝配限速裝置,限速80km/h。運(yùn)輸介質(zhì):汽油,類項(xiàng)號(hào):3,密度: 700千克/立方米。罐體有效容積30.3立方米,罐體外形尺寸(長(zhǎng)×長(zhǎng)軸×短軸)(mm):9200×2480×1810;2,駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為2人時(shí),載質(zhì)量為20670kg;3,防護(hù)材料均采用鋁合金,螺栓連接;后防護(hù)截面尺寸(寬×高)(mm)50×120,離地高500mm。4,隨底盤(pán)選裝駕駛室,僅選用前置,限速裝置,前式制動(dòng)及子午線輪胎的底盤(pán);該車應(yīng)裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS型號(hào)/廠家: 3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司。發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗值(L/100km)對(duì)應(yīng)關(guān)系為: ISD285 50, ISL8.9-292E50A, ISL9.5-315E51A, YC6L310-50/41.8, 42.0,42.1, 41.8。
底盤(pán)技術(shù)參數(shù)
底盤(pán)型號(hào)
EQ1320GD5DJ
底盤(pán)名稱
載貨汽車底盤(pán)（二類）
商標(biāo)名稱
東風(fēng)牌
生產(chǎn)企業(yè)
東風(fēng)商用車有限公司
外形尺寸(mm)
111050,10850×2490×2980,3600
輪胎數(shù)
12
接近角/離去角(°)
22/14
輪胎規(guī)格
11.00R20,12.00R20,295/80R22.5,315/80R22.5
鋼板彈簧片數(shù)
3/3/-/-,3/3/2+-/2+-
前輪距(mm)
1965/1965,2040/2040
燃料種類
柴油
后輪距(mm)
1880/1880
排放標(biāo)準(zhǔn)
GB17691-2005國(guó),GB3847-2005
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
排量(ml)
功率(Kw)
ISL9.5-315E51A

東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司

9460



232


東風(fēng)30方鋁合金運(yùn)油車、后六，后八油罐車、鋁合金油罐車，油罐車全國(guó)，示例圖3
東風(fēng)30方鋁合金運(yùn)油車、后六，后八油罐車、鋁合金油罐車，油罐車全國(guó)，示例圖4


鄭重申明：我公司生產(chǎn)的油罐車容積20方以下的罐體厚度為5毫米，20方以上的罐體厚度為6毫米，12方以下的標(biāo)配一個(gè)歐標(biāo)罐口，一個(gè)海底閥（緊急切斷閥），12-26方標(biāo)配兩個(gè)歐標(biāo)罐口，一個(gè)海底閥（緊急切斷閥），26方以上標(biāo)配兩個(gè)歐標(biāo)罐口，兩個(gè)海底閥（緊急切斷閥）。歐標(biāo)：歐標(biāo)罐口、海底閥、下裝油口、防溢流探桿探座、油氣回收裝置。下面為油罐車配件的圖片展示:
東風(fēng)30方鋁合金運(yùn)油車、后六，后八油罐車、鋁合金油罐車，油罐車全國(guó)，示例圖5
東風(fēng)30方鋁合金運(yùn)油車、后六，后八油罐車、鋁合金油罐車，油罐車全國(guó)，示例圖6
⒈質(zhì)量輕:鋁的密度低，只有2.7g/cm3，同樣體積的鋁合金幾乎只有鋼的1/3重量。鋁合金在罐車上的應(yīng)用，的減輕了其自重。例如，一個(gè)45m3的罐車，如果用鋁合金制造，相比鋼材制造來(lái)說(shuō)可以減輕5T的自重

⒉耐腐蝕性強(qiáng):鋁合金有鋼鐵無(wú)法比擬的耐腐蝕性，用鋁合金制造的罐體，內(nèi)部不需要涂任何防護(hù)層就可以運(yùn)輸各種液體或液化氣。這也是為什么像BP、這些國(guó)際石油強(qiáng)制使用鋁合金罐體運(yùn)輸石油的原因，因?yàn)殇X合金罐體有很好的抗腐蝕性，從而油品更清潔

⒊燃油的經(jīng)濟(jì)性:根據(jù)歐洲鋁業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)的研究報(bào)告，車輛每輕1T，每10KM可省0.6L的汽油。假若一個(gè)鋁油罐車相對(duì)于鋼罐可以減輕5T的自重的話，每年按12000KM計(jì)算，按一半的空載里程算，至少可以節(jié)省油1800L，每年可節(jié)省9720元/年

⒋有效承載增加經(jīng)濟(jì)性:假若鋁合金罐體可以增加5T的貨物，每年還是按120000KM計(jì)算，運(yùn)輸費(fèi)用為0.5元/KM.T，可額外增加150000元/年，經(jīng)濟(jì)效益非常可觀.

