危險(xiǎn)品運(yùn)輸車按類型可以分為幾類？可運(yùn)輸哪些物質(zhì)？
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車種類有很多，因?yàn)閷儆谔胤N運(yùn)輸，國(guó)家相關(guān)部門對(duì)它上路運(yùn)輸都審核的相當(dāng)嚴(yán)格，為了安全性，還對(duì)所運(yùn)輸介質(zhì)種類進(jìn)行了分類，目前合法運(yùn)輸?shù)拇笾驴梢苑譃?-9類?；罚?br /> 1類（爆破器材運(yùn)輸車、運(yùn)輸車）：運(yùn)輸品名:,壓縮,硝胺,電引爆,爆破,點(diǎn)燃,煙火制品。
2類（易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車、氣瓶運(yùn)輸車）:運(yùn)輸立容器包裝的易燃?xì)怏w氣瓶.運(yùn)送危險(xiǎn)貨物的品名為液化石油氣,丁烷,丙烷,打火機(jī)或打火機(jī)加油器,壓縮煤氣,壓縮氧。
3類（易燃液體廂式運(yùn)輸車）：運(yùn)輸具有立容器包裝的粘合劑,涂料,涂料溶液,苯,甲醇,乙醇,丙酮,,二,油漆。
6類（毒性和感染性物品廂式運(yùn)輸車）：運(yùn)輸具有立容器(瓶)包裝的砷,苯酚,二甲基苯胺,苯胺,鄰胺,丙烯醛,,甲基氯(醚),,農(nóng)藥。
8類（腐蝕性物品廂式運(yùn)輸車）：運(yùn)輸具有立容器(瓶)包裝的:氨溶液(氨水)或甲醛溶液或除銹磷化液(除銹磷化處理劑)或電池電池液或木餾油。
9類（雜項(xiàng)危險(xiǎn)物品廂式運(yùn)輸車）：運(yùn)輸廢物混合物.介質(zhì):含銅廢物，含鎳廢物。
才能進(jìn)行上牌營(yíng)運(yùn)，大家在運(yùn)輸時(shí)一定要根據(jù)自己實(shí)際裝載的物品進(jìn)行正確的車輛選購(gòu)。

?危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)投資分析報(bào)告是針對(duì)某個(gè)投資主體在危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)的投資行為，就其產(chǎn)品方案、技術(shù)方案、管理、市場(chǎng)以及投入產(chǎn)出預(yù)期進(jìn)行分析和選擇的一個(gè)過(guò)程。?在各個(gè)投資領(lǐng)域中，為降低投資者的投資失誤和風(fēng)險(xiǎn)，每一項(xiàng)投資活動(dòng)都經(jīng)過(guò)認(rèn)真、嚴(yán)密的考量與論證。危險(xiǎn)品運(yùn)輸車投資正是利用各種分析評(píng)價(jià)的理論和方法，利用豐富的資料和數(shù)據(jù)，定性與定量相結(jié)合，對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)投資行為進(jìn)行的分析評(píng)價(jià)。進(jìn)行投資分析的目的是通過(guò)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)投資項(xiàng)目的技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)、財(cái)務(wù)等方面的分析和評(píng)價(jià)，并通過(guò)預(yù)期的投資收益以及相關(guān)的投資風(fēng)險(xiǎn)有多大，進(jìn)而做出相應(yīng)的投資決策。對(duì)投資者而言，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)投資分析報(bào)告是一個(gè)投資決策的輔助工具，它可為投資者或決策層提供一個(gè)全面、系統(tǒng)、客觀的綜合分析平臺(tái)。
?危險(xiǎn)品運(yùn)輸車投資分析報(bào)告主要內(nèi)容包括，行業(yè)內(nèi)涵簡(jiǎn)介、行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析、行業(yè)供需現(xiàn)狀分析、行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析、行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)分析、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析、行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分析、行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)主體分析、行業(yè)市場(chǎng)銷售策略分析、行業(yè)市場(chǎng)前景評(píng)估、行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析、行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析等。
?危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)投資分析報(bào)告是投資者在進(jìn)行投資決策時(shí)的重要依據(jù)，其要求在了解自身投資行為的基礎(chǔ)上，對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)背景、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)宏觀發(fā)展環(huán)境、微觀發(fā)展環(huán)境、相關(guān)產(chǎn)業(yè)、地理位置、和能力、SWOT、市場(chǎng)詳細(xì)情況、銷售策略、財(cái)務(wù)詳細(xì)評(píng)價(jià)、項(xiàng)目?jī)r(jià)值估算等進(jìn)行分析研究，更能反映投資行為的前景與價(jià)值性，得出更科學(xué)、更客觀的結(jié)論。?

