產(chǎn)品別名 |
停機坪嵌入式中心瞄準點燈,機場道邊燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
燈光顏色 |
白 |
燈罩材質(zhì) |
亞克力 |
電壓 |
220 |
風格 |
現(xiàn)代 |
功率 |
小于9w |
行航徑對正引導燈：
飛行航徑對正引導燈光系統(tǒng)宜由一排三個或三個以間隔的燈組成，總長度小為6 m。 燈與燈之間的間距應(yīng)大于等于1.5 m，小于 3 m。如果空間允許，宜設(shè)置 5 個燈。
瞄準點燈：
供夜間使用的直升機場，如設(shè)有瞄準點標志， 應(yīng)設(shè)置瞄準點燈。 瞄準點燈應(yīng)與瞄準點標志設(shè)在一起。 瞄準點燈應(yīng)采用全白色燈，至少應(yīng)設(shè)置 6 個，其布置如圖 6. 2. 7 所示。 當高出表面的燈會危及直升機運行時，應(yīng)采用嵌入式燈。
其他傳統(tǒng)的立式助航燈光（安裝在機場跑道和滑行道上的，表面約25cm）也影響飛機的滑行安全，改用嵌入式助航燈光（嵌入在機場跑道和滑行道上的，和表面基本在一個平面上）后，促使飛機跑道和滑行道變成1個平面圖，明顯的提高了飛機場的跳躍安全性。
直升機停機坪上的H叫做直升機場識別標志，在直升機場的終進近起飛區(qū)設(shè)置，標志顏色應(yīng)是白色，醫(yī)院直升機場的識別標志應(yīng)采用“+”其中央再加紅色字母“H”表示，夜間使用的直升機場宜涂刷反光漆，“H”的橫劃線應(yīng)于主要終進近方向相垂直，對于直升機水上平臺“H”的橫劃線應(yīng)位于或平行于無障礙物扇形面的平行線，對于船上直升機場，橫劃線應(yīng)與船邊平行。
的結(jié)構(gòu)和作用：底盤、、風袋框架、風袋、可360°水平方向旋轉(zhuǎn)的軸承、在頂部兩旁安裝的2個或4個為風袋照明的LED泛光燈、在頂部有一盞LED光源紅色障礙燈。
說完結(jié)構(gòu)就來說說作用吧，在停機坪上安裝是用來做什么的呢？機場是供飛行員進近直升機坪時確定風向的，從而確定直升機起降的方向，它對風速也可作出一般的指示依據(jù)，根據(jù)ICAO規(guī)定，每個機場至少要設(shè)置一個。
主要功能：
● 采用導熱性能的航空鋁重量鑄造而成，為LED光源提供了的散熱環(huán)境。
● 工作穩(wěn)定，抗干擾能力強，抗震動。
● 全密封式結(jié)構(gòu)，防水性能。
● 具有防浪涌保護裝置。
● 采用屏蔽密封式電源，擁有的防水性和抗干擾性。
● 采用美國CREE大功率LED光源，具有亮度高，使用壽命長的特點。
● 采用機場鋼化玻璃光學鏡片。
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