關(guān)鍵詞 |
轉(zhuǎn)向力矩試驗,轉(zhuǎn)向管柱試驗臺,啟動力矩試驗臺,轉(zhuǎn)向管柱力矩試驗 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
-30~50℃ |
合肥雄強數(shù)控轉(zhuǎn)向管柱自然狀態(tài)下測其啟動力矩試驗臺、轉(zhuǎn)向管柱力矩試驗、轉(zhuǎn)向管柱試驗臺
主要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：
《QC/T 649-2010 汽車轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)性能要求及試驗方法》
檢測項目 :
1、轉(zhuǎn)向間隙（包括啟動扭矩及空載扭矩）
2、轉(zhuǎn)向軸向間隙
3、滑動花鍵滑動力
4、萬向節(jié)十字軸轉(zhuǎn)向間隙
5、萬向節(jié)叉總成擺動力矩 （空載自然狀態(tài)測節(jié)叉之間力矩）
6、轉(zhuǎn)向軸總成空載轉(zhuǎn)向啟動力矩 （轉(zhuǎn)向管柱自然狀態(tài)下測其啟動力矩）
1.1試驗平臺
采用鋼結(jié)構(gòu)臺架形式，把驅(qū)動機構(gòu)、管柱安裝夾具等安裝在臺面上，可以試驗時的穩(wěn)定性和工作的可靠性。固定支架可以在一定范圍內(nèi)移動，以滿足0.5－1.5米長轉(zhuǎn)向管柱的試驗需要。
1.2驅(qū)動裝置
驅(qū)動裝置采用日本伺下電機和進口精密減速機實現(xiàn)轉(zhuǎn)向管柱的驅(qū)動，電機的速度和轉(zhuǎn)角大小受計算機控制和調(diào)整。
驅(qū)動裝置安裝在一調(diào)整塊上，調(diào)整塊的高度可以通過提升電機進行調(diào)節(jié)，角度可以通過腰形孔進行調(diào)整，方便進行角度調(diào)整。通過對調(diào)整塊的調(diào)節(jié)從而實現(xiàn)驅(qū)動裝置的高度和角度調(diào)節(jié)，方便試驗的進行。
1.3 扭矩轉(zhuǎn)角檢測機構(gòu)：
在驅(qū)動裝置的輸出端安裝有的扭矩傳感器，通過的扭矩傳感器實現(xiàn)扭矩的測量，同時在輸出端的前端安裝有光電編碼器，通過光電編碼器檢測旋轉(zhuǎn)角度。
————— 認證資質(zhì) —————
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