?危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告是在對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)的歷史發(fā)展現(xiàn)狀、供需現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、下游行業(yè)發(fā)展、下游行業(yè)市場(chǎng)需求等分析的基礎(chǔ)上，對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)的未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)、市場(chǎng)容量、競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)、細(xì)分下游市場(chǎng)需求等進(jìn)行研判與預(yù)測(cè)。
?危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告主要分析要點(diǎn)包括：
?1）預(yù)測(cè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)市場(chǎng)容量及變化。市場(chǎng)商品容量是指有一定貨幣支付能力的需求總量。市場(chǎng)容量及其變化預(yù)測(cè)可分為生產(chǎn)資料市場(chǎng)預(yù)測(cè)和消費(fèi)資料市場(chǎng)預(yù)測(cè)。生產(chǎn)資料市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)是通過(guò)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向、發(fā)展的研究，綜合分析預(yù)測(cè)期內(nèi)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，預(yù)測(cè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)的需求結(jié)構(gòu)、數(shù)量及其變化趨勢(shì)。
?2）預(yù)測(cè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)市場(chǎng)價(jià)格的變化。企業(yè)生產(chǎn)中投入品的價(jià)格和產(chǎn)品的銷售價(jià)格直接關(guān)系到企業(yè)盈利水平。在商品價(jià)格的預(yù)測(cè)中，要充分研究勞動(dòng)生產(chǎn)率、生產(chǎn)成本、利潤(rùn)的變化，市場(chǎng)供求關(guān)系的發(fā)展趨勢(shì)，貨幣價(jià)值和貨幣流通量變化以及國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策對(duì)商品價(jià)格的影響。3）預(yù)測(cè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)生產(chǎn)發(fā)展及其變化趨勢(shì)。對(duì)生產(chǎn)發(fā)展及其變化趨勢(shì)的預(yù)測(cè)，這是對(duì)市場(chǎng)中商品供給量及其變化趨勢(shì)的預(yù)測(cè)。
?危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)前景預(yù)測(cè)是運(yùn)用科學(xué)的方法，對(duì)影響危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)市場(chǎng)供求變化的諸因素進(jìn)行調(diào)查研究，分析和預(yù)見其發(fā)展趨勢(shì)，掌握危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)市場(chǎng)供求變化的規(guī)律，為經(jīng)營(yíng)決策提供可靠的依據(jù)。預(yù)測(cè)為決策服務(wù)，是為了提高管理的科學(xué)水平，減少?zèng)Q策的盲目性，需要通過(guò)預(yù)測(cè)來(lái)把握經(jīng)濟(jì)發(fā)展或者未來(lái)市場(chǎng)變化的有關(guān)動(dòng)態(tài)，減少未來(lái)的不確定性，降低決策可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)，使決策目標(biāo)得以順利實(shí)現(xiàn)。?以下是相關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析，可供參看：
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2018年危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模是通過(guò)大量的一手調(diào)研和覆蓋主要行業(yè)的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)（包括目標(biāo)產(chǎn)品或行業(yè)在時(shí)間內(nèi)的產(chǎn)量、產(chǎn)值等，具體根據(jù)人口數(shù)量、人們的需求、年齡分布、地區(qū)的貧富度調(diào)查）的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息，并通過(guò)自主研發(fā)的多個(gè)市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)展前景估算模型，為客戶提供可靠地市場(chǎng)和細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模數(shù)據(jù)以及趨勢(shì)判斷，協(xié)助客戶判斷目標(biāo)市場(chǎng)規(guī)模及發(fā)展前景，為市場(chǎng)開發(fā)和市場(chǎng)份額估算提供可靠、持續(xù)的數(shù)據(jù)支持。
