關鍵詞 |
東莞應急助航燈,海區(qū)應急助航燈,LED應急助航燈,一體式應急助航燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
自主 |
材質 |
金屬 |
電壓 |
220V |
防護等級 |
IP68 |
使用注意事項：
● 請仔細閱讀說明書正確使用本產(chǎn)品。
● 為電池使用壽命，當燈具電量使用完后應在5天內(nèi)對燈具進行充電，電池充滿后應及時停止充電。
● 如果燈具需要長時間保存，應將電源開關關閉，并放在干燥的地方，每3個月應定期為燈具電池補充電，以電池的壽命。
● 在使用中如有其它問題請與本公司聯(lián)系。
LED應急助航全向燈是根據(jù)GJB1975-94的標準設計，采用高新技術研制成功的新一代機場助航燈具，該燈發(fā)光、壽命長、經(jīng)濟適用、操控方便，與機場應急助航燈光車配套使用，是現(xiàn)代機場夜間飛行應急保障不可缺少的裝備。
多功能應急助航燈光系統(tǒng)主要用于永備機場、野戰(zhàn)機場、民用機場和臨時應急跑道的助航燈光保障。它具有緊急情況下燈光鋪設時間短、、保障質量好的特點
直升機停機坪作為直升機的主要活動區(qū)域，有著至關重要的作用。所謂直升機停機坪就是供直升機、 起降的場地，其一般要求配備相應的助航設備、
使用壽命長達10年以上，燈罩采用PC材料注塑成型；該產(chǎn)品能為飛機提供滑行方向的正確引導，能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向藍光信號，明確標示出滑行道的方向和位置。
在兩端保險道的頭上,各有一排紅燈,這是用來表示機場邊界的場界燈,為飛行員指明機場的邊界
在兩端保險道兩側各有一行叫作接地指示燈的紅燈,它告訴飛行員飛機到達此地段就開始進入飛行場地,要逐漸改為下滑狀態(tài),作好進入跑道和接地的一切準備。
纜一般埋在地下,外部只露出帶鋼筋的防止被飛機壓壞的玻璃燈罩
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