⒌回收價(jià)值高:由于鋁合金具有較高的耐腐蝕性，在罐車強(qiáng)制報(bào)廢之后，鋁合金罐體并沒(méi)有很大的損傷，罐體的回收價(jià)值是原鋁的85以上。也就是說(shuō)，一個(gè)罐體如果用5T鋁,到罐體報(bào)廢回收也至少有8萬(wàn)元.



⒍產(chǎn)品壽命長(zhǎng)，維修成本低:鋁合金具有良好的耐腐蝕性這一優(yōu)勢(shì)，在以運(yùn)輸有效強(qiáng)腐蝕物品為主的罐體上體現(xiàn)更加明顯。因此，給客戶帶來(lái)直接利益就是鋁合金罐體的使用壽命相對(duì)鋼罐大大延長(zhǎng)了。根據(jù)歐洲和北美的經(jīng)驗(yàn)，一個(gè)鋁合金罐體的壽命周期一般在15-20年，而鋼罐的壽命只有7-9年.

⒎良好的導(dǎo)電性和能量吸收性能，更安全:當(dāng)罐車發(fā)生碰撞時(shí)，由于鋁合金具有良好的導(dǎo)電性能，很少靜電聚集在罐體上，所以不會(huì)產(chǎn)生火花，從而避免爆炸等事故的發(fā)生。同時(shí)鋁合金能很好地吸收罐體在碰撞或側(cè)翻時(shí)所產(chǎn)生的瞬間能量，不會(huì)造成罐體開(kāi)裂，避免因?yàn)槭秃推渌锲返男孤?，造成爆炸和環(huán)境的污染

⒏可焊接、可彎曲和壓力加工，無(wú)的加工工藝:鋁作為地殼中含量第三豐富的無(wú)素，儲(chǔ)量非常豐富（8.23）。鋁合金也是除鋼鐵之外第廣泛應(yīng)用的金屬，加工藝已經(jīng)非常成熟。MIG、TIG、電阻焊、FSW等焊接方法都可以用來(lái)焊接鋁合金。同時(shí)，鋁合金也可以進(jìn)行彎曲、沖壓和深拉加工.
東風(fēng)30方鋁合金運(yùn)油車、后六，后八油罐車、鋁合金油罐車，油罐車全國(guó)，示例圖7
東風(fēng)30方鋁合金運(yùn)油車、后六，后八油罐車、鋁合金油罐車，油罐車全國(guó)，示例圖8
⑴歐標(biāo)系統(tǒng)（下裝油口、油氣回收、防溢流探桿探座）

⑵流量表（流量表、重慶流量表）

⑶大直徑自流閥

⑷不銹鋼自流閥

⑸水箱、工具箱

⑹整車顏色可選

⑺分倉(cāng)、多套歐標(biāo)

⑻鋁合金罐體材質(zhì)


