供應(yīng)商 | 河南紅升智能倉儲(chǔ)裝備有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 人民幣 228.00元 |
產(chǎn)地 | 河南 |
材質(zhì) | Q235B |
顏色 | 藍(lán)色 |
關(guān)鍵詞 | 閣樓式貨架平臺(tái),貨架平臺(tái)生產(chǎn)廠家,宜昌貨架平臺(tái),制作貨架平臺(tái) |
所在地 | 河南鄭州登封少林大道與禹都大街交叉口東北角001號 |
4年
產(chǎn)品名稱:閣樓平臺(tái) (讓空間雙倍利用的閣樓平臺(tái)貨架)
產(chǎn)品說明:
滿足工藝生產(chǎn)操作的要求,通行和操作的凈空。一般通行凈高度不應(yīng)小于1.8m,平臺(tái)四周一般均應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿,欄桿高度一般為1m。當(dāng)平臺(tái)高度大于2m時(shí),尚應(yīng)在防護(hù)欄桿下設(shè)置高度為100-150mm的踢腳板。平臺(tái)應(yīng)設(shè)置供上下通行的梯子,梯子的寬度不宜小于600mm。
確定平臺(tái)結(jié)構(gòu)的平面尺寸、標(biāo)高、梁格及柱網(wǎng)布置時(shí)除滿足使用要求外,梁、柱的布置尚應(yīng)考慮平臺(tái)上的設(shè)備荷載和其他較大的集中荷載的位置以及大直徑工業(yè)管道的吊掛等;平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置,應(yīng)力求做到經(jīng)濟(jì)合理,傳力直接明確。梁格的布置應(yīng)與其跨度相適應(yīng)。當(dāng)梁的跨度較大時(shí),其間距也宜。充分利用鋪板的允許跨距,合理布置梁格,以求得較好的經(jīng)濟(jì)效果。
閣樓平臺(tái)貨架的優(yōu)勢:
1.全組裝結(jié)構(gòu),可調(diào)節(jié),可拆裝,簡單靈活;多種用途(辦公、生產(chǎn)、服務(wù)、倉儲(chǔ));
2.能在現(xiàn)有的場地上增加幾倍的利用率,儲(chǔ)存率可達(dá)90%,方便倉庫管理,節(jié)省人力成本;
3.立柱、主梁、副梁采用優(yōu)化截面,承重性能好,整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)固;
4.貨架所有零部件表面均除銹-脫脂-磷化后,再進(jìn)行環(huán)氧樹脂靜電粉末噴涂處理;
5.人員免費(fèi)現(xiàn)場設(shè)計(jì),根據(jù)您的倉庫實(shí)際情況來設(shè)計(jì),詳細(xì)了解后便可現(xiàn)場為您做出多種方案,給您一個(gè)投資的預(yù)算;
鋼平臺(tái)安全維護(hù) 1、鋼平臺(tái)應(yīng)設(shè)置限載牌。 2、鋼平臺(tái)的擱置點(diǎn)與上部拉結(jié)點(diǎn)位于建筑物上,并不得設(shè)置在腳手架等施工設(shè)施上,支撐系統(tǒng)不得與腳手架連接。 3、鋼平臺(tái)擱置點(diǎn)的混凝土梁板應(yīng)予埋件,并與平臺(tái)的螺栓連接。 4、鋼絲繩與平臺(tái)的水平夾角宜為45度至60度。 5、鋼平臺(tái)上部拉結(jié)點(diǎn)的梁柱應(yīng)驗(yàn)算抗拉強(qiáng)度,以建筑物與平臺(tái)的安全。 6、鋼平臺(tái)時(shí)應(yīng)使用卡環(huán),不得使吊鉤直接鉤掛平臺(tái)吊環(huán)。 7、鋼平臺(tái)安裝時(shí),鋼絲繩應(yīng)采用的掛鉤掛牢,采取其他方式時(shí)卡扣不得少于3個(gè),建筑物銳角口圍系鋼絲繩處應(yīng)加襯軟墊物,鋼平臺(tái)外口應(yīng)略內(nèi)側(cè)。 8、鋼平臺(tái)左右兩側(cè)設(shè)固定的仿佛欄桿并掛設(shè)密目安全網(wǎng)。
鋼平臺(tái)其結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)靈活,在現(xiàn)代的存儲(chǔ)中較為廣泛應(yīng)用。由鋼材制成的工程結(jié)構(gòu),通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構(gòu)件組成;各部分之間用焊縫、螺絲或鉚釘?shù)冗B接。 現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式多樣,功能也一應(yīng)俱全。其結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu),云南鋼平臺(tái)搭建多少錢,鋼平臺(tái)造價(jià)相關(guān),設(shè)計(jì)靈活,可根據(jù)不同的現(xiàn)場情況設(shè)計(jì)并制造符合場地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)。在現(xiàn)代的存儲(chǔ)中較為廣泛應(yīng)用。 當(dāng)今的社會(huì)土地變的越來越珍貴,越來越,如何在有限的空間里放置盡可能多的貨物,是許多商家考慮的問題。隨著時(shí)代的發(fā)展,鋼鐵的運(yùn)用已經(jīng)非常普遍,以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu),是現(xiàn)行主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。
鋼平臺(tái)是貨架廠根據(jù)場地情況設(shè)計(jì)方案,然后在貨架工廠把鋼平臺(tái)各部件加工完成,運(yùn)到客戶現(xiàn)場安裝,通常是在現(xiàn)有的車間(倉庫)場地上再建一個(gè)二層或三層的全組裝式鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái),貨架將空間由一層變成兩層或三層,使原來的場地增加一倍或兩倍,充分利用原來的場地空間。
鋼平臺(tái)設(shè)計(jì):根據(jù)實(shí)際場地需要,靈活設(shè)計(jì)成二層或多層擱樓。適用于存放多品種,少批量貨物,充分利用空間 一個(gè)倉庫類兩層放貨,平面立體空間利用率達(dá)90%整體結(jié)構(gòu)為拼裝式,無須現(xiàn)場焊接,整體美觀大方. 樓層設(shè)計(jì)根據(jù)各種安裝情況定制,可在現(xiàn)場輕松裝配,無需焊接。閣樓貨架系統(tǒng)在汽車零部件領(lǐng)域、汽車4S店、輕工、電子等行業(yè)有較多應(yīng)用。 閣樓貨架對倉庫的高度有所要求,較適用于較小的貨物、人工存取、存儲(chǔ)量較大的情況下,還需考慮照明、消防等問題。 1、以立柱,橫梁,掛鉤及面板組合而成,組合不用燒焊接合,均以鐵扣掛合,安裝 2、拆卸都非常容易; 3、多款組合方式,根據(jù)客戶實(shí)際需要及應(yīng)用而設(shè)計(jì),不會(huì)浪費(fèi)高空的實(shí)際空間;
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