市場(chǎng)規(guī)模不僅僅只是危險(xiǎn)品運(yùn)輸車產(chǎn)品在某個(gè)范圍內(nèi)的市場(chǎng)銷售額，也涵蓋了是用戶量規(guī)模或者銷售量規(guī)模。我們根據(jù)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車所集中的區(qū)域、發(fā)展的階段、用戶數(shù)量進(jìn)行現(xiàn)有市場(chǎng)的估算；其次，再根據(jù)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車潛在用戶及發(fā)展趨勢(shì)對(duì)未來(lái)市場(chǎng)進(jìn)行估算。終，可獲知危險(xiǎn)品運(yùn)輸車產(chǎn)品市場(chǎng)的總體規(guī)模。
在危險(xiǎn)品運(yùn)輸車市場(chǎng)規(guī)模的測(cè)算上，我們主要采用了如下幾種方法
1、源推算法：即將本行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模追溯到催生本行業(yè)的源行業(yè)，通過(guò)對(duì)源行業(yè)數(shù)據(jù)的解讀，推導(dǎo)出危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)的數(shù)據(jù)。
2、強(qiáng)相關(guān)數(shù)據(jù)推算法：所謂強(qiáng)相關(guān)，可以理解為兩個(gè)行業(yè)的產(chǎn)品的銷售有很強(qiáng)的關(guān)系，通過(guò)與危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)強(qiáng)相關(guān)行業(yè)的分析，印證市場(chǎng)規(guī)模數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
3、需求推算法：即根據(jù)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車產(chǎn)品的目標(biāo)客戶的需求出發(fā)，來(lái)測(cè)算目標(biāo)市場(chǎng)的規(guī)模。
4、抽樣分析法：即在總體中通過(guò)抽樣法抽取一定的樣本，再根據(jù)樣本的情況推斷總體的情況。抽樣方法主要包括：隨機(jī)抽樣、分層抽樣、整體抽樣、系統(tǒng)抽樣和滾雪球抽樣等。
5、典型反推法：依據(jù)研究團(tuán)隊(duì)對(duì)于其是銷售額和市場(chǎng)份額的研究，倒推整個(gè)行業(yè)的規(guī)模。

化工生產(chǎn)配套的?；返缆愤\(yùn)輸車輛被稱為“流動(dòng)”，管不好?；奋囕v，企業(yè)安全生產(chǎn)無(wú)從談起，社會(huì)道路交通安全也無(wú)從談起。以下十條政策法規(guī)已經(jīng)或?qū)⒁獙?shí)行，貨車司機(jī)必看。
9月1日起，2018消分新規(guī)
幫他人處理電子眼扣分提前面簽；通過(guò)自助渠道處理非本人車輛的交通違法先實(shí)名注冊(cè)并綁定對(duì)應(yīng)車輛并且只能處理綁定之后產(chǎn)生的交通違法；先違章再綁定扣分行不通；一輛車多可獲得4個(gè)消分。
新的《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》即GB7258-2017在2018年開始實(shí)行。
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車裝備盤式制動(dòng)器；危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車裝掛車配空氣懸架；天然氣車裝拖地帶；多地國(guó)三車輛已禁行，嚴(yán)查車輛識(shí)別代號(hào)、車身反光標(biāo)識(shí)。
開展柴油貨車超標(biāo)排放專項(xiàng)治理
推進(jìn)污染防治取得更大成效，鞏固藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)成果，老舊車淘汰提上日程，等城市甚至給出10萬(wàn)元的補(bǔ)貼激勵(lì)，等地則在今年啟動(dòng)了部分國(guó)三貨車加裝DPF以實(shí)現(xiàn)環(huán)保升級(jí)的有關(guān)規(guī)定，甚至還要求牽引車除外的國(guó)五重型柴油新車也要加裝DPF。
根據(jù)《關(guān)于實(shí)施第五階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》，全國(guó)自2018年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型柴油車，須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。其中今年7月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的重型柴油車，均須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。
辦公廳印發(fā)了《京津冀及周邊地區(qū)2017—2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》的實(shí)施細(xì)則。文件中著重強(qiáng)調(diào)了：自2018年1月1日起，達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)Ⅲ重型柴油營(yíng)運(yùn)貨車注銷車輛營(yíng)運(yùn)證!
