太陽能路燈參數(shù)和介紹：

高度：4~8M,熱鍍鋅錐度桿、外表噴塑處理（可根據(jù)要求設(shè)計(jì)）

適配光源：12W~60W LED燈（可根據(jù)要求設(shè)計(jì)）

天天工作：4~12H(可根據(jù)要求設(shè)計(jì))

陰雨天數(shù)：3~7天（可根據(jù)要求設(shè)計(jì))

光通總量：2600lm~15300lm

光效：60lm/w~159m/w

照度：15lux~38lux（可根據(jù)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)）

抗風(fēng)力：41.4m/s

使用溫度：-30℃~+55℃

電池板：單/多晶硅高轉(zhuǎn)換效率電池板（轉(zhuǎn)換率達(dá)百分之19），壽命≥25年。

蓄電池：動力鋰電池,鋰電技術(shù)革命，太陽能，使用壽命8~12年。

控制器：微電腦智能控制器，防過充，過放，光控開，時(shí)控關(guān)，壽命≥5年。

電池箱：模具壓制成型，全密封防水，有較好的保溫作用，壽命≥20年。

太陽能路燈作為室外照明路燈產(chǎn)品中，比較受大眾歡迎的產(chǎn)品，因?yàn)橄鄬τ?傳統(tǒng)光源的路燈，太陽能路燈，安裝簡單，無需通電，節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢，近幾年迅速市場，成為室外照明的。我公司根據(jù)太陽能路燈的產(chǎn)品特性，嚴(yán)選原材料，打造出屬于我公司的，的新農(nóng)村太陽能路燈。

燈桿采用Q235鋼材，大型折彎機(jī)一次成型，所有構(gòu)件的焊接滿足國家行業(yè)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)范》的技術(shù)要求，承重及主要焊縫，其他焊縫，燈桿主體各連接部位全部滿焊，并按國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行熱鍍鋅，鍍后表面光滑、無色差、并進(jìn)行聚酯噴塑處理。燈具壓鑄鋁，采用模具一次性壓鑄而成，并進(jìn)行噴塑處理，內(nèi)裝LED光源，壽命長，光源穩(wěn)定，綠色節(jié)能。燈具密封性好，防護(hù)等級高。
太陽能燈技術(shù)參數(shù)：

采用多晶硅制作的太陽能電池組件、支架、燈桿、燈頭、燈泡、電池、地籠基礎(chǔ)等組成。燈頭造型多姿多彩、五彩繽紛、別致典雅。太陽能庭院燈可以把庭院、公園、游樂場等裝扮的如詩如畫。該產(chǎn)品每充足一次電可連續(xù)照明4-5天左右，每天工作8-10小時(shí)，也可以按照客戶的特殊要求設(shè)計(jì)。

道路燈的特點(diǎn)：

道路燈是在道路上設(shè)置為在夜間給車輛和行人提供必要能見度的照明設(shè)施。道路燈可以改善交通條件，減輕駕駛員疲勞，并有利于提高道路通行能力和交通安全。此外，還可美化市容。

在道路交叉口、彎道、坡道、鐵路道口、人行橫道等特殊地點(diǎn),一般都要設(shè)置道路燈，以利于駕駛員和行人識別道路情況。在隧道內(nèi)外路段和從城區(qū)街道到郊區(qū)公路的過渡路段的照明，則要考慮駕駛員的眼睛對光線變化的適應(yīng)性。道路燈的功率、安裝高度、縱向間距是配光設(shè)計(jì)的重要參數(shù)。組合好這三個(gè)因素，可得到滿意的照明效果。

智慧路燈統(tǒng)一管理平臺設(shè)計(jì)原則

前瞻性

平臺采用當(dāng)前成熟的技術(shù)，符合國際、國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的軟件技術(shù)規(guī)范，符合智慧路燈總體規(guī)劃要求。設(shè)計(jì)思想成熟穩(wěn)定，充分考慮智慧路燈行業(yè)各功能模塊之間的建設(shè)關(guān)系以及有可能產(chǎn)生的相互影響。

