碳化硅澆注料體積穩(wěn)定性：耐火材料在高溫情況下，由于材料內部的物理化反應，體積發(fā)生收縮或者膨脹變化，如果這種變化超出了一定的范圍，
就引起爐體結構損壞。因此要求耐火材料在使用溫度范圍內具有良好的體積穩(wěn)定性。

耐火澆注料是由耐火骨料、粉料和結合劑組成的混合料，加水或其他液體后，適于采用澆注、振動方法施工，也可預先制作成具有規(guī)定形狀尺寸的預制件，用于構筑工業(yè)爐內襯。為改善耐火澆注料的理化性能和施工性能，往往還加入適量的外加劑，如增塑劑、分散劑、促凝劑、緩凝劑、膨脹劑、解膠-凝膠劑等。此外，對用于受機械作用力較大或熱沖擊作用強烈部位的耐火澆注料，若加入適量不銹鋼纖維，則會使材料的韌性顯著增加。在隔熱耐火澆注料中，若加入無機纖維，既能增強韌性，又有助于其隔熱性能的改善。由于耐火澆注料的基本物料組成（如骨料和粉料、摻和料、結合劑以及外加劑）、凝結硬化過程、施工方法等，與土建工程中的混凝土相似，故又曾稱之為耐火混凝土。
耐火澆注料生產工藝簡單，省工節(jié)能，施工、質量好，并可根據(jù)需要現(xiàn)場配制或選用性能的材料。因此，耐火澆注料是筑爐工程中用量較大、適用范圍廣泛的一種不定形耐火材料。

澆注料使用方法：
1、輕質耐高溫澆注料在澆注澆包時，要多次試驗澆包的質量和使用承重次數(shù)，無論是吊車耐高溫澆注料澆包，還是手提澆包，每2個月都要檢查1次，重要部位要檢查是否有裂縫，變形，膨脹等等問題。
2、用攪拌機拌和澆注料，先將澆注料倒入攪拌，加入凝劑量為5-3%。視硬化時間來調正，一般秋季≤25℃時氣溫，可加5%，如待施工部位溫度在≥30℃時可加3%，在施工時一定抓好時間減少損失，在澆注時一定要連速澆注到規(guī)定部位直至完工。
3、澆注料在實際操作以拌和機攪拌為主，禁止手工攪拌，實無辦法時，采取手工攪拌。但要地面一定清潔，澆注料要加促凝劑，促凝劑加入量為3%，哪現(xiàn)場施工便可加5%拌均后加8%的PA80膠水快拌快用，在10分鐘內用完。
4、在澆注前，做好錨固體涂上一層瀝青及漆，當澆注厚度為250mm內時，宜一次澆注到規(guī)定厚度，振動到密實完全密實為止。
5、模具寸模前安將模具搞好清潔工作，在寸模時要將模具涂上一層機油，進行寸模。
6、冬季施工中，加入食鹽或其他物質作為防凍劑，降低了材料的高溫使用性能，或在冬季施工時不采取合理的防凍措施。

爐外精煉用耐火澆注料
（1）RH爐用耐火澆注料。在RH爐內襯中少量應用高鋁澆注料及鋁-鎂澆注料。RH真空室上部采用Al2O3-MgO·Al2O3澆注料整體襯或噴補整體襯。在RH爐浸漬管外壁用整體鋁鎂澆注料。
（2）LF爐用耐火澆注料。LF爐蓋部位幕墻使用的材料主要是高鋁質或剛玉質系列澆注料。包底沖擊區(qū)多選用高鋁-尖晶石質耐火澆注料澆筑大磚;
（3）CAS精煉裝置用耐火澆注料。CAS精煉裝置分為上、下兩個部分，使用的耐火材料都是澆注料;上部多采用低膨脹的Al2O3-SiO2系澆注料。下部多采用電熔剛玉添加MgO細粉的剛玉-尖晶石系列澆注料，在后期為延長裝置的使用壽命，多采用鎂鋁質噴補料。
（4）鋼包用耐火澆注料。鋼包用耐火澆注料的品種主要采用鋁鎂澆注料、鋁鎂尖晶石澆注料。

JZ橋梁伸縮縫主要應用于：水泥路面坑洞處治、水泥路面裂縫處治、橋面裂縫處治，橋面坑洞處治、橋面伸縮縫的修補。
XB主要應用于：高鐵（高速）箱梁、T梁、市政橋梁、橋墩、護欄等表面開裂、蜂窩、空洞、吊塊、露筋的修補。
護砼1號主要應用于：水泥路面的蜂窩麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面凍融鹽蝕、水泥路面露骨、水泥路面細小裂紋等表層病害。
3、注意事項
（1）修補料拌制用水宜用飲用水。
（2）JZ型應遵照產品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴展度。
（3）橋梁結構的修補所用模板，宜采用全新模板，拆模后外觀美觀。
（4）施工后的機具應及時用水清洗干凈，以備下次使用。
（5）材料運輸過程中，應采取防雨措施。
（6）材料應置于陰涼、干燥處儲存，保質期6個月，超出保質期復檢合格后方可使用。
（7）現(xiàn)場使用時，嚴禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。
三、包裝儲存
采用復合牛皮紙袋包裝，凈重50kg/袋，保質期為6個月。
須儲存于干燥通風的室內，包裝袋密閉，注意防潮、防凍。

橋梁伸縮縫搶修材料技術特點:
1、早強、高強、無收縮：產品2小時強度可達到40兆帕，3天強度可達到65兆帕以上，兩個小時滿足通車條件，后期不會出現(xiàn)開裂破碎等現(xiàn)象。
2、自流態(tài)：現(xiàn)場只需加水攪拌后，不需震搗便可修補到地面上，施工便捷，尤其適合快修搶修。
3、耐久性：200萬次疲勞實驗，50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。
4、耐候性好-40℃～600℃長期安全使用。
5、施工簡單、2小時快速通車。