東風(fēng)30方鋁合金運(yùn)油車、后六，后八油罐車、鋁合金油罐車，油罐車全國(guó)，示例圖9
汽油,危險(xiǎn)品類項(xiàng)號(hào):3,密度:0.7(噸/立方米)
柴油,危險(xiǎn)品類項(xiàng)號(hào):3,密度:0.83(噸/立方米)
東風(fēng)30方鋁合金運(yùn)油車、后六，后八油罐車、鋁合金油罐車，油罐車全國(guó)，示例圖10
東風(fēng)30方鋁合金運(yùn)油車、后六，后八油罐車、鋁合金油罐車，油罐車全國(guó)，示例圖11
⑴油罐車投資少，致富快。一輛普通3-5噸的油罐車，價(jià)格大概在十幾萬(wàn)元，把上戶和保險(xiǎn)等所有費(fèi)用全算進(jìn)去也不會(huì)超過(guò)20萬(wàn)元，這種投資是大部分家庭都可以承受的。如今無(wú)論是商用車還是家用轎車對(duì)油料的需求量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于供應(yīng)，因此基本不會(huì)出現(xiàn)有油賣不出去的情況。投資者只需要尋找到穩(wěn)定廉價(jià)的供油商即可，而一旦聯(lián)系上穩(wěn)定的需油項(xiàng)目或?qū)ο螅纯扇召嵍方?。拿一臺(tái)5噸的油車為例，滿罐載油量達(dá)6000升，每升油純利賺取差價(jià)0.8-1.2元，那一車油就可掙取1200-1800元。對(duì)于工程上來(lái)說(shuō)，每天的需油量又何止6000升呢？
東風(fēng)30方鋁合金運(yùn)油車、后六，后八油罐車、鋁合金油罐車，油罐車全國(guó)，示例圖12
⑵油罐車上裝載加油機(jī)，全稱叫電腦稅控加油機(jī)，國(guó)家初的想法是通過(guò)它來(lái)收取一定的稅費(fèi)。但由于管理制度跟不上，到現(xiàn)在為止稅務(wù)部門(mén)并沒(méi)有對(duì)其收取任何稅費(fèi)，因此才造就了此種車輛的回報(bào)率。在工地上給機(jī)械加油，其實(shí)利潤(rùn)是很可觀的。油罐車可立分倉(cāng)，可分裝成不同的容積，設(shè)計(jì)上可實(shí)現(xiàn)泵進(jìn)泵出過(guò)表、泵進(jìn)不過(guò)表泵出過(guò)表等，可為多個(gè)工地，農(nóng)機(jī)實(shí)行加油。
東風(fēng)30方鋁合金運(yùn)油車、后六，后八油罐車、鋁合金油罐車，油罐車全國(guó)，示例圖13
東風(fēng)30方鋁合金運(yùn)油車、后六，后八油罐車、鋁合金油罐車，油罐車全國(guó)，示例圖14
㈠ 、公司占地面積100 萬(wàn)平方米，建筑面積50萬(wàn)平方米，主要生產(chǎn)設(shè)備500多臺(tái)（套），其中擁有8×9000型電控?cái)?shù)顯板機(jī)、9米拼板自動(dòng)焊機(jī)、 德國(guó)伯格大排量雙螺桿空氣壓縮機(jī)、PLC控制風(fēng)力循環(huán)式機(jī)噴丸室、水旋式噴漆室、烘房及機(jī)加工、沖壓等離子切割機(jī)等國(guó)內(nèi)設(shè)備和工裝模具及檢測(cè)儀器。
㈡、公司技術(shù)力量雄厚、檢驗(yàn)手段、完善，產(chǎn)品以、性能可靠、服務(wù)及時(shí)，年生產(chǎn)能力達(dá)萬(wàn)余輛，“楚勝牌”汽車各省、市、自 治區(qū)，并出口到、越南、及東南亞等國(guó)家。是國(guó)家汽車制造企業(yè)，是集設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)于一體的汽車制造業(yè)。
㈢、可按用戶要求為根據(jù)用戶的實(shí)際需求，為每位用戶打造、個(gè)性化的車，歡迎新老客戶來(lái)電來(lái)人考察訂購(gòu)和自帶底盤(pán)改裝！
㈣、公司堅(jiān)持以“質(zhì)量求生存、信譽(yù)求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)”的經(jīng)營(yíng)理念，以“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨，不斷提升自身產(chǎn)品質(zhì)量，開(kāi)發(fā)適應(yīng)市場(chǎng)需求物美的多功能汽車!

