產品別名 |
汽車舉升機,汽車升降機,四柱汽車舉升機,四柱汽車升降機 |
面向地區(qū) |
全國 |
加工定制 |
是 |
液壓升降機是現(xiàn)代物流工業(yè)企業(yè)生產的主要設備之一，其控制系統(tǒng)的正常工作是液壓升降機穩(wěn)定運行的重要保障。為了升降系統(tǒng)能正常、可靠的工作，本文對其液壓升降機的升降系統(tǒng)控制原理進行探討。
液壓系統(tǒng)給油缸供油，油缸活塞能夠將向外頂起，從而使得通道上升。通過一個定量泵同時作用于兩個液壓缸完成供油，可以使升降系統(tǒng)在液壓驅動方式下，達到液壓升降機兩側升降立柱同步。液壓驅動方式相對于機電驅動方式，具有慣性較小、升降運動相對平穩(wěn)的優(yōu)勢，液壓驅動能力強于機電驅動能力，容易完成驅動。
按照液壓升降機的內部組成結構，在組閥模式上可分為插裝式溢流閥、三位四通電磁換向閥、單向節(jié)流閥、電磁截止閥、電磁球閥以及液控單向閥。插裝式溢流閥共分為5部分，每個部分在系統(tǒng)功能和材料成型控制上都具有不同的效能。有的起主導作用，有的為緩沖內部中的壓力，避免由于慣性引起內部結構大范圍的碰撞，造成元器件的損壞。
并快速進行修改，減少了對于物理樣機的依賴，這樣不僅可以節(jié)省成本，縮短產品開發(fā)能夠及時汽車升降機錯誤設計信息，大大降低對于實體樣機的過度依賴周期品性能，增強產品競爭力。并且在一定程度上還能夠提升產品的質量，汽車升降機產品在市場的占有率。
在對汽車舉升機進行有限元分析之前，要對汽車舉升機的幾類工作狀態(tài)驗算分析。通過研判找到汽車舉升機的主應力及相關參數。而后展開模擬狀態(tài)鑒別，使得舉升機的各個參數合理組合。從而讓汽車舉升機以小的成本滿足其安全性的目的。
當車輛輪胎離開地面后需停住進行檢查。如發(fā)現(xiàn)前后輪提升不均勻，此時應降下支撐臂，重新定位車輛，重復提升過程舉升過程中如發(fā)現(xiàn)車輛不穩(wěn)定，應拉動主副立柱內側的拉繩確認鎖齒解鎖后，按住液壓單元的下降手柄，降下支撐臂，重新定位車輛，重復提升過程。經過重新修整確認車輛穩(wěn)定，可繼續(xù)進行提升至所需高度上終端位置
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