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絕緣子扭轉檢測儀

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  • 線材扭轉卷繞試驗機
    NJR-系列;1mm/3mm/5mm/6mm/10mm線材扭轉卷繞試驗機(CE CUL/CSA) NDW-JR系列;1mm/3mm/5mm/6mm/10mm線材扭轉卷繞試驗機(出口型)(CE CUL/CSA) →1mm/3mm/5mm/6mm/10mm.Metal Wire Torsion &..
    09月08日
  • 線材扭轉萬能試驗機
    線材扭轉萬能試驗機的功能特點 濟南眾標生產(chǎn)的線材扭轉萬能試驗機有以下功能特點: 線材扭萬能轉試驗機主要測試金屬線材,鋼絲、鐵絲、銅線、鋁線;主要測試聯(lián)軸器等金屬材料,非金
    02月11日
  • 關于六角頭螺栓扭轉檢測儀常見問題答疑
    一、試驗機概述 NZW—2000型高強度螺栓連接副扭轉系數(shù)試驗機,滿足GB/T16823.2—1997《螺栓緊固件緊固通則》及GB/T16823.2—1997《螺栓緊固件緊固方法》、GB/T3098.9-1993《緊固件機械性能..
    07月26日
  • 專用標準六角頭螺栓扭轉檢測機螺栓扭轉試驗機
    一、試驗機概述 NZW—2000型高強度螺栓連接副扭轉系數(shù)試驗機,滿足GB/T16823.2—1997《螺栓緊固件緊固通則》及GB/T16823.2—1997《螺栓緊固件緊固方法》、GB/T3098.9-1993《緊固件機械性能有效..
    06月14日
  • 電腦控制汽車傳動軸扭轉檢測設備
    一、主要用途 微機控制汽車傳動軸扭轉試驗臺,適用于汽車扭桿、汽車傳動軸等各種金屬、非金屬材料以及各類彈性元件的扭轉強度試驗。主要適用于各企事業(yè)單位對產(chǎn)品性能的檢測,并同時
    06月14日
  • 汽車傳動軸扭轉試驗設備生產(chǎn)廠家
    汽車傳動軸扭轉試驗設備生產(chǎn)廠家 一、主要用途 微機控制汽車傳動軸扭轉試驗臺,適用于汽車扭桿、汽車傳動軸等各種金屬、非金屬材料以及各類彈性元件的扭轉強度試驗。主要適用于各企
    03月14日
  • 定制減震器扭轉檢測設備減震器扭矩試驗機
    一、用途簡介: 扭轉試驗臺主要用于金屬非金屬的扭轉特性試驗能獲得最大扭矩、抗扭強度、上屈服強度和下屈服強度等性能參數(shù),例:金屬棒材、管材、鑄鐵試樣、低碳鋼、灰鑄鐵等汽車
    10月17日
  • 深圳市扭轉實驗室年檢認證體系報告
    通儀器檢測校準中心是經(jīng)認可委員會認可,認可號L3170,國際實驗室互認組織(ILAC-MRA)授權,通過ISO17025國際計量準則的具有專業(yè)從事儀器校正.儀器校驗.儀器校準.儀器檢測.儀器計量.儀器外校.第三
    09月10日
  • 合肥雄強定制座椅靠背終強度扭轉剛度來確定座椅抗扭轉的能力。
    汽車座椅系統(tǒng)主要性能試驗及設備要求座椅需要經(jīng)過驗證才能確定它是是否符合用戶需求。同時,通過試驗可以評估現(xiàn)有產(chǎn)品以達到幫助持續(xù)改進的目的。座椅測試是在不同的條件下進行的,包括實驗室..
