定期的檢查
1)定期(每月一次)或在感到機器工作無力時檢查并正確調(diào)定液壓系統(tǒng)各油路的系統(tǒng)壓力;
2)液壓油第 一次在100工作小時后更換;第二次在工作600小時后;第三次每600工作小時后更換,但至少每年應(yīng)更換一次。液壓油濾清器濾芯應(yīng)同時清洗更換;同時還要將油箱清洗干凈。
機前準備工作:1、操作司機進行培訓(xùn),了解本機的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理,熟悉操作方法和維護保養(yǎng)技術(shù),熟記電控各按鈕的功能和位臵,熟記操縱示意圖,經(jīng)考試合格后方可上機操作;2、檢查油位,正常油位應(yīng)在指示油標的上、下限之間,否則應(yīng)補夠合格的液壓油至合適位臵;3、檢查各處銷軸、緊固件、電器元件、電纜電線、液壓元件、管路是否正常,如有異常應(yīng)修復(fù)完好后方可使用;4、確認各操作手柄至于中位;
液壓油作為礦用扒渣機的主要動力源泉,其保養(yǎng)和換是的,然而多操作員,對于液壓油的換和保養(yǎng)知識欠缺,使得扒渣機壽命大大降低,甚至出現(xiàn)機器扒渣無力,工作效率降低等情況;機油在機器內(nèi)部主要起潤滑作用,其作用至關(guān)重要。
扒渣機主要是由扒渣工作裝置(扒臂)、刮板輸送機組成。
其中扒臂是由水平擺動座、動臂、斗桿、四桿機構(gòu)以及扒斗5個部分串聯(lián)而成,是扒渣機中關(guān)鍵的工作部件。其作業(yè)效率決定了扒渣機的整機工作性能。對扒臂進行動力學(xué)分析和建模是完成扒臂結(jié)構(gòu)設(shè)計和實現(xiàn)扒臂運動控制所必需的。
扒臂是由多個轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)串聯(lián)而成。是由多個剛體組成的動力學(xué)系統(tǒng).具有非線性以及多輸入、多輸出的特點。各個部件之間存在著復(fù)雜的耦合關(guān)系。
為了使扒臂完成預(yù)期的作業(yè)路徑。每個關(guān)節(jié)提供一定規(guī)律的驅(qū)動力矩。通過建立扒臂機械手的動力學(xué)模型.并對機械手動力學(xué)模型進行分析與評價。為得出合理的結(jié)構(gòu)尺寸以及恰當?shù)尿?qū)動油缸參數(shù)提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
選購配件時根據(jù)待礦料的性能選擇合適材質(zhì)的配件。石料越堅硬,對履帶扒渣機設(shè)備的磨損也越嚴重,對輸送帶的磨損越嚴重。石料表面的硬度程度和扒渣機配件輸送帶的使用壽命直接相關(guān),因此,在選購配件時,定要根據(jù)石料的硬度選擇不同的輸送帶。
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