高壓水泵及離合器裝置
? ? ? ?高壓水泵為意大利Pratissoli KF30型三柱塞高壓正排放水泵,額定工作轉速為1000r/min。副發(fā)動機的動力通過皮帶傳動傳遞給高壓水泵,在皮帶傳動的主動輪處設有氣動齒式離合器,當洗掃車以掃路模式作業(yè),不需要高壓水時,切斷高壓水泵動力,避免高壓水泵無效運轉。氣動齒式離合器只允許0∽200r/min無負荷狀態(tài)下進行離合操作,否則會損壞嚙合齒。氣動齒式離合器的離合由電控系統(tǒng)自動控制,不需人工操作。高壓水泵嚴禁缺水運行,水泵起動后應在30S鐘內(nèi)正常供水,如達到30S還不能正常供水,應立即停機檢查,排除故障后再起動。高壓水泵的潤滑。高壓水泵曲軸潤滑室使用15W-40 Mobil Super發(fā)動機油或GB5903-86 N220號中負荷工業(yè)齒輪油。每星期至少檢查一次油位,泵處于室溫時進行檢查。油位低于或接近觀察孔低位時應添加潤滑油。每工作1000h或一年應換油一次。換油時應使油泵處于室溫,先拆下放油塞放盡舊油,再從加油處加油至透明油位視窗塞2/3位置(不允許拆卸油位視窗塞)。
噴水桿
? ? ?噴水桿包括左噴桿、右噴桿和吸嘴噴桿,結構示意圖見圖4。吸嘴噴桿布置在吸嘴內(nèi),其上裝有13個洗滌噴嘴。左右噴桿分別布置在吸嘴的左端和右端,作業(yè)時擺動氣缸自動將左右噴桿向左向右擺出,作業(yè)完后自動收回。左噴桿上裝有3洗滌劑噴嘴,需要左側清洗路緣和路緣石時,可加裝第4個洗滌噴嘴。右噴桿上裝有4個洗滌噴嘴。左右噴桿都裝有1個萬向洗滌噴嘴,手動球閥控制,用于清洗隔離墩。
洗掃車作業(yè)時,左、右噴桿噴嘴噴出的高壓水簾將前方左、右立掃攪動起來的垃圾和污水沖到吸嘴前面,再通過吸嘴吸到垃圾箱內(nèi)。當左或右側需要清洗隔離墩時,手動打開該側萬向噴嘴即可。噴桿擺出與收回, 噴桿噴水均由電控系統(tǒng)自動控制,不需人工控制,但要注意檢查清洗效果。不正常時應停機檢查,排除故障后再作業(yè)。右后部電控箱上有“左噴”、“右噴”旋鈕開關,調(diào)試維修用。左、右噴桿具有具有自動避障復位功能,當噴桿遇到障礙物時,噴桿可以繞旋轉座上的鉸點向后偏轉,越過障礙物后,自動復位。噴嘴調(diào)整,新車出廠時,所有噴嘴位置都已調(diào)整,能達到佳清洗效果。當噴嘴損壞或發(fā)生堵塞故障后,需要將噴嘴拆下清洗或更換,噴嘴裝復位后需要認真調(diào)整。吸嘴噴桿噴嘴的調(diào)整。為便于噴嘴調(diào)整,吸嘴噴桿設計成快速拆裝結構。要求:吸嘴噴桿噴嘴噴出的水簾向前傾斜約45°,讓水簾靠近吸嘴底梁,保持5∽10mm距離,水簾不打擊吸嘴并方便地被吸嘴嘴收集。相鄰噴嘴噴出的水簾相互搭接,搭接量10-30mm,共13個噴嘴,噴出的水簾能組成一長不少于2200mm的長水簾,長水簾應處于同一平面上。左右噴桿的調(diào)整。左右噴桿上的噴嘴噴出的水簾應向前傾斜約30°,相鄰噴嘴噴出的水簾應相互搭接,搭接量20-40mm,噴桿應與汽車前方向呈約60-65°夾角,讓外側噴嘴噴出的水簾在內(nèi)側噴嘴噴出的水簾之前,確保垃圾和污水往吸嘴方向移動。
垃圾箱自潔裝置
? ? ?為便于垃圾箱卸料、清洗垃圾箱,本車垃圾箱內(nèi)設有自潔裝置。將駕駛室內(nèi)操作盒上的作業(yè)模式旋鈕旋至“全洗掃”、“左洗掃”、“右洗掃”三個模式中的任一模式,使高壓水泵氣動齒式離合器處于嚙合狀態(tài),起動副發(fā)動機,用手動油門調(diào)節(jié)發(fā)動機轉速,以800-1500r/min為宜,此時只要將操作盒上的“自潔-噴霧”旋鈕旋至“自潔”位置,垃圾箱內(nèi)的自潔裝置就會噴水,清洗垃圾箱。如果將垃圾箱頂起置于傾卸狀態(tài),自潔效果更佳。
清水箱
? ? ?清掃車的清水箱由前清水箱和垃圾箱內(nèi)的清水箱二部分組成,總容積9m3。前清水箱置于駕駛室后副發(fā)動機之前。垃圾箱內(nèi)的清水箱與垃圾箱設計成一體,處于垃圾箱前端和底部。清水箱的二部分用大管徑水管連通,共用取水口,各有排水口和透氣口。高低壓水路系統(tǒng)共用一個取水口,從前清水箱底部取水。前清水箱上裝有水位計和低水位報警傳感器,當水箱水位低于規(guī)定高度時,報警系統(tǒng)會自動報警。如繼續(xù)作業(yè),水位降到禁止高度時,保護系統(tǒng)自動停止作業(yè)。
