自主研發(fā)生產(chǎn)的用于航空器夜航助降的指揮設(shè)備及燈光的全套產(chǎn)品集合，包含直升機場燈標(biāo)、坡度指示器、太陽能邊界燈、太陽能障礙燈、立式邊界燈、障礙燈、嵌入式邊界燈、平臺泛光燈、進近燈、手持控制器、志袋燈等。系統(tǒng)為航空器駕駛員提供遠距離目視引導(dǎo)。

當(dāng)航空器回場時，系統(tǒng)為駕駛員提供可目視下滑道的軌跡指示，并指示高空障礙物，指導(dǎo)航空器駕駛員從優(yōu)進近方向降落，因此野外便攜式助航燈光系統(tǒng)被譽為航空器夜間或低能見度情況下起降的系統(tǒng)。系統(tǒng)采用LED光源，提供有線和無線兩種控制方式，太陽能和市電兩種供電模式，為不同環(huán)境類型機場或臨時起降點提供基本的夜航起降條件。

野外便攜式助航燈光系統(tǒng)交付安裝啟用后，進行了野外夜航訓(xùn)練。在夜間起降環(huán)節(jié)，助航燈光系統(tǒng)的優(yōu)勢得到充分發(fā)揮，駕駛員起飛降落安全性得到明顯提升，標(biāo)志著東莞西南科技野外便攜式助航燈光系統(tǒng)在航空領(lǐng)域獲得了用戶的認可。

采用高新技術(shù)研制成功的新一代機場助航燈具，該燈發(fā)光、壽命長、經(jīng)濟適用、操控方便，與機場應(yīng)急助航燈光車配套使用，是現(xiàn)代機場夜間飛行應(yīng)急保障不可缺少的裝備。

應(yīng)急助航燈光系統(tǒng)由流動運輸車、上裝燈具、充電控制柜、發(fā)明機組等部分組成。上裝燈具包括機場標(biāo)燈、下滑燈、下滑坡度燈、投光燈、探照型燈和全向發(fā)光地面標(biāo)燈。

1．行駛路面：機場內(nèi)各種道路和國家4級以級路面。
2．大車速大于80km/h。
3．使用環(huán)境：－15℃～50℃，濕度小于95％，海拔高度小于等于3000m。
4．燈具具有抗風(fēng)、防雨、防酸、防紫外線等功能。
5．收放燈時間：布燈小于60min，撤收小于90min。
6．控制方式：能對各種燈具實現(xiàn)分組分級遙控，遙控距離大于3km，頻率可按要求設(shè)置，控制有效率大于99％，同步間隔時間小于1s，單燈可手動控制。
7．供電方式：市電供電和四載發(fā)電機組供電，市電供電能連續(xù)工作，車載發(fā)電機組供電大于12h，全向發(fā)光地面標(biāo)燈采用蓄電池供電。
8．充電方式：蓄電池充電能實現(xiàn)快速充電（小于2h）和正常充電（4～6h），并具充電保護功能。
9．光源：采用多種發(fā)光光源。