1、伸縮門由人工手動開、關(guān)控制將門打開時，本系統(tǒng)控制主機(jī)不自動控制，即使伸縮門被人手動開、關(guān)到半開狀態(tài)時，系統(tǒng)也不自動控制，本功能要滿足人工放行一些大流量的人群、搬運(yùn)物品時頻繁進(jìn)出、人員流動高峰、甚至是火警及其他緊急情況時，人工將門緊急打開并保持開門狀態(tài)的需要，本系統(tǒng)只對自動開門后進(jìn)行自動控制。
2、當(dāng)有人進(jìn)出并且有效輸出時，系統(tǒng)無論在門是否在“關(guān)到位”都將輸出一個脈沖導(dǎo)通的開門信號（脈沖時間為0.5秒），并將該開門信號的有效狀態(tài)保持，直至自動檢測到門“開到位”為止，A、如果在開門的過程中雖然還沒有開到位就檢測到人經(jīng)過后，在開到位延時2秒鐘后自動關(guān)門；B、在開到位后檢測到有很多人陸續(xù)的經(jīng)過時，總是以每經(jīng)過的一個人開始延時計(jì)時，當(dāng)后一個人經(jīng)過后，延時2秒鐘自動關(guān)門；C、如果在開門過程中直到門開到位也未檢測到人經(jīng)過，在門開到位后延時5秒自動關(guān)門；D、當(dāng)門開到位后，如果有人一直遮擋住紅外，那么，自動關(guān)門程序一定在該人離開紅外后才開始延時2秒鐘計(jì)時；（同樣，系統(tǒng)關(guān)門信號輸出瓷的脈沖延時0.5秒鐘。
3、無論是在自動還是人工控制的狀態(tài)下，只要在關(guān)門的過程中檢測到有人經(jīng)過，都立即輸出一個延時一秒的停止關(guān)門信號，直到門停止（如果門沒有停止，每隔一秒鐘就輸出一個停止信號）。
4、在伸縮門自動關(guān)門的過程中（只要未檢測到門關(guān)到位時）如果檢測到有人遮擋紅外，立即停止，并在人經(jīng)過后3秒中繼續(xù)自動關(guān)門，如果此時有人陸續(xù)經(jīng)過時，總是在每個人經(jīng)過的同時開始計(jì)時，當(dāng)后一個人經(jīng)過后，延時3秒鐘自動關(guān)門。本動作在關(guān)門的同時又有人經(jīng)過并遮擋紅外時，還是按照上述的控制過程進(jìn)行自動運(yùn)行。（當(dāng)人一直遮擋住紅外時，系統(tǒng)就一直等待該人經(jīng)過后開始延時計(jì)時）直到繼續(xù)關(guān)門至檢測到門關(guān)到位為止，本控制程序周期至此停止。
5、如果在本程序開門開始運(yùn)行時，在自動關(guān)門、開門的過程中，遇到設(shè)備故障導(dǎo)致門開關(guān)動作停止或緊急情況被人工按下停止按鈕時（本按鈕包含：接到系統(tǒng)控制主機(jī)的緊急按鈕以及手動停止按鈕）本系統(tǒng)控制程序周期停止，由人工開門、關(guān)門至復(fù)位。
6、系統(tǒng)無論是在開門后自動關(guān)門的過程中還是在人工手動關(guān)門的過程中如果有人遮擋紅外都會自動輸出停止信號，只不過是在自動關(guān)門的過程中，門在被遮擋停止延時3秒后仍然能自動關(guān)門，但是在人工手動關(guān)門的過程中，被人遮擋并停止后仍然需要手動關(guān)門。
7、以上所有的延時、時間的參數(shù)可以任意的改動，只要用鼠標(biāo)雙擊該軟件中的時間繼電器后，就會出現(xiàn)設(shè)置時間的對話窗口，進(jìn)行設(shè)置。
