關(guān)鍵詞 |
防水煙囪航標(biāo)燈,潛江煙囪航標(biāo)燈,防水煙囪航標(biāo)燈,煙囪航標(biāo)燈GPS同步 |
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煙囪航空障礙燈及煙囪色標(biāo),關(guān)鍵用以標(biāo)志煙囪的線條,以提醒飛行員,保障航空安全。國際民航機(jī)構(gòu)授予的《國際民用航空公約》附件十四亦對航空障礙燈有嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。具體工程項(xiàng)目中,航空單位很少進(jìn)行煙囪設(shè)計(jì)圖紙的查看及竣工驗(yàn)收。
煙囪障礙燈制定不標(biāo)準(zhǔn)致使航空安全事故的有關(guān)報(bào)道極為不多見,致使一些制定技術(shù)人員及施工單位此事沒能引起重視,使其制定裝置產(chǎn)生不標(biāo)準(zhǔn)之處,對航空安全產(chǎn)生事故隱患。
太陽能航空障礙燈很好地克服了一些地域設(shè)備條件限制,像一些煙囪口、偏遠(yuǎn)地區(qū)、山區(qū)等地,有可能存在沒有電力網(wǎng)覆蓋而無法供電,或是布置線路來給航空障礙燈提供電源會(huì)存在困難的情況。
太陽能航空障礙燈則可以有效解決燈具的能源問題,不用額外支付電費(fèi),同時(shí)可免去布線工序,而且價(jià)格成本亦沒有比普通燈具高太多。
航空障礙燈的質(zhì)量會(huì)直接影響到航空的安全,所以對于每一種類型的航空障礙燈都有著相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,從設(shè)計(jì)生產(chǎn)制作加工,都要經(jīng)過嚴(yán)格的把關(guān),品質(zhì)合格的燈具需要通過民航局對應(yīng)檢測機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn),合格的產(chǎn)品會(huì)得到民航局出具的民航許可證。
中光強(qiáng)航空障礙燈又會(huì)根據(jù)情況細(xì)分兩種類型,分別是A型和B型的障礙燈,兩者的主要區(qū)別在于光源的顏色不同,在光強(qiáng)上也有差別。根據(jù)民航總局規(guī)定,A型中光強(qiáng)障礙燈為白色閃光燈,而B型則為紅色閃光燈,兩者亦都通常是根據(jù)情況搭配使用。
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