產(chǎn)品別名 |
消防停機坪泛光照明燈2.5米,場界燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
燈光顏色 |
白 |
燈罩材質(zhì) |
PC |
風格 |
現(xiàn)代 |
功率 |
10w |
GS-HP/F第三代直升機停機坪泛光燈采用鋁合金外殼，全密封設計，防護等級達IP65；采用進口CREE光源，具有光衰低，，壽命長等優(yōu)點；驅(qū)動采用國際品牌明緯電源，是一款針對直升機停機坪照明設計的工業(yè)級燈具。產(chǎn)品光學設計采用反射式結(jié)構(gòu)，不需要進行任何角度調(diào)節(jié)即可使停機坪地面照度差＜10CD，可有效避免飛行員炫目，減少飛行事故發(fā)生。
使用注意事項：
● 嚴禁使用標稱以外的電源電壓，否則將會損壞設備；
● 當設備發(fā)生故障時請勿自行拆開，以免造成人生傷害；
● 安裝人員在操作完成后檢查設備電源線防水處理是否良好，固定螺絲是否擰緊；
● 非人員請勿對設備進行維修，避免將故障擴大和造成人生傷害；
瞄準點標志，當直升機在進入接地和離地區(qū)前，有必要進近到一個特定的地點時，應在直升機場設置瞄準點標志(CM-HT12/D直升機場瞄準點燈)。瞄準點標志應位于終進近和起飛區(qū)內(nèi)，呈等邊三角形，其中一個角的平分線與主要進近方向相一致。標志應采用連續(xù)白線，三角形邊長不少于9米，線寬1米。
直升機場至少設置一個，能指示進近和起飛區(qū)上空風的情況，而不受附近物體或直升機旋翼下洗流（下吹氣流）的影響。
的結(jié)構(gòu)和作用：底盤、、風袋框架、風袋、可360°水平方向旋轉(zhuǎn)的軸承、在頂部兩旁安裝的2個或4個為風袋照明的LED泛光燈、在頂部有一盞LED光源紅色障礙燈。
說完結(jié)構(gòu)就來說說作用吧，在停機坪上安裝是用來做什么的呢？機場是供飛行員進近直升機坪時確定風向的，從而確定直升機起降的方向，它對風速也可作出一般的指示依據(jù)，根據(jù)ICAO規(guī)定，每個機場至少要設置一個。
.FATO 邊界燈
FATO 邊界燈應沿 FATO 邊線設置。 對于跑道型 FATO，每邊應均勻設置不少于 4 個(包括每個角上的燈)，且長邊上燈的間距不得大于 30 m；對于非跑道型 FATO，燈具應均勻設置，如該區(qū)為正方形或長方形，每邊應設置不少于 4 個燈 (包括每個角上的燈); 如該區(qū)為其他形狀 (包括圓形)，燈的間隔不得大于 5 m，少應設置 10 個燈。
———— 認證資質(zhì) ————
