隔聲屏障已經(jīng)成為交安設(shè)施中不可獲取的一項(xiàng)設(shè)施，并且隨著隔聲屏障行業(yè)的不斷完善，它已經(jīng)不再是以前那個(gè)單一規(guī)格，單一樣式的隔音屏。技術(shù)的發(fā)展，地豐富了隔聲屏的樣式和種類(lèi)材質(zhì)，為我們提供了更多的選擇。

　　根據(jù)道路與防護(hù)對(duì)象之間的相對(duì)位置、周?chē)牡匦蔚孛?，?yīng)選擇隔聲屏障設(shè)置位置。選擇的原則或是隔聲屏障靠近聲源，或者靠近受聲點(diǎn)，或者可利用的土坡、堤壩等障礙物等，力求以較少的工程量達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)所需的聲衰減。由于隔聲屏障通常設(shè)置在道路兩旁，而這些區(qū)域的地下通常埋有大量管線，故應(yīng)該作詳細(xì)勘察，避免造成破壞。同時(shí)，隔聲屏障的幾何尺寸也需要我們確立下，確立已經(jīng)為：根據(jù)設(shè)計(jì)目標(biāo)值，可以確定幾組隔聲屏障的長(zhǎng)與高，形成多個(gè)組合方案，計(jì)算每個(gè)方案的插入損失，保留達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)值的方案，并進(jìn)行比選，選擇好的方案。

　　隔聲屏障材料一般都是隔聲屏障廠家生產(chǎn)完畢后，要用不同長(zhǎng)度的貨車(chē)運(yùn)到隔聲屏障施工現(xiàn)場(chǎng)，隔聲屏障各個(gè)部件材質(zhì)、重量不同，需要在隔聲屏障裝車(chē)時(shí)候注意分門(mén)別類(lèi)的裝車(chē)，合理的利用好車(chē)位置。如；金屬鋼立柱，鋼立柱的高度、重量來(lái)找合適的車(chē)輛長(zhǎng)度車(chē)輛，還有就是鋼立柱的重量過(guò)重，需要叉車(chē)協(xié)助裝車(chē)，在運(yùn)輸過(guò)程之中避免磕碰到吸音屏體，需要綁起來(lái)。還有就是吸聲屏體裝車(chē)工人輕拿輕放，不允許摔還有不允許使用叉車(chē)裝車(chē)，在運(yùn)輸過(guò)重之中，屏體一定避免壓，安裝一些配件需要裝到麻袋里防止；車(chē)輛運(yùn)輸時(shí)立柱、吸聲屏、隔聲屏和支撐條用麻絮環(huán)繞糾纏，反射屏用固定架固定。

　　現(xiàn)在越來(lái)越多高速公路以及高架橋等公共環(huán)境都會(huì)安裝組合隔聲屏障，就是因?yàn)榻M合隔聲屏障在進(jìn)行使用過(guò)程中，除了可以發(fā)揮出更好的隔音降噪效果之外，城際鐵路隔聲屏障還能夠?qū)Τ鞘械缆翻h(huán)境進(jìn)行更好的美化，長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò)程當(dāng)中，不會(huì)出現(xiàn)任何故障問(wèn)題，所以使用壽命非常長(zhǎng)，而且安裝施工成本非常低，自然就可以讓性?xún)r(jià)比得到提升。

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