救護車轉(zhuǎn)運產(chǎn)品特點:
1、可為長途轉(zhuǎn)院提供長20個小時的氧氣(使用呼吸機可供氧約10個小時);
2、充足的車載電源可支持呼吸機、吸引器、微量泵、除顫監(jiān)護儀的同時運行并且不影響車輛的正常行駛;
3、充足的平臺空間可放置大量的監(jiān)護設(shè)備,為長途轉(zhuǎn)院病人提供的保障。
救護車,是指救助病人的車輛。而車身上的“AMBULANCE”是反過來寫的,這是為了讓前面的汽車司機通過后視鏡直接看到正方向的,從而迅速讓道。 救護車伴隨著警示燈的閃爍和警報器的呼嘯聲,毫無疑問,一輛救護車正趕往一個緊急呼叫的事故現(xiàn)場。所有的交通要道都會魔幻般為它放行,司機可以在車行道邊緣、人行道,甚至反方向上行駛——任何地方,只要救護車能通過,像奔赴火災(zāi)現(xiàn)場的消防員一樣,救護人員也需要分秒必爭,因為這可能意味著生死之差。
注意事項
對于患者家屬來說,在呼叫救護車時要保持冷靜,準確告知患者的病情、所在位置及聯(lián)系方式等信息。在等待救護車的過程中,要盡量為患者創(chuàng)造一個安全、舒適的環(huán)境,并按照醫(yī)護人員的指導(dǎo)進行一些簡單的急救措施。 救護車在轉(zhuǎn)運過程中享有通行權(quán),其他車輛和行人應(yīng)主動避讓。同時,救護車司機要嚴格遵守交通規(guī)則,在確保安全的前提下盡快將患者送達醫(yī)院。 醫(yī)療機構(gòu)要建立完善的救護車轉(zhuǎn)運管理制度,加強對救護車和醫(yī)護人員的培訓(xùn)與管理,確保救護車隨時處于良好的備用狀態(tài),醫(yī)護人員能夠熟練掌握各種急救技能和轉(zhuǎn)運流程,以提高救護車轉(zhuǎn)運的質(zhì)量和安全性。
轉(zhuǎn)運類型
緊急轉(zhuǎn)運:主要針對病情危急、需要立即送往醫(yī)院進行救治的患者,如心臟驟停、嚴重創(chuàng)傷、急性心肌梗死、腦血管意外等。這種情況下,救護車會以快的速度行駛,并在途中進行必要的急救處理,以爭取寶貴的搶救時間。
非緊急轉(zhuǎn)運:適用于病情相對穩(wěn)定,但仍需要借助救護車轉(zhuǎn)運到其他醫(yī)療機構(gòu)進行進一步治療或檢查的患者,如康復(fù)期患者轉(zhuǎn)院、慢性病患者定期就醫(yī)等。非緊急轉(zhuǎn)運的速度相對較慢,會根據(jù)路況和患者的病情合理安排行程。
隨著現(xiàn)在社會的發(fā)展,城市化方面的迅速,老齡化的社會趨勢,城市中的各類型資源都已經(jīng)日趨緊張了,尤其是醫(yī)護的資源,在突發(fā)病癥的時候,及時的救治也是一切可能的關(guān)鍵,也許就是那么分秒之差也就可能會造成不可挽回的生命損失,所以救護車跨省轉(zhuǎn)運也就比較有必要了。
需要注意的是:120救護車一般只負責院前轉(zhuǎn)運,也就是患者被送進醫(yī)院的這個過程; 而院后轉(zhuǎn)運,比如:出院、轉(zhuǎn)院、轉(zhuǎn)診、放棄治療回家等用車需求不在醫(yī)院120救護車的服務(wù)范圍之內(nèi)。
高鐵轉(zhuǎn)運方式:采用高鐵轉(zhuǎn)運主要是轉(zhuǎn)運危重患者、重癥患者以及新生兒童,這類型的患者采用高鐵轉(zhuǎn)運的好處主要是可以患者在路途中減少顛簸而且空間更大,更加方便呼吸空氣,這有利于調(diào)節(jié)患者的不適應(yīng)且同時已可以讓患者擁有一個好的空間、及采用這種方式轉(zhuǎn)運的能夠更好的避免有的患者乘坐長途汽車的不適應(yīng)。
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