可擴(kuò)展性

充分考慮平臺承擔(dān)集中處理數(shù)據(jù)的壓力，在軟件功能設(shè)計(jì)上立分開。考慮未來智慧路燈業(yè)務(wù)的發(fā)展和管理的變化，可以方便的進(jìn)行新業(yè)務(wù)和新需求的擴(kuò)展與支持，滿足未來智慧路燈業(yè)務(wù)發(fā)展的需要。

安全性

平臺建立在成熟穩(wěn)定的應(yīng)用軟件基礎(chǔ)上，通過完善的備份恢復(fù)策略、安全控制機(jī)制、可靠的運(yùn)行管理和故障處理手段來保障平臺的運(yùn)行穩(wěn)定、安全。

可維護(hù)性

平臺充分考慮系統(tǒng)的運(yùn)行管理，提供方便靈活的管理方式,提供強(qiáng)大的功能.友好的界面.分級告警和維護(hù)的接口，為維護(hù)人員提供統(tǒng)一、友好的維護(hù)平臺。

高穩(wěn)定性

隨接入設(shè)備數(shù)量增大，易發(fā)生高訪問并發(fā)量，通過多級冗余設(shè)計(jì)，整個(gè)系統(tǒng)無單一故障點(diǎn)，以很大限度的保護(hù)用戶使用穩(wěn)定性。

近年來，太陽能庭院燈、景觀燈被越來越廣泛地使用，太陽能路燈也正漸漸進(jìn)入人們的視野。它以無需敷設(shè)電纜、不消耗常規(guī)能源、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)得到了社會的廣泛認(rèn)可，很多城市和鄉(xiāng)村也開始以試驗(yàn)或的形式，在部分地區(qū)、部分道路推廣使用太陽能路燈，并收到了一定的效果。然而，很多業(yè)內(nèi)指出，在現(xiàn)階段推廣太陽能路燈，需要注意三大問題。

　　盡管太陽能燈具的使用已經(jīng)日漸廣泛，但目前太陽能路燈在功率、光效和使用壽命上還仍然存在一些技術(shù)問題。據(jù)介紹，對于路面較窄、對照明要求不高的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路而言，小功率的太陽能路燈能夠滿足照明要求；而在對路燈的照明要求較高的城市道路，太陽能路燈卻存在缺點(diǎn)：光線覆蓋范圍窄，亮度也不夠均勻。日前，珠海市試點(diǎn)推廣使用了部分太陽能路燈，該市路燈管理處有關(guān)負(fù)責(zé)人就表示，經(jīng)過一段時(shí)間對太陽能路燈的亮度、照度和蓄電能力等指標(biāo)進(jìn)行連續(xù)觀測后，如符合路燈的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，可以向小區(qū)道路、公園、海島、工業(yè)園和鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地推廣，但是以目前太陽能路燈的技術(shù)指標(biāo)來看，其照度還不能滿足市區(qū)主干道的要求，所以目前不會采用太陽能路燈替代原有的主干道路燈。

　　此外，太陽能電池板的使用壽命問題也制約著太陽能路燈的推廣使用。表示，太陽能電池板轉(zhuǎn)換率低，造。想讓燈亮的時(shí)間長一些，就應(yīng)該提高配置，合理匹配各組成部分，而不是單純地加大蓄電池容量。而且，目前還存在一些人為缺點(diǎn)，如系統(tǒng)配置的隨意性太大，使燈具的使用壽命和照明效果大打折扣。

　　另外，有關(guān)還指出，太陽能路燈如果要更加廣泛地應(yīng)用，除考慮太陽能板光電轉(zhuǎn)換效率，還要考慮當(dāng)?shù)氐奶柲茌椛鋾r(shí)間、大氣灰塵等，因此，照明燈具生產(chǎn)企業(yè)在開發(fā)太陽能的各類燈具產(chǎn)品時(shí)要具體問題具體分析。企業(yè)要根據(jù)太陽能的技術(shù)發(fā)展水平研發(fā)相應(yīng)的燈具產(chǎn)品，而不能盲目地開發(fā)與技術(shù)水平不相適應(yīng)的燈具產(chǎn)品。原材料污染問題尚需解決