電動伸縮門安裝跟大家介紹過很多次了，其實(shí)另一種產(chǎn)品道閘擋車器安裝比電動伸縮門安裝更加簡單。黃岡道閘安裝可分為六個步驟：
1、安裝機(jī)箱：在大門一側(cè)確定安裝機(jī)箱的位置。做好機(jī)箱的安裝基礎(chǔ),做好混凝土的基礎(chǔ)，基礎(chǔ)面要找平，在作基礎(chǔ)時要預(yù)埋電源線的走線管和預(yù)埋機(jī)箱用的螺栓，用螺栓、螺母固定機(jī)身，要機(jī)身的方向正確和機(jī)身的垂直度。
2、安裝擋車桿：將擋車桿與機(jī)身輸出端相連，各廠家的連接結(jié)構(gòu)不同，但都安裝方便，在現(xiàn)場用緊固件緊固即可。擋車桿末端與建筑物間距不應(yīng)小于0.5m。擋車桿可配備橡膠防沖擊保護(hù)套和反光片，根據(jù)需要還可加指示燈和護(hù)欄及移動底座。
3、安裝紅外傳感器：在擋車器上安裝紅外傳感器，用于遙控?fù)踯嚄U。紅外傳感器要安裝在門側(cè)的基座上，要安裝位置的正確性，確保有效的遙控。
4、安裝磁環(huán)傳感器：確定磁環(huán)傳感器的正確位置，安裝磁環(huán)傳感器，以防止車輛通行過程中落桿砸車。
5、密碼開關(guān)、鑰匙開關(guān)和支架的安裝：正確安裝支架的位置，并安裝密碼開關(guān)和鑰匙開關(guān)。
6、控制系統(tǒng)的安裝：安裝接線盒、控制器、傳感器、驅(qū)動裝置和電源接線。
電動伸縮門的運(yùn)行方式分為三種：無軌、單軌、雙軌。單軌跟雙軌電動伸縮門目前在市場上面基本上都是老款式門，從2008年后研發(fā)推出無軌電動伸縮門后，消費(fèi)者基本上都是偏于用無軌的新門，除非地面不平整有斜坡就考慮用雙軌或單軌。
從外觀來看單軌與無軌驅(qū)動的伸縮門差不多?但是經(jīng)過仔細(xì)觀察會發(fā)現(xiàn)原來在伸縮門的中間不起眼的部位有這一根堅(jiān)固的軌道：實(shí)心方鋼。單軌驅(qū)動型的伸縮門傳承了無軌伸縮門和雙軌平輪的兩大有電匯聚一身?眾所周知橡膠輪的耐磨系數(shù)可是非常高的?汽車的輪胎表面所用的材料就正是橡膠輪!
雙軌輪也分為兩種軌道?種是角鐵輪。顧名思義就是利用一個三角形幅度的軌道來進(jìn)行?輪子的造型是內(nèi)凹型三角狀?這樣的結(jié)構(gòu)可以讓角鐵輪牢牢地“抓住”軌道?完全避免了軌道走偏的情況發(fā)生。
雙軌輪的第二種則是平輪。平輪是一個不規(guī)則類似樓梯的形狀?凸向外側(cè)的邊緣穩(wěn)穩(wěn)的擋在軌道外側(cè)保持伸縮門整體的平穩(wěn)運(yùn)行?雙軌平輪的好處有很多為明顯而且非常受歡迎的一點(diǎn)就是抗壓能力?因?yàn)殡p軌型平輪所采用的軌道是18mm*18mm的實(shí)心方鋼?如果安置在車流量非常高的地方可以有效的防止軌道因?yàn)槭艿介L期車輛的碾壓所導(dǎo)致的變形、斷裂的問題。因?yàn)殡p軌平輪所使用的軌道是實(shí)心方鋼有非常好的抗壓能力?通體實(shí)心這也注定了實(shí)心方鋼可以在日后的運(yùn)行中有著一翻“不菲成就”。
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