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烏拉特前旗全新小型兩頭忙挖掘裝載機(jī)多功能兩頭忙裝載機(jī)

更新時間1:2025-09-08 信息編號:3c2nfsaf6fa69d 舉報(bào)維權(quán)
烏拉特前旗全新小型兩頭忙挖掘裝載機(jī)多功能兩頭忙裝載機(jī)
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烏拉特前旗全新小型兩頭忙挖掘裝載機(jī)多功能兩頭忙裝載機(jī)
供應(yīng)商 山東阿木爾機(jī)械有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價 面議
額定載重 1.6t
是否可定制
是否原廠
關(guān)鍵詞 小型兩頭忙挖掘裝載機(jī)
所在地 山東省濰坊市青州市云門山街道益王府南路6666號
張國雷
򈊡򈊥򈊥򈊨򈊩򈊦򈊨򈊢򈊦򈊠򈊢 13276465066

1年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

兩頭忙裝載機(jī)寬敞舒適的駕駛室 經(jīng)過驗(yàn)證的高標(biāo)準(zhǔn)防滾翻/防落物駕駛室,給操作手提供充分的安全保障; 360°全景視野,四面玻璃結(jié)構(gòu),左右兩側(cè)門窗可以打開并相互鎖定;后窗兩塊玻璃結(jié)構(gòu),上玻璃可上下移動;前罩低,前進(jìn)時通過小玻璃可看見前輪,駕駛操作輕松自如,為安全工作提供有力保障; 全天候冷暖空調(diào),出風(fēng)力量強(qiáng)勁,靜音駕駛室,司機(jī)耳邊噪音只有78dB,把噪音污染隔絕在駕駛室之外,讓操作手始終在一個安靜、舒適的空間內(nèi)作業(yè); 兩頭忙裝載機(jī)按照人體工程學(xué)原理布置的操作手柄和儀表,工作狀態(tài)一目了然,將操作手疲勞強(qiáng)度降至低;角度可調(diào)式方向機(jī),配合可調(diào)式豪華座椅,適合不同體形的司機(jī)操作。 挖掘工作裝置采用中置式,動臂、斗桿采用梯形箱式結(jié)構(gòu),重量輕,強(qiáng)度高,有效消除應(yīng)力集中,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好,能承受高頻率、高強(qiáng)度沖擊負(fù)荷;裝載端工作裝置采用特的八連桿機(jī)構(gòu),使鏟斗在鏟裝過程中自動保持初角; 兩頭忙裝載機(jī)蛙腿式支撐在挖掘、破碎等工作情況,帶給操作手穩(wěn)定性,左右兩個立控制的支腿,可使機(jī)器在斜坡或崎嶇不平的地面上輕松獲得水平位置

兩頭忙裝載機(jī),也可以安裝破碎,一機(jī)多用 1、兩頭忙裝載機(jī)配置破碎錘的液壓系統(tǒng)工作原理     配置了液壓破碎錘的挖掘機(jī),無論破碎錘工作與否,挖掘機(jī)其他工作裝置都仍能正常工作?! ?該系統(tǒng)的主換向閥一般采用挖掘機(jī)主工作閥組上預(yù)留的備用閥,供破碎錘用的壓力油由挖掘機(jī)的一臺主泵提供,通過加裝溢流閥來調(diào)節(jié)破碎錘的工作壓力;破碎錘的進(jìn)出口處加裝高壓截止閥,以利于工作系統(tǒng)參數(shù)的調(diào)整和維修保養(yǎng)?! ?2、常見故障     操作失誤、破碎錘氮?dú)庑孤⒕S修保養(yǎng)不當(dāng)?shù)痊F(xiàn)象,都會造成破碎錘的工作閥磨損、管路爆裂、液壓油局部過熱等故障。究其原因,一是技術(shù)配置不合理,二是現(xiàn)場管理不當(dāng)?! ?  兩頭忙裝載機(jī)破碎錘的工作壓力一般為20MPa、流量為170L/min左右,而挖掘機(jī)的系統(tǒng)壓力一般為30MPa、單主泵的流量為250L/min,因此溢流閥需承擔(dān)繁重的分流卸荷工作。一旦溢流閥損壞卻又不易被察覺,破碎錘即在壓力下工作,是管路爆裂、液壓油局部過熱,接下來就是主換向閥嚴(yán)重磨損、挖掘機(jī)主工作閥組的其他閥芯(中位時主油路指向的下一閥芯)所控制的液壓回路被污染;又因破碎錘的回油一般不經(jīng)過冷卻器而直接經(jīng)濾油器回油箱,如此循環(huán)油路可能造成工作油路的油溫偏高甚至過高,嚴(yán)重影響液壓元件(尤其是密封件)的使用壽命。   3、排障措施     兩頭忙裝載機(jī)破碎錘防止出現(xiàn)上述故障的有效辦法就是改進(jìn)液壓回路。一是在主換向閥處加設(shè)過載閥(可選用與動臂或鏟斗工作閥所配的同型號的過載閥),其調(diào)定壓力應(yīng)比溢流閥大2~3MPa,可以有效地減少系統(tǒng)的沖擊,同時溢流閥損壞時系統(tǒng)壓力不致過高

兩頭忙裝載機(jī),前鏟后挖兩頭忙,挖掘裝載機(jī)性能 、質(zhì)量 、造型美觀、操作簡便, 性高 。操作性能好,操作簡單,輕便。系統(tǒng)要簡單 ,易于安裝,維修和保養(yǎng)!廣銷 各地,深受好評! 兩頭忙裝載機(jī),前鏟后挖兩頭忙,多功能裝載機(jī),挖掘裝載機(jī)的特點(diǎn)介紹: 1、 駕駛室, 玻璃,寬敞明亮。 2、工作臺:水溫、油溫、電流,一目了然。 3、采用 液壓件,雙泵合流,動力強(qiáng)勁;挖掘、裝載實(shí)現(xiàn)液壓動力互供。 4、采用了懸浮減震式360·旋轉(zhuǎn)座椅,并帶有 帶, 了司機(jī)的舒適性及 性。 5、絞接式前后車架、轉(zhuǎn)彎半徑小,全液壓轉(zhuǎn)向,操作 、方便。 6、挖掘部分為先導(dǎo)操作,操縱輕便,定位準(zhǔn)確。 7、 具備小型挖掘機(jī)和裝載機(jī)的 功能。 8、可配有多種選裝件以 不同用戶的需求。 9、中置挖掘裝置和展翼式支腿,在破碎巖石和 挖掘時,比其他形式的挖掘裝置具有 強(qiáng)的穩(wěn)定性。 據(jù) 分析,雖然目前我國挖掘裝載機(jī)每年的市場容量只有800~1000臺,其中出口也占相當(dāng)比重。然而,從近兩年的發(fā)展來看,樂觀地估計(jì),未來幾年 挖掘裝載機(jī)的市場年銷量將有望達(dá)到5000臺左右。從用戶需求來看,挖掘裝載機(jī)中 產(chǎn)品的銷量會有所增加,而用拖拉機(jī)底盤生產(chǎn)的挖掘裝載機(jī)等低檔產(chǎn)品的銷量將會逐漸下降。因此,我國挖掘裝載機(jī)的市場前景是 廣闊的

所屬分類:建筑工程機(jī)械/裝載機(jī)械

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