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直升機停機坪邊界燈一般發(fā)綠色光源，主要用于劃分直升機坪終進近區(qū)，是為了停機坪夜間的正常使用，用燈光讓飛行員能明確辨別機坪的邊界。
所有直升機駕駛員幾乎都不敢用這種無照機坪來起降直升機。直升機坪設(shè)計資質(zhì)不同于普通工業(yè)與民用設(shè)計資質(zhì)，須有單位設(shè)計方具有合法性。
燈標也可配合駕駛員需要將光度由減為10%或3%。另外機坪邊燈與邊燈的間距燈光顏色及色度也有一定規(guī)范，邊燈仰角0°=3cd、5°=15cd、10°=25cd、20°=25cd、25°=15cd、30°=3cd等角度光源需達標準。
，供飛行員進近直升機坪時確定風向，從而確定直升機起降的方向；.坡度指示燈，引導(dǎo)飛行員安全進近直升機坪的設(shè)備，裝置在固定航線上。
直升機停機坪包含建筑工程、結(jié)構(gòu)工程、電氣工程、消防工程、助航工程、場道工程、通信工程、氣象工程、人防工程、供油工程等，是一個高度集成化的工作，又包含有民用航空機場的設(shè)計、驗收手續(xù)，涉及軍、民航多個部門。
氣象設(shè)施：起降較頻繁要建造完整的氣象站等氣象設(shè)施，起降較少一般安裝一個風向風速儀即可滿足要求；消防救援設(shè)備:H2型泡沫滅火系統(tǒng)和SOS救援箱組成。
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