不僅是，就連、等城市都在對(duì)國(guó)三車限行，環(huán)渤口也在對(duì)柴油貨車說(shuō)“不”，整個(gè)北方六省都在加大貨車環(huán)保力度。
深化收費(fèi)公路制度改革，降低過(guò)路過(guò)橋費(fèi)用
《辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見》中已明確提到：科學(xué)合理確定車輛通行收費(fèi)水平，做好收費(fèi)公路通行費(fèi)營(yíng)改增相關(guān)工作。油商之家，提供有溫度有態(tài)度的石化資訊。今年，工作報(bào)告中明確如上兩個(gè)任務(wù)，所有公路運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員都可報(bào)以熱烈期待。
9月20日交通部等十四個(gè)部門發(fā)布《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2017-2020年)》，將研究推動(dòng)總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證。
對(duì)于總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛的持有者，未來(lái)將不用再辦理運(yùn)管部門核發(fā)的車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證，只要有交管部門核發(fā)的行駛證和即可。
異地年檢取消辦理委托檢驗(yàn)手續(xù)
為進(jìn)一步深化機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)改革，從2018年1月1日開始，全國(guó)的貨車均可以進(jìn)行異地年審了，并且不再需要開具委托書。在其中也特別指出了危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、車輛運(yùn)輸車、低平板半掛車除外，也就是說(shuō)從今年開始跨省、市的異地年審不再需要辦理委托檢驗(yàn)的手續(xù)。
車貸額度高發(fā)放比例將變?yōu)?0%
根據(jù)央行和銀監(jiān)會(huì)聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》，自2018年1月1日起，自用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車貸款高發(fā)放比例為80%，商用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車貸款高發(fā)放比例為70%;自用新能源汽車貸款高發(fā)放比例為85%，商用新能源汽車貸款高發(fā)放比例為75%;二手車貸款高發(fā)放比例為70%。
2018年7月全面禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車通行
根據(jù)交通運(yùn)輸部、國(guó)家、工信部、部、國(guó)家質(zhì)檢總局2016年8月聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》，自2016年9月21日起，嚴(yán)禁雙排車輛運(yùn)輸車進(jìn)入高速公路；油商之家，提供有溫度有態(tài)度的石化資訊。2018年7月1日起，全面禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車通行，普及標(biāo)準(zhǔn)貨運(yùn)車型。

國(guó)家規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)品廂式車需要什么證件
道路運(yùn)輸證是證明營(yíng)運(yùn)車輛合法經(jīng)營(yíng)的有效證件，也是記錄營(yíng)運(yùn)車輛審驗(yàn)情況和對(duì)經(jīng)營(yíng)者獎(jiǎng)懲的主要憑證，道路運(yùn)輸證隨車攜帶，在有效期內(nèi)全國(guó)通行。2、道路運(yùn)輸證中營(yíng)運(yùn)證的主證和副頁(yè)，編號(hào)相同，騎縫章相合，填寫的內(nèi)容一致。否則，視為無(wú)效營(yíng)運(yùn)證。
潤(rùn)力溫馨提示：現(xiàn)在危險(xiǎn)品廂式貨車運(yùn)輸要求越發(fā)嚴(yán)格，大家都知道危險(xiǎn)品廂式車需要什么嗎?