油罐車在油氣儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中起到非常重要的一個(gè)作用，在油氣儲(chǔ)運(yùn)中，大多采用油罐車進(jìn)行油品儲(chǔ)運(yùn)。當(dāng)需要油品時(shí)，就將油品從油罐中輸出。在油品輸出的過(guò)程中，不免遇到這樣的一個(gè)問(wèn)題，油品因?yàn)闇囟鹊停兊谜吵硎沟糜推返牧鲃?dòng)性降低，導(dǎo)致油品無(wú)法從油罐中順利的輸出，遇到這樣一個(gè)問(wèn)題，如何解決呢？據(jù)介紹，新型油罐局部快速加熱技術(shù)很好的解決了這樣的問(wèn)題。
工作原理：
1、將“渦流熱膜換熱器”沿儲(chǔ)罐徑向伸入油罐底部，熱媒介質(zhì)（蒸汽）走管程，油品從殼程內(nèi)德管間流動(dòng)，殼體吸油口直接連通罐內(nèi)介質(zhì)。
2、在換熱器的蒸汽設(shè)溫控閥，通過(guò)感溫探頭對(duì)油品出口的溫度的檢測(cè)來(lái)控制換熱器的蒸汽蒸汽進(jìn)量，從而確保油品溫度的恒定。
換熱器采用換熱元件——渦流熱膜管，保持油品在管間合理流動(dòng)，熱效率是普通換熱器的3-5倍，其強(qiáng)化傳熱機(jī)理是：油品流體在內(nèi)外表面流動(dòng)時(shí)設(shè)計(jì)成紊流流動(dòng)，產(chǎn)生強(qiáng)烈的震蕩和沖刷作用，流動(dòng)的方向不斷改變，是緊貼管壁表面的高溫油品流體不換，隔熱層變薄以至破壞，金屬表面熱量傳遞加快，流體微觀渦流加強(qiáng)，使油品流體內(nèi)部熱擴(kuò)散強(qiáng)化。不會(huì)使貼近管壁表面的流體產(chǎn)生局部高溫過(guò)熱，因此可使油品既得到適當(dāng)，充分的加熱又無(wú)結(jié)焦分解的可能。既傳熱量好，又不會(huì)阻力很大。
加熱特點(diǎn)：
1、加熱速度快，傳熱，不易結(jié)垢。
2、可對(duì)油品定量加熱，需要多少加熱多少。
3、油品不會(huì)出現(xiàn)局部高溫、炭化，了油品質(zhì)量及加熱器傳熱效率。
4、油罐內(nèi)出油口溫度，了倒出油品流動(dòng)性。
5、避免了反復(fù)對(duì)罐內(nèi)油品進(jìn)行加熱，了油度、降低了油品處理的成本。
6、使用壽命長(zhǎng)，耐腐蝕、耐高溫、耐高壓、防結(jié)垢功能，的提高了換熱器整體性能。
7、工藝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，了油品順利流出及較好的“抽罐底”作用。
8、可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，可根據(jù)油品的進(jìn)出溫度及倒油流量控制蒸汽進(jìn)給量。
9、結(jié)構(gòu)緊湊，安裝與維修方便，不會(huì)因?yàn)榧訜崞鞯陌惭b而影響罐體的安全。與U型管換熱器比較，在同等換熱面積情形下：渦流熱膜換熱器的外型尺寸，僅為U型管換熱器外形尺寸的二分之一左右。
10、相對(duì)于電加熱方式，更安全，加熱更溫和，對(duì)油品品質(zhì)影響更小。

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  孝感爆破器材運(yùn)輸車廠家聯(lián)系方式FCB1.5

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  產(chǎn)品名：爆破器材運(yùn)輸車

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  云南爆破器材運(yùn)輸車廠家地址FCB1.5

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  哈爾濱爆破器材運(yùn)輸車價(jià)格FCB1.5

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  天門(mén)爆破器材運(yùn)輸車支持定制FCB1.5

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  衡水爆破器材運(yùn)輸車支持定制FCB1.5

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  門(mén)頭溝爆破器材運(yùn)輸車價(jià)格FCB1.5

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  產(chǎn)品名：爆破器材運(yùn)輸車

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  十堰爆破器材運(yùn)輸車礦安認(rèn)證FCB1.5

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  產(chǎn)品名：爆破器材運(yùn)輸車

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  浦東井下運(yùn)人無(wú)軌膠輪車礦安認(rèn)證

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  產(chǎn)品名：井下運(yùn)人無(wú)軌膠輪車,礦用越野指揮車