1.行走輪 2.吸嘴噴桿 3.吸嘴體 4.限位機構 5.提升機構 6.提升油缸 7.牽引機構 8.左右噴水桿
吸嘴主要由吸嘴體、牽引機構、提升機構和限位機構組成。洗掃車倒車和轉場運輸時,需要先將吸嘴提起并定位固定,作業(yè)時需要將吸嘴放下,所有行走輪著地,由牽引機構牽引行走。
液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)主要由液壓泵、液壓馬達、液壓油缸、溢流閥、電磁換向閥、節(jié)流閥、單向閥、液壓油箱、連接油管組成。液壓系統(tǒng)為開式系統(tǒng)。系統(tǒng)有2個液壓油泵,主油泵由副發(fā)動機驅動,作業(yè)時為所有執(zhí)行機構提供油源。手搖油泵在主油泵因無法供油時為液壓系統(tǒng)應急提供壓力油源。如收回已放下的掃盤、吸嘴,頂起垃圾箱進行維修作業(yè)等。液壓驅動的主要動作有:左右立掃升降、左右立掃的旋轉、吸嘴升降、垃圾箱后門開閉、垃圾箱傾翻復位等。所有動作均由電磁換向閥控制,操作由程序自動控制和手動人工控制相結合。液壓系統(tǒng)的額定壓力為15MPa,出廠時已調(diào)好,不宜隨意調(diào)動。若使用時溢流壓力有變化,可調(diào)節(jié)溢流閥3調(diào)節(jié)手柄。順時針旋轉,壓力升高;逆時針旋轉,壓力降低,完成調(diào)整后鎖緊螺母。掃盤調(diào)速。掃盤轉速有正常、中速、低速三檔。當副發(fā)動機轉速為2000r/min(“標準-強洗”旋鈕處于“強洗”位置)時,掃盤轉速正常檔即掃路檔,約為100r/min;中速檔約為80r/min;低速檔約為60r/min。正常檔的轉速為系統(tǒng)所設計得,無需調(diào)整。中低速檔系出廠調(diào)試調(diào)整所得,出廠時已調(diào)好,不宜隨意調(diào)動。如轉速有變化,不在所述轉速范圍內(nèi),可用如下方法調(diào)整:正常檔的轉速是不需調(diào)整的。若轉速差別很大,是系統(tǒng)有了故障,排除故障即可。中速檔轉速調(diào)整:將副發(fā)動機以2000r/min的轉速運轉,“低速-掃盤-中速”旋鈕旋至“中速”位置, 在集成塊上安裝有單向節(jié)流閥,調(diào)節(jié)電磁鐵DT2下方節(jié)流閥旋鈕,將掃盤轉速調(diào)節(jié)為約80r/min即可。低速檔轉速調(diào)整:將副發(fā)動機以約2000r/min的轉速運轉,“低速-掃盤-中速”旋鈕旋至“低速”位置,調(diào)節(jié)電磁鐵DT3下方節(jié)流閥旋鈕,將掃盤轉速調(diào)節(jié)為約60r/min即可。
回油過濾器 2. 電磁換向閥 3. 疊加式溢流閥 4. 液位開關 5. 手搖油泵 6. 吸油過濾器 7. 上車油泵 8. 單向閥 9. 疊加式單向/又向節(jié)流閥 10. 電磁換向閥 11. 壓表 12. 電磁換向閥 13. 疊加式液控單向閥 14. N06X8阻尼尼塞 15. 后門油缸 16. 翻斗油缸 17. 吸嘴提升油缸 18. 前掃提升油缸 19. 擺線馬達 20. 疊加式單向閥 21.電磁換向閥
氣動系統(tǒng)
? ? ?洗掃車副發(fā)動機離合器離合、高壓水泵氣動齒式離合器離合、左右側噴桿外擺收回、左右低壓沖洗閥開閉、高壓水路球閥開閉等都是由氣缸驅動,手動或電氣控制的。其中底盤取力器開關和左右噴嘴開關同人工控制,其它開關全由電氣系統(tǒng)自動控制。氣動系統(tǒng)主要包括電磁閥、手控制閥、調(diào)壓閥、節(jié)流閥、氣缸、管路、接頭等。氣動系統(tǒng)氣源取自底盤車制動系統(tǒng)的儲氣筒。取氣后設有一個手動氣閥,它是氣動系統(tǒng)的氣源總開關,正常工作時,該閥總是開啟的。維修氣動系統(tǒng)前應先關閉該閥,維修后打開該閥。在該閥附近還裝有一個同型號的手動氣閥,該閥出口與高壓水路吹氣管相連,用于冬季高壓水路排水。高壓水泵離合器(氣動齒式離合器)的控制氣壓為0.45MPa±0.05MPa,該氣壓出廠前已經(jīng)調(diào)好,用戶不要隨意調(diào)節(jié)。
所屬分類:市政工程/環(huán)衛(wèi)機械/掃路機
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