隨著社會(huì)的發(fā)展為了滿足現(xiàn)在社會(huì)需求,各種各樣的車型出現(xiàn)在我們面前，所以很多人對(duì)于什么車用什么護(hù)照就會(huì)感到很迷茫，這樣的問(wèn)題也就越來(lái)越多，下面就帶大家一起普及一下這個(gè)問(wèn)題。
根據(jù)國(guó)家分類標(biāo)準(zhǔn)廂式貨車可分為微型、輕型、中型、重型四種，一般是按照質(zhì)量和長(zhǎng)度來(lái)區(qū)分的。
按照質(zhì)量和長(zhǎng)度的分類方法有以下幾種：
①微型：總質(zhì)量1.8噸，車長(zhǎng)小于等于3.5米;
②輕型：1.8噸總質(zhì)量6噸，車長(zhǎng)小于6米;
③中型：6噸總質(zhì)量14噸，車長(zhǎng)小于6米;
④重型：總質(zhì)量14噸，車長(zhǎng)6米以上。
危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸車車身警告標(biāo)示大全：
從上面的總結(jié)可以知道，4.14米廂式貨車持有C1就可以了。C1照主要適用于小型汽車，同時(shí)也可以駕駛小型、微型載客汽車，輕型、微型載貨汽車以及輕型、微型專項(xiàng)作業(yè)車。關(guān)于貨車分類和C1照的適用范圍，大家都理解和接受了嗎？
運(yùn)輸危險(xiǎn)品需要什么證件
一、申請(qǐng)條件
（一）有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢驗(yàn)合格的車輛、設(shè)備：
1．有5輛以上經(jīng)檢測(cè)合格的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛；
2．車輛須安裝以下設(shè)備：
（1）車輛須安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）；
（2）車輛須安裝符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的火星熄滅裝置、電源總開關(guān)、導(dǎo)靜電拖地帶、滅火器材；電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離火花裝置；
（3）裝運(yùn)集裝箱、大型氣瓶、可移動(dòng)罐（槽）等車輛，須設(shè)置有效的緊固裝置；
（4）車廂底板平坦完好，鐵質(zhì)底板裝運(yùn)易燃易爆貨物時(shí)應(yīng)采取防護(hù)措施。
3．車輛技術(shù)性能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565-2001）的要求，車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量限值》（GB1589-2004）的要求；車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)到《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》（JT/T198-2004）規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；車輛使用年限不超過(guò)7年；
4．車輛為罐車、廂式車；
5．車輛的罐體經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格；
6．運(yùn)輸劇毒、爆炸、易燃、放射性危險(xiǎn)貨物的車輛還應(yīng)配備行駛記錄儀；
7．符合安全規(guī)定并與經(jīng)營(yíng)范圍、規(guī)模相適應(yīng)的停車場(chǎng)地、辦公場(chǎng)所、車輛管理場(chǎng)所、車輛清洗消毒場(chǎng)所及設(shè)備、車輛檢查維護(hù)的場(chǎng)地及設(shè)施；具有運(yùn)輸劇毒、爆炸和I類包裝危險(xiǎn)貨物車輛的，還應(yīng)當(dāng)配備與其他設(shè)備、車輛、人員隔離的停車區(qū)域，并設(shè)立明顯的警示標(biāo)志；
8．油槽車、氣槽車符合罐體檢驗(yàn)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，罐體容積計(jì)量符合車輛載重要求；其他包裝符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求；

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  產(chǎn)品名：礦用輪胎式銑挖機(jī),琦源重工