自主研發(fā)生產的用于航空器夜航助降的指揮設備及燈光的全套產品集合，包含直升機場燈標、坡度指示器、太陽能邊界燈、太陽能障礙燈、立式邊界燈、障礙燈、嵌入式邊界燈、平臺泛光燈、進近燈、手持控制器、志袋燈等。系統(tǒng)為航空器駕駛員提供遠距離目視引導。

當航空器回場時，系統(tǒng)為駕駛員提供可目視下滑道的軌跡指示，并指示高空障礙物，指導航空器駕駛員從優(yōu)進近方向降落，因此野外便攜式助航燈光系統(tǒng)被譽為航空器夜間或低能見度情況下起降的系統(tǒng)。系統(tǒng)采用LED光源，提供有線和無線兩種控制方式，太陽能和市電兩種供電模式，為不同環(huán)境類型機場或臨時起降點提供基本的夜航起降條件。

動式機場燈光主體外殼采用航空鋁合金材料制造而成，可在惡劣的海洋性環(huán)境下長期使用。產品內部采用大功率LED光源結合的光學透鏡設計，發(fā)光角度符合FAA及CAAC標準。該產品可提供機場跑道、滑行道、直升機場的邊界指示，能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向燈光信號，明確標示出機場相應位置。該產品適用于應急救援機場、臨時戰(zhàn)備機場、機場備用燈光，可在機場電力設施遭破壞后通過遙控器迅速啟用該備用燈光。

直升機停機坪作為直升的主要活動區(qū)域，有著至關重要的作用。

所謂直升機停機坪就是供直升機、垂直起降戰(zhàn)斗機的場地，其一般要求配備相應的助航設備、航管通信設備、

氣象設施、消防救援設備、機場標識等，使之能符合直升機安全起降要求。

而根據《人民共和國特種設備安全法》和民航局

較新的文件要求，停機坪系列助航燈光產品作為特種設備，

其有機場司**的檢測*出具的合格檢測報告方才有效。

飛行航徑對正引導系統(tǒng)一般由對正引導燈光系統(tǒng)和對正引導標志兩者組合而成，其往往位于接地離地區(qū)、

較終進近起飛區(qū)、安全區(qū)內或緊鄰較終進近起飛區(qū)、安全區(qū)的區(qū)域表面，

且飛行航徑對正引導標志應為白色主要沿進近或離場航徑設置，以達到指示飛行航徑方向的功能。

飛行航徑除了可以用來表示進近方向也可以表示離場方向。

多功能應急助航燈光系統(tǒng)主要用于永備機場、野戰(zhàn)機場、民用機場和臨時應急跑道的助航燈光保障。它具有緊急情況下燈光鋪設時間短、、保障質量好的特點，是戰(zhàn)時機場燈光保障的重要設備。稍作改動，該裝備即可為各種野外作業(yè)提供穩(wěn)定的照明或信號保障。