    09月10日
  • 新能源汽車制動鉗扭轉疲勞強度試驗裝置
    3.2扭轉疲勞強度3.2.1目的 制動鉗扭轉疲勞試驗 檢驗制動鉗總成試驗后是否出現(xiàn)損壞等現(xiàn)象; 3.2.2性能要求以相當于5.88m/s2減速度的制動力矩進行20萬次制動,試驗后制動鉗總成不允許產(chǎn)生影響
    09月10日
  • 汽車轉向管柱扭轉間隙試驗臺
    試驗過程具體說明: 1)將固定C-EPS的交換式夾具安裝至夾具支架。在C-EPS輸出軸連接I-Shaft; 2)在試驗品的輸入、輸出軸各自連接固有Adapter(適配器)后固定至設備的輸入、輸出軸; 3)施
    09月10日
  • 機械式轉向管柱扭轉疲勞試驗
    機械式轉向管柱扭轉疲勞試驗 轉向防盜裝置疲勞試驗 汽車動力轉向器總成疲勞試驗
    09月10日
  • 上汽大眾汽車轉向傳動軸總成扭轉間隙試驗
    1.1轉向管柱帶中間軸總成扭轉間隙試驗 水平固定轉向管柱帶中間軸總成,轉向傳動軸輸出端剛性固定,試驗時,調(diào)節(jié)機構狀態(tài)鎖止。轉向柱帶中間軸總成下端緊固良好,上端與方向盤(或其
    09月10日
  • 長安福特汽車轉向管柱總成扭轉剛度試驗設備
    轉向管柱總成試驗 轉向管柱扭轉剛度試驗 1.4、導電率試驗(不帶中間軸) 1)安裝方法: 2)轉向柱總成通過其支架水平固定在試驗臺架上。支架形式和實車一致。緊固件和實車一致; 3)
    09月10日
  • 前驅(qū)傳動軸軸向扭轉間隙檢測汽車零部件檢測設備
    前驅(qū)傳動軸是汽車傳動系統(tǒng)中的重要零部件,其一端與減速器相連、另一端與萬向節(jié)相連,前驅(qū)傳動軸的扭轉間隙及是衡量前驅(qū)傳動軸性能的重要參數(shù)之一。若扭轉間隙超過允許范圍,則當汽車
    09月10日
  • 轉向傳動伸縮軸總成扭轉間隙檢測設備
    汽車傳動軸總成動態(tài)扭轉疲勞試驗裝置,它包括設置在箱體內(nèi)的支架和基座,所述基座的一端為主減速驅(qū)動機構,另一端為動態(tài)扭轉機構,所述主減速機構和動態(tài)扭轉機構之間為被測傳動軸總
    09月10日
  • 供應汽車轉向器靜扭轉試驗臺(合肥雄強)
    傳動軸扭轉疲勞試驗機 汽車轉向器靜扭轉試驗 汽車轉向柱扭轉試驗臺 汽車轉向柱扭轉試驗臺用于測試轉向柱的靜態(tài)和動態(tài)扭轉性能。定扭矩、定扭角控制,可單向、雙向循環(huán)加載,循環(huán)次
    09月10日
  • 汽車傳動軸靜扭轉剛性強度試驗臺
    三、試驗參數(shù): 1、 試驗動作范圍 ◇ 2~10次/分鐘,通過調(diào)整動作速度、停頓時間以及試驗步驟獲得; ◇ 動作包括:正反旋動、插拔;旋轉角度范圍為0~330度,直線行程范圍為0~60mm。 2、 旋
    09月10日
  • 合肥雄強廠家直銷汽車傳動軸扭轉間隙試驗臺
    合肥雄強廠家直銷汽車傳動軸扭轉間隙試驗臺 一、設備簡介: 該試驗臺是測試汽車轉向機構防盜裝置的耐磨性能和強度試驗。通過模擬實際使用中可能遇到的使用環(huán)境,考核其設計制造
    09月10日
  • 廣汽本田汽車傳動軸總成扭轉間隙試驗臺
    廣汽本田汽車傳動軸總成扭轉間隙試驗臺 該試驗臺按汽車行業(yè)標準實現(xiàn)轉向傳動軸總成的扭轉間隙檢測進行在線快速檢測專用設備,可對轉向傳動軸總成總成的間隙進行定量測試分析,